Hur man justerar förgasaren på 2109? Scheme VAZ 2109. Förgasaren VAZ

Om motorn - i hjärtat av bilen, är förgasaren hans hjärtklaffen. Och hur rätt han kommer att konfigureras beror många prestandabilar. Denna bränsleförbrukning och kraft och dynamik spridning, och även utsläppsnivån. Från tid till annan vi behöva justera detta objekt. Och idag kommer vi att titta på hur man justerar förgasaren på VAZ 2109 med sina egna händer.

Trots att Volga bilfabrik har släppt flera versioner "nior" med olika egenskaper, förgasaren de hade ett varumärke - den inhemska "Solex". Vad är i denna krets uppgifter? 2109 decennier var utrustad med en förgasare Solex och dess utformning är inte heller förändrats under åren. Ett diagram kan du se på 2: a fotot.

Den förberedande fasen

Innan du justerar förgasaren på VAZ 2109, bör rengöras noggrant. Men inte nödvändigtvis (men med förbehållet att den inte innehåller de olika sediment). Om den har rost eller sot, är det nödvändigt att elementet för att tvätta ett kraftfullt verktyg. Annars, hur skulle du har försökt att rätta till inte justera förgasaren kommer resultatet av denna vara minimal.

Vad behöver jag måste städa?

Under denna operation, behöver vi följande uppsättning verktyg och material:

1. Bruksanvisningen 2109 (förresten, "Solex" förgasare diagram visas till höger).
2. Släta tyg handskar.
3. Flera tunna stavar (sjunka vanliga tandpetare). Alternativt kan du ta tandborsten. Det vi rengör förgasaren VAZ.
4. Ett par gummihandskar (det är bättre att bära två par på en gång, till en potent lösningsmedel har inte fått till hudytan).
5. Uppsättning av skiftnycklar och en skruvmejsel.
6. Kan av tryckluft. Alternativt kan du ta en vanlig sprutliknande luftfräschare.

Dessutom kan du använda skyddsglasögon. Om du har ingen hålla maximala avståndet mellan förgasaren och försiktigt applicera på ytan renare.

Vilket verktyg är bäst att välja?

Just nu kan du köpa en mängd olika ämnen för rengöring av förgasare. De är gjorda av dussintals företag. urvalsregler är enkla. Butiken ska be säljaren en specialiserad vätska, som utformats speciellt för förgasaren (för rengöring). Kom ihåg att agenten WD-40 är inte lämplig för detta på grund av den höga halten av olja! Oftast är specialiserade rengöringsmedel säljs i burkar - är och bör köpas i butik.

Om du inte har bedrivit rengöring förgasaren, rengör ytan kommer det inte att räcka. Med en stor halt av fett är nödvändigt att plocka isär det helt i delar, och varje del spraya separat process.

På de små detaljerna

Under demontering särskild uppmärksamhet åt fjädrarna och små kuggar. Försök att sätta dem i en separat låda eller numrerad, så då fanns det inga problem vid montering i slutet av förgasaren. Analysera denna punkt skall behandlas från en behållare varje detalj, även de minsta. I det här fallet måste alla gummidelar tas bort från förgasaren. Efter kontakt med lösningsmedel som starkt kan förvränga dem, och de kommer att förlora sina tätningsegenskaper. Det rekommenderas också att inte tillämpa renare på plastdelarna. De bör isoleras från denna vätska.

När du har bearbetat alla hjälp av mekanismer, måste du vänta ca 10-15 minuter till rost och sediment delvis upplösta. Ytterligare komponenter tvättas under rinnande vatten. Vid behov kan du använda en tandpetare eller tandborste.

Med hjälp av en pensel eller pinnar, försök inte peta hål i ventiler och förgasare. Genom dem missar luft och bränsle, så det har fått mycket smuts kan förvärra motordrift och orsaka ökad bränsleförbrukning. Liknande hål rengörs med tryckluft eller aerosol. Förresten, kan resterna av den använda rengörings användas igen - denna substans har en mycket lång hållbarhet, och nästan förlorar inte sina egenskaper över tiden. Nästa förgasare torka dem och sedan gå vidare till den andra delen av vår underhåll - justering.

Hur man justerar förgasaren på VAZ 2109 med sina egna händer?

Det första du behöver göra flottörkammaren, som styr bränslenivån.

Försök inte att plocka vid utloppet av förgasaren och ventiler. Dessa hål är tillförda bränslet och luft, som är mycket viktiga för en väl fungerande motorn. Sådana hål rensar aerosol eller tryckluft. Vätskan renare kan återanvändas. Vissa sparsam bilister använder renare flera gånger.

Efter rengöring förgasaren genom att torka den, och du kan börja justera. Detta förfarande är mycket lång och komplicerad, men för att klara det mycket riktigt. Inledningsvis starta motorn och ge honom möjlighet att köra några minuter. Därefter inaktivera den och demontera luftfiltret. Efter det, ta bort bränsleslangen. Försiktigt ta ut några skruvar och ta ut förgasaren locket. Kom ihåg att när ett fel flytta kan skada flottörerna, så gör allt med största försiktighet. Sedan tar vi en hand bromsok och mäta clearance av bränslenivån till huset kanten.
Idealt värdet bör vara 25,5 mm (köras i 1-2 millimeter). Om detta gap inte är korrekt, måste du böja fliken flottörens arm. För större precision, vi utför den här proceduren flera gånger. Eftersom locket vi måste vändas, måste du se till att kanterna på kontaktytan av flottören anordnade parallellt.

starter

Men det är inte allt. Hur man justerar förgasaren på 2109 på? Efter detta arbete går vi vidare till att konfigurera avtryckaren. Först måste du se till att dess membran är lämplig för vidare användning. Det är mycket enkelt - skruva 4 skruvarna och ta bort motorkåpan. Om den är böjd eller sprucken, ska den bytas ut mot en ny. Sedan vidare till processen för inställning av utlösningsanordningen. Vrid först choken så att den flyttas till stängt läge. Nästa infälld skruvmejsel axeln.

Därefter mäter vi gapet som bildas mellan kammarväggen och slutaren. Det måste kontrolleras mot den som anges i dokumentationen "Solex". För att ändra avståndet, måste du lossa låsmuttern och en skruvmejsel, vrid justeringsskruven medsols eller motsols. Nästa mäter gap spjäll, som är den 1:e kammaren. De data som erhållits bör vara samma så mycket som möjligt med de regler som finns i den tekniska dokumentationen. Om detta gap inte är korrekt, justera den genom att vrida på gasreglaget skruven.

Justera tjugonde

Alla, nu återstår för små. Vi måste ta det sista steget - justering av tomgång. Innan du börjar denna operation måste återigen upphettas till arbetstemperaturen motorn VAZ 2109. förgasare bör därför ställas in på sitt nominella läge. Således, att stänga av motorn och titta på tillståndet kvalitets skruvar blandning. Det bör inslaget och lossa sedan upp till 4 varv. Då igen starta motorn, ta bort choken och slå på helljus, tillsammans med en fläkt. Samtidigt skruven är justerbar kvantitet av bränsle-luftblandning.
Det måste sättas i ett sådant läge att motorns varvtal på tomgång har varit mer än 800 och inte mindre än 750 minuter RPM. Efter kvaliteten på skruven når maximal hastighet.

Vad man ska göra efter?

Nästa, återigen ändra skruvvarv numret till 900 r / min. kvalitet skruv uppvisade vid 800 varv / min. sedan det sista elementet snurra tills instabilitet. Än en gång vi skruva det ½ varv. Som ni kan se, inte krävs byte av förgasaren (VAZ 2109 "Samara"). Men du måste veta hela sekvensen av verk av det önskade värdet på skruvarna kvalitet och kvantitet bränsle som vi har i den här artikeln.

slutsats

Allt i detta skede frågan "hur man justerar förgasaren på en 2109" kan anses vara stängd.

Slutligen kan vi konstatera att korrekt exponering tomgång är bara möjligt om en stabil drift av motorn. Annars kommer allt arbete vara värdelös.