Isuzu Trooper - en kombination av konservatism och elegans

SUV Isuzu Trooper, utan tvekan, vände en kollektiv bild av moderna stadsjeepar. Elegant, ganska muskulös utseende, kraftfull motor, konservativ utformning omedelbart släppa en serie av Isuzu analogov- hans "klasskamrater".

Under många år har produktionen av SUV upprepade gånger utsätts för yttre restyling. Men trots den ständigt pågående föryngrande ansiktslyftning förblev Isuzu Trooper trogen sin strikt konservativa stil. Den trapetsformade grillen, svagt lutande huvud optik, kraftfulla, med tydliga linjer av lättnad främre stötfångare med integrerade dimljus - allt detta gör utsidan av en modern SUV och samtidigt mycket attraktiv.

För att matcha exteriör och interiör. Salon Isuzu Trooper betonar konservativt exteriör design. Dekoren är inte observerats några innovationer. Men vi måste hylla designers, är bilen mycket rymliga och bekväma. Lyxigare version av Isuzu Trooper finns i ryska väg sits trim, automatisk lucka i taket, med automatiska speglar, farthållare och andra "vändningar". Förarsätet är försett med elektriskt inställbar, gör det möjligt att ändra positionen i tre dimensioner. En enkel men ergonomisk instrumentpanelen har inget överflödigt, men helt fyller sin funktion. Bagageutrymmet verkar vara djupt till oändligheten. Reserven tar inte upp användbart utrymme och är monterad på bakluckan. Om du vika baksätet, bagageutrymmet och alla ökar till otroliga storlekar.

I motsats till den yttre design och inredning, är kraften par jeep allt annat än konservativ. Den ryska versionen är tillgänglig, som har en sex-cylindrig under huven V-twin motor. Om andra länder finns med turbodiesel version förblev ryssarna innehåll med en bensinmotor. Dock är volymen 3,5 liter imponerande. I ett par motorutvecklare har etablerat en fem "mekanik". Vissa modeller Isuzu Trooper kan utrustas med fyra steg automatisk växellåda. "Automatic" har tre lägen - normal, sport och vintern. Liksom alla allvarliga SUV har Isuzu Trooper installerat en tvåstegs överföringsfallet. I dyra modifieringar enligt kunden kan ställa in en differentialbroms bakaxeln.

Isuzu Trooper, recensioner som är fulla av entusiastiska fraser, enligt ägarna är "unkillable chassi." Du satsar! Torsionsstång framvagn och spiralfjädrar tillbaka enkelt jämna ut alla "charm" av ryska vägar. störtbåge stabiliseringssystem håller bilen på vägen, som en handske. A ventilerade skivbromsar snabbt lugna agility maskinen genom att trycka på bromspedalen. Som de säger fans av extrem körning, att "döda" en sådan maskin, måste du försöka mycket väl.

Eftersom många minus markera relativt höga kostnaden Isuzu Trooper. Faktiskt. Minimipriset grundversionen av jeepen ligger på knappt uppnåelig nivå för de flesta bilister. SUV i den grundläggande kostnaden för 1,2 miljoner rubel. Trots de sju siffror i pris, populariteten av denna maskin har ökat stadigt.