BilarBilar

Opel Frontera - Car World

Trots sitt namn, sade att Opel Frontera är en tysk bil, skulle det vara fel. För att förstå varför måste vi gå tillbaka till nittiotalet av förra seklet, när den första Opel under ett varumärke. Vid den här tiden utvecklades det ganska intressant situation. I Europa fanns dyra SUV representerade sådana stjärnor som Mercedes G klass, Discovery och Range Rover. Men billiga och prisvärda det inte var för alla SUV.

Denna situation intresserad av japanska, försöker penetrera de europeiska marknaderna. I USA, medan SUV var mycket populär, och japanerna förväntar sig samma spik i Europa. Och därför försökt att agera genom dess allierade - GM Corporation. Gemensamma ansträngningar av japanerna och amerikanerna valde Jeep Isuzu Rodeo och bad honom att producera Opel.

Inte ens det. Bilen började utfärdas under namnet Opel Frontera, men den tyska var den enda motor, växellåda, används japanska, Opel och går på en specialbyggd fabrik i England. Trots ett antal "föräldrar", vände bilen sig vara ganska framgångsrik. På den europeiska marknaden Opel Frontera samlas bara positiva recensioner. Inledningsvis var detta SUV producerad i tre- och femdörrars version, och i enlighet med vanor européerna avslutades med flera motorer, inklusive diesel.

Det bör noteras att SUV vände ganska allvarligt. Det var en ram bil med plug-in framhjulsdrift med oberoende främre och beroende fjäder bakre upphängning. Trots avsaknaden av slussar och broar i rutan som är tillräckligt stor utrustning och maskiner clearance "mud" däck gjorde det möjligt att övervinna den mycket allvarliga off-road. På banan och i staden Opel Frontera känner sig alltför säker.

Under de första proverna som tillhandahålls användning 2 bensinmotorer - power 115 hk on och 136 hk den andra, av 2,0 och 2,2 liter, respektive. Det var fortfarande i förpackningen och turbodiesel 2,5-liters levererar ström 115 hk Bromsar fram stod skiva var bakre trumma. I kölvattnet av sin popularitet i 1998 maskinen uppgraderas för att tända en andra generationens bil. Han förbättrad hantering och aerodynamik.

Den obestridliga fördelen av bilen var en stor trunk, som förvandlades till en mycket stor när du fäller baksätet. Salon ganska enkel, inga krusiduller men bekväma, alla rattar och switchar på plats. Kan bäst karakterisera Opel Frontera recensioner av ägarna, och de röstade rubeln genom att köpa fler och fler bilar. Då var det en av de mest populära bilar i Europa.

Men alla kommer till ett slut. Och 2003 på grund av att försäljningen minskade bilproduktionen upphörde. Inte långt, men Opel var en av de bästa. Du behöver bara vara medveten om att den här bilen är inte för den heroiska kamp mot bristen på vägar och erövringen av okända länder. Kärnan - en vanlig, bra kvalitet, arbetshäst, kunna få till otillgängliga platser och behöver bära en potatis eller ett kylskåp.

Det är en så intressant och bisarra öde var i bilen Opel Frontera. Född i Japan, den tyska motor, gudfäder - amerikanerna, och gjordes i England.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.