Motorcykel Yamaha Virago 400: specifikationer, foton och recensioner

Cruise motorcykel Yamaha Virago 400 - är representativ för den legendariska familjen från den japanska tillverkaren. Numerisk beteckning anger volymen på kraftenheten. En av de varianter av översättning av ordet Virago - argbigga. Den orsakas också av egenskaperna hos cykeln som kombinerade aggressiviteten och en viss kvinnlighet. I själva verket är maskinen en blandning av chopper och den klassiska modellen. Tänk på funktioner och egenskaper hos tekniken.

kraftverk

Modell Yamaha Virago 400 är utrustad med en tillförlitlig och varaktig motor. Bland de många fördelarna med ägarna ger bara en nackdel vid motorn. Som praxis visar, är det inte den bästa pall vevhuset. Elementet är mycket låg, vilket bidrar till skador på en ojämn väg, tills utseendet på chips och sprickor. ansåg också en rad observerade problem med Bendix starter.

Motorcykel "Yamaha Drag Star" först produceras från bränsletanken, som är placerad under sätet. Dess kapacitet var 8 liter. Bränsle i systemet har rapporterats med hjälp av bränslepumpen. Efter 1989 fanns det en dekorativ tank modifieringar, och volymen av huvudtanken ökade till 13,5 liter, tack vare installation av extra tankar.

Suspension och överföring

Framgaffeln är försedd med en tunn fjädrar av 35 millimeter, vilket är snodda med den aktiva typen styrning och bromsning. Villkoret är ofta rida med en passagerarbussningar bakre stötdämpare slits ut aktivt, eftersom suspensionen är alltför mjuk för paret av rörelsen. För att stärka enheten kan betraktas genom att gas-analoger.

Chopper "Yamaha" 400-serien är utrustad med en robust växellåda med fem band. Dock har vissa användare rapporterat svårigheter när det gäller skift mjukhet.

exteriör

Visad motorcyklar delas in i två versioner. Den första framställdes från en tank placerad under sätet. Den uppdaterade versionen har ett par bränsletankar, vilket tillåter bränslevolym ökade till 13,5 liter. Start modell med en bränsletank på andrahandsmarknaden nästan omöjligt att hitta.

Basramen av cykeln är hållbara och väl utformad. Denna lösning medger god hantering bil och delvis kompensera för mjukheten hos upphängningsgaffeln.

Yamaha Virago 400: Specifikationer

Nedan är de grundläggande parametrarna i den tekniska planen under övervägande motorcykel:

• Typ - kryssare (chopper).
• Release år - 1988-1998.
• Frame material - stål.
• Drivlina - V-formad tvåcylindrig fyrtaktsmotor.
• Cylindervolym - 399 kubikcentimeter vid en effekt av 40 hk.
• Komprimering - 9,7.
• Kylning typ - atmosfärsystem.
• Bränsletillförseln - förgasare.
• Vridmoment till max - 7000 varv per minut.
• Kör - drivaxeln.
• Bromsar - främre skivaggregatet, bakre vals.
• Suspension - gaffel med en kurs på 150 mm.
• Bakre fjädring - Pendulum med en dubbel chock.
• Längden / bredd / höjd - 2,22 / 0,72 / 1,11 m.
• Hjulbas - 1,52 meter.
• Hastighetströskel - 135 km / t.
• Acceleration till 100 km - 7,5 sekunder.
• Den tjänstevikt av motorcykeln Yamaha Virago 400 - 199 kg.
• Däck - 3,0-19 / 140-90-15.

Feedback från användare

Som ägare säger 400 kuber på "Virago" - är tillräckligt för att göra cykeln är en av de mest kraftfulla i sin klass. Medlemmar jämförs ofta med den legendariska motorcykel "Harley-Davidson". Vi bör också uppmärksamma avgassystemet.

Recensioner av Yamaha Virago 400 indikerar att avgasenheten tillåter oss att minska cirka 80% av ljudnivån. Konstruktionen består av rör av cylindrar, vilka konvergerar i ett gemensamt resonator tank belägen vid botten av maskinen. Sedan, i ljuddämpare hos kaviteten är ett rör. En sådan konstruktion registrering ger inte bara originalljudet, utan också gör det möjligt att justera den låga tyngdpunkten för hela motorcykel. Det bör noteras att vikten av avgassystemet är cirka 15 kg.

Motorcykel "Yamaha" pris

Ändringen är inte gjort i mer än 15 år. Det kan endast köpas på andrahandsmarknaden. Pris motorcykel "Yamaha" beror på maskinens status, liksom den tillryggalagda. Den genomsnittliga kostnaden för en cykel på den inhemska marknaden inte är mindre än 100 tusen rubel.

Många ägare och experter säger att inte är så svårt att hitta ens en modell som släpptes mer än två decennier sedan, vars tillstånd kan jämföras med den ideala. De mest populära är de 400: e och 535: e version. I allmänhet cykeln är perfekt för proffs och nybörjare motorcyklister.

intressanta fakta

Nedan följer en kort historik av skapandet och utvecklingen av cykeln:

• Start "Virago" serieproduktion av 400, byggd på grundval av den amerikanska 535-th version - 1988.
• I 1989, finns det ytterligare utrustning cykel tank 4,5 liter, liksom sätet är uppdelat i två delar, av vilka passagerarsätet kan avlägsnas. Som ger tillgång till handskfacket.
• Styr rack. Täcka motorn och förgasaren är ersatta aluminiumdelar på krom motsvarigheter.
• År 1996 publicerade han modifiering, känd som "Yamaha Drag Star."
• slutförandet av produktionen - 1998

tuning

Som ordspråket säger, det finns ingen gräns till perfektion. Så ägare chopper "Yamaha" försöker alla möjliga sätt att förbättra motorcykel. Ytterligare incitament erbjuder ett brett utbud av tillbehör som erbjuds av tillverkaren. Oftast förändringar avser utsidan av "Iron häst" Användare utrustade med bodykit, uppgraderade speglar, sensorer och säten.

En av de bästa alternativen är tuning hjulbyte, överkokning avgassystemet, installera nya bromsar och hjul. De ägare som är trötta på standard färg på bilen, måla den i specialiserade verkstäder till smak och preferenser. Vissa hantverkare lyckas svetsa vagnen, montera sadelväskor eller göra modellen har en mer kraftfull variation av efterbränning eller motorbyten.

konkurrenter

I anses sortimentet finns flera motorcyklar rivaler Yamaha Virago 400. Bland dem:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

funktioner

Det viktigaste kännetecknet för denna cykel - en två-cylindrig V-formad luftkyld kraftenheten. Han producerar 40 hästkrafter och 34 Nm vridmoment. Motorn justeras på en plan dragkraft i alla intervall vid maximal Oborotistov till 8,5 tusen varv per minut.

Dessutom, kan modifiering av den annorlunda höghållfast stål ram i klassisk prestanda, liksom informativa fem-växlad växellåda och hjul på 19/15 inches. Förpackningen innefattar en främre skivbroms, den teleskopiska framgaffeln, dubbel bakre stötdämparen och gimbal enheten.

Sammanfattningsvis

Cruise motorcykel "Yamaha Virago 400" tillverkades fram till 1998. För att ersätta honom kom mer modern motsvarighet under varumärket "Star Drag." Denna modell gick i produktion under 1996. Den nya versionen skiljer sig radikalt från sin föregångare. Stora skillnader rörde utseende, teknisk utrustning och förgasaren enheter. Trots sin ålder teknik på andrahandsmarknaden, är det fortfarande en framgång. Bland raden "Virago", kan vi konstatera ändring av 250, 535. Den senare variation produceras exklusivt för export, eftersom lagarna i Japan, behöver utbildning och landsvägscyklar inte ha en volym på mer än 400 kubikcentimeter.