Så här fyller olja i motorn? Tips och tricks

Ingen har någon fråga eller tvivel om var att hälla olja i motorn. Varje bilist självklara svaret på denna fråga. En annan sak är när de börjar fundera på vilken typ av olja för att fylla. Även här finns det något att fundera över. När allt kommer omkring, är marknaden så mättad med olika tillverkningsföretag som gör rätt beslut är ganska svårt. Inte alla vet hur man fyller oljan i motorn. På dessa och andra frågor diskuteras i denna artikel.

Huvudfunktionerna för smörjfluiden

Motorolja spelar en viktig roll i livet för den enhet som den hälls. Tack vare honom:

• de enskilda delarna hålls rena;
• garanterar enkel kall start av motorn;
• avlägsnas överskottsvärme från elementen;
• vid hög temperatur stabil drift upprätthålls i en cylinder-kolv-grupp;
• delar välsmord;
• substansen som ackumulerats i motorn under dess drift och bidrar till korrosion och andra aggressiva inflytanden är neutraliserade.

För att förbättra oljekvaliteten egenskaper, innehåller den speciella tillsatser som utför olika funktioner.

konsumtion

Motorserveras på rätt sätt under en lång tid, är det nödvändigt att noga övervaka oljeförbrukningen. Proffs noggrant närma sig denna fråga när man köper en bil. Inte alla vet att ökad konsumtion inte nödvändigtvis innebär en felfunktion motor. Omvänt innebär bristen på konsumtionen inte bevisa att motorn är fullt fungerande.

För varje fordon, är denna siffra en individ. Till exempel, ägare av inhemska fordon vet hur man hälla olja i motorn VAZ. Normalt är detta ett genomsnitt på tre och en halv liter. Detta belopp skiljer sig något från hur mycket olja i "Mercedes" i motorn, där, beroende på modell kan ta fem och en halv liter eller mer.

Oljan i motorns cylindrar är brända, men är fortfarande på väggarna, som täcker ytan av filmen för att förhindra torrfriktion. I kammaren filmen bränns med bränslet. Därför, för att ta reda på de exakta skälen för den stora oljeflödet är inte alltid lätt.

viskositet

Viskositet - en av de viktigaste egenskaperna hos oljan. Den rätta fluiditeten bör tillhandahållas i motorn. Det varierar beroende på temperatur och tid på året. Någon bil entusiast borde veta vilken typ av olja att hälla in i motorn. Samtidigt produkten är inte alltid att skylla för det dåliga resultatet för enheten. Om motorn är inte ny, och har drivit många tusen kilometer, är det inte lämplig typ av syntetisk olja. För sådana motorer är anordnad semisyntetmaterial. Samtidigt, nya moderna bilar, tvärtom tillverkarna rekommenderar användning av syntetiska oljor.

Olika fordon uppmanas att tillämpa smörjvätskan hos olika klasser:

• för nya anläggningar - SAE 10W30 eller 5W30, vsesezonku;
• för begagnade - på vintern 10W30 eller 5W30, 15W40 eller 10W40 sommar, under alla årstider 5W40;
• för äldre motorer - 10W40 eller 5W40 vinter, 20W40 eller 15W40 sommar under alla årstider 5W40.

oljebyte

Motorolja är nödvändig för att säkerställa att enheten fungerar så länge som möjligt. Därför att en direkt korrelation på hur ofta du behöver förändras och hur man fyller oljan i motorn. Denna manipulation är inte nödvändigt att göra i servicestationen. Hennes styrka att utföra någon bilist själv. Det räcker med att lära sig några enkla rekommendationer.

Innan du börjar förbereda den mängd olja som är nödvändig för motorn. Denna information kan hittas i manualen för fordonet. För att vara säker på kvaliteten på oljan, är det bättre att köpa i fackhandeln som ger nödvändig dokumentation som bekräftar kvalitet. Dessutom bör försiktighet iakttas i förväg och köpa oljefiltret passar din bilmärke.

För att undvika problem vid byte av smörjande vätska, är det bättre att köra bil på en plattform eller på en visning hål. Också, för-framställd behållare, vilket kommer att dränera den använda oljan.

detaljerade instruktioner

Bilen är ordentligt fastsatt på en viss plats, att det inte flyttas ut. För att göra detta, han behöver en rak yta, används också handbromsen. Motorn bör inte vara kallt. Det värms till normal temperatur. Efter det:

• fastnat motor, öppen hals, som kommer att fylla i olja;
• stänga den igen och innefattar motorn, lämnar så länge tills glödlampan "oljetryck";
• återigen fastnat motorn;
• Olja dräneras från pallen;
• vrida oljefiltret;
• ny vätska häll den;
• åtdragning av pluggen, sätta ett nytt filter;
• bestämma hur mycket för att fylla olja i motorn, under periodisk kontroll av oljestickan till vätskenivån jag var vid den önskade nivån.

Efter genomförandet av arbetet köra motorn vid låga hastigheter och kontrollera fack för läckor. När du tittar på oljenivån, är det nödvändigt att bilen var på en plan yta. Annars riskerar du att få felaktiga resultat index. Om oljan i motorn inte har nått den nivå som krävs, hälls den.

Hur lång tid tar det?

Nybörjare bilister är alltid intresserade av frågan: hur man fyller oljan i motorn? Den entydiga svaret är nej. För varje modell, som har sagts, behöver du en viss mängd olja. Vanligtvis hällde tre fjärdedelar av den volym som du vill, och sedan fyllas på med lite, ständigt kontrollera nivån.

För inhemska bilar genomsnittliga olje - cirka fyra liter. Till bilar med en volym av 2 till 2,5 liter rekommenderas också för att fylla upp till fyra liter av smörjande vätska. Det är som sådan mycket olja i motorn, "Renault". För större volymenhet och kräver mer olja.

Glöm inte att regelbundet kontrollera nivån av smörjmedel. Detta bör göras ungefär en gång i veckan. Därefter, i fallet med en läcka kommer att kunna svara i tid och inte köra problemet, så att sparas en hel del pengar. Kontrollera motorn innan inkludera. Kategoriskt det är omöjligt att kontrollera om enheten är igång eller översvämning vid den här tiden på olja.

Overflow motorolja

Om du tycker att oljan i motorn visade sig vara för mycket, inte kan lämnas att gå över och så, med tanke på att mycket - inte tillräckligt. Den skada som skulle leda till spill av olja i motorn, kan vara mycket allvarliga. Och snart är det inte kommer att märkas. Men efter en tid kan du Vägbeskrivning behöver större reparationer i motorn. Därför, för att undvika negativa konsekvenser, är det nödvändigt att gå till bensinstationen och för att pumpa en överdriven mängd.

Det är dock enligt makten att göra sina egna. Det enda som krävs, - tid och tålamod, liksom förvärvet av apotek och medicinsk spruta sätter transfusion (som endast kräver en flexibel slang). Denna metod kallas sug. Men du kan helt enkelt tömma överskottet från vevhuset.

Vilken olja att välja

Rätt val av olja beror på en väl fungerande enhet. Därför är det nödvändigt att närma sig frågan på allvar. Vanligtvis i bruksanvisningen tillverkaren rekommenderar ett visst märke. Men det är snarare ett kommersiellt arrangemang av reklam och reklamprodukter. Oljor för bensinmotorer är det möjligt att välja och självständigt. Det är dock viktigt att ta hänsyn till som anges i manualen för viskositetsindex.

För ett korrekt val är användbar för att visa artiklarna som ägnas åt tester av oberoende publikationer. Det händer ofta att omskrivna olja visar slutligen långt de högsta nivåerna, medan den genomsnittliga prissegmentet alternativ beter mycket anständigt. Därför är det rekommenderat att ta del av informationen och göra ett val på egen hand, men samtidigt som den rekommenderade köpa anläggningen viskositet smörjande vätska.

Flushing: att göra eller inte?

En separat ämne gäller behovet av att tvätta motorn vid oljebyte. Kortfattat kan man säga att om det är nödvändigt, behöver du tvätta med samma olja som du kommer att fylla motorn. Undvik att använda speciella tvättmedel, i synnerhet fem minuter. De kan orsaka allvarliga skador på din motor.

Så tvättning krävs vid byte från syntetisk olja Semi-syntetiska, samt för mineral polusineticheskogo. Vid byte från mineral till semi-syntetiska och semisyntetiskt i tvätt krävs inte.

Om ett märke av olja ersätts med en annan, också bör tvättas med motorn, men återigen produkt som du kommer att fylla motorn. Flushing krävs och när man köper en begagnad bil med en okänd historia, liksom i vissa andra fall.

När det krävs ersättning

Det är viktigt att veta hur många kilometer att byta olja i motorn. Experter rekommenderar att göra detta ofta. Att ta hand om motorn beror helt på dig. Samtidigt, en så stark bil som gjorde tidigare i dag, tyvärr, är inte samma sak. Tillverkarna är inte intresserad av att deras produkt gick trettio år eller mer. De är mycket mer intressant att under denna tid du ändrat några bilar.

Därför har bilen tjänat dig lång, byta olja oftare. Tillverkaren rekommenderar ett visst antal kilometer som du kan rida med oljan innan fyllning. Men det tar inte hänsyn till exempel kilometertrafikstockningar där många invånare i de stora städerna måste stå på en daglig basis. Transport av tunga laster och längre "äta" olja än ridning normalt. Frekvent flytta bort och broms användningen av flytande låg kvalitet, snabb förändring - allt detta så småningom ha en negativ inverkan på fordonets motor. Men den färska oljan kommer att kunna förlänga sitt liv. Glöm inte detta!