Hur tar man bort de "svamp" med kroppen i bilen själv

Korrosion av metall - den farligaste "sjukdom" mekaniska medel. Om det inte korrigeras i tid, kommer den lilla pricken snart förvandlas till exfolierad färg, och så småningom kommer att bli ett hål. Du kan använda metoder för hur man tar bort de "svamp" med kroppen av bilen i garaget förhållanden. Men att följa instruktionerna rekommenderas redan har vissa färdigheter metaller målning. Annars misslyckat försök kommer att leda till kostsamma reparationer.

Där korrosion visas?

Varje begagnad bil så småningom visas flisas skyddande metallskikt. Ägare börja undra hur man tar bort de "svamp" med karossen. Trots allt, om du inte vidta åtgärder för att återställa färg, kommer korrosionen att börja sprida sig djupt under påverkan av fukt och aggressiv miljö.

Frågan om hur man tar bort de "svamp" med karossen börjar att väcka förarna under våren. Under vinterskador lack svälla både gamla och nya bilar. Orsaken till korrosionsbildning blir uppvärmda förändringar lufttemperaturen från det inre och från gatan, från motorn eller skada fångas av reagensfärgämne. Den sista som appliceras på beläggningen för att eliminera den isiga skorpan.

Åtgärder för att lösa problemet

Låt oss se hur man tar bort de "svamp" med karossen. Reparations steg:

1. Inspektionsreparationslackering.
2. Rengöring rostiga ytor: mekanisk och kemisk.
3. Applicering av fästskiktet, den bindande metallen och fyllmedel.
4. Förberedelse och priming.
5. sprutmålning.
6. Polering.

Glöm inte att upprätthålla lämpliga miljöförhållanden:

• Ca 25 grader, appliceras till blandningen torkat.
• Låg luftfuktighet i rummet.
• Avsaknaden av suspenderade partiklar och damm. Detta gäller målningen scenen.

Dessa villkor kvarstår i avancerade bilverkstäder. Du kan anförtro jobbet till proffs, de vet bättre hur man tar bort de "svamp" med bilen, men det är lätt att spara om så önskas, att utföra alla steg själv.

Defekter inspektion och rengöring

Liten korrosion ibland svårt att se. Inte att missa de förrädiska fläckar, är biltvätt bättre att tvätta med verktygen.

Inspektera ytan i dagsljus, bättre utomhus i soligt väder. Tiny lackskador omedelbart kan lösas med en lack lämplig nagellack.

I bildandet av ett djupt rost med användning av två metoder:

• Mekanisk - ren trasa, ta bort djupa lager av sandpapper. Lämpligt munstycke med en borr, kommer det att spara tid.
• Den kemiska - på korrodera område tillämpas speciella medel, rostomvandlare, resterna av reaktions tvätta bort med vatten.

Tidigare, bör du noggrant bedöma om alla nödvändiga material och betingelser för att ta bort "svamp" med karossen. Efter rengöringen bör spegelytan vara inte innehålla bruna fläckar.

kitt

Så lyckades vi sopa förresten, hur man tar bort de "svamp" med karossen. Bilden nedan visar vad man ska vara beredd på nästa steg i ytan.

Den resulterande tvätta området krävs av smulor gammal färg. Är det nödvändigt att avfetta ytan med alkohol, kommer det att torka snabbt de återstående droppar vatten. Ren metall kan smörja bindemedlet, men detta steg är inte normalt arbetar. Flyttar nu att spruta en blandning av metall.

Filler kan beredas, och det är bättre att köpa färdiga. Den torkar snabbt efter att ha lagt ett fixativ, så applicera blandningen att vara snabb. Undvik bildandet av överskottsmaterial, för att inte spendera mycket tid på rengöring. Uppnå en plan yta med hjälp av en gummi spatel.

Kitt kommer inte att ligga tätt. Med tiden kommer det att spricka av vibrationerna i kroppen och den övre skikt av färg kommer att behöva göra om. Kraftigt skadade områden avskurna kvarn och färska metallen svetsas.

Förberedelse för slutlig målning

Så vi tar bort de "svamp" med karossen. Instruktioner om karossens färg indikerar avvisning av rest rost. Beläggning vspuchilis nödvändigtvis nästa vår. Efter torkning av behandlat område rengörs fyllningar första större och sedan fint sandpapper för att erhålla en slät yta.

När strök ska inte känna repor, gropar, droppar. När färgen är att gå till sängs, kommer det att vara synlig även de minsta fel. Därför att uppnå helt slät bas för nästa steg - priming.

Primern tillämpas analogt spraya lack. Det tränger djupt in i lagren av fyllmedel, skapar en grov och fast grund. Det är nödvändigt att bläckdroppar inte skjuts.

målning

Innan ansökan lösningarna är det rekommenderat att använda maskeringstejp och film för att skydda bra yta glas och tandköttet. Vi måste ta bort beläggningen omedelbart efter inriktnings fyllningar, sprutmålning. Men vid tiden för den senaste åtgärden remsor limmade på ett avstånd från arbetsområdet. Detta är nödvändigt för en smidig övergång.

Gammal färg och nya kommer att vara skillnaden ändå. Bara välja färg kan bara upplevt colorists. Inte mindre kunskap som krävs och malaria. Det är viktigt att spraya färdig lösning i flera lager, utan bildning av ränder.

För att få perfekt och skiljer sig inte i ögonen på den gamla färgen område använder värmaren. Liknar en konvektor med en reflektor som används inom medicinen. Slutförande av flit blir bearbeta kropp polish, vilket kommer att bidra till att plocka upp i butiken bilvård. Eller bör tillämpas på den nya färgen är helt över hela ytan, som är mycket dyrare.