Batterier "katod": Läs beskrivning

Bilbatterier "katod" (från bilister säger att enheten har en avgift för en lång tid, och med det kan du enkelt få bilen när som helst, inklusive vintern) är oumbärliga för en väl fungerande av fordonet. Enheter som kännetecknas av pålitlighet, kvalitet och har skapats med hjälp av de modernaste tekniken.

Om "katod"

företagets historia börjar 1994, det är då hyllorna började dyka upp varumärket batterier "katod". Recensioner av bilägare är mycket olika. Några nöjd helt med utförandet av enheten, dess pris, kvalitet. Andra notera att maskinen snabbt ut, det är opraktiskt och är inte lämplig för vintern.

Batterier «Cathode» XT-serien tillverkas i Serbien fabrik Black Horse. Denna typ av produkt skiljer sig avsevärt från liknande anordningar. Enheter har förbättrad prestanda. Tål höga termiska belastningar och vibrationer. Serveras inte i enlighet med DIN standard.

Företaget har sitt huvudkontor i St Petersburg. På marknaden i S: t Petersburg aktie ackumulatorer "katod" är 35%, i Moskva och Moskvaregionen - 13%.

Företaget har en kedja av butiker i Ryssland. Det gör inte bara batterierna, men också är en stor återförsäljare representant i Ryssland. Han arbetar med att tillhandahålla batterier kända utländska företag, motorolja, batteri och diagnostik, förrätter och generatorer, specialvätskor och bilvårdsprodukter. Utförs av "Cathode" Välkommen batterier var i bruk.

Företaget har egna försäljningsställen i större städer i Ryssland:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovsk.
• Berdsk.

Personalbutiker "katod" är redo att erbjuda inte bara högteknologiska högkvalitativa batterier från ledande tillverkare i världen, men också fri professionell rådgivning, hjälp, installation av enheter på en bil.

batteri~~POS=TRUNC Beskrivning

Batterier "katod" (feedback från vissa människor påpeka att enheten har en svag laddning och inte lämpar sig för varje bil) är låga underhålls klassen. Styrkan hos den kall början av det aktuella EN är 780 A. Den nominella kapacitet på 132 A / h, den spänning - 12 V-enhet har fyra alternativ polaritet. Maskininställningar 512h186h218 mm. Vikt - ca 15 kg. Garantin på enheten sträcker sig till två år.

Detaljer för "katod" batterier inte XT-serien (den produceras i Serbien), tillverkad i Sydkorea, och kvalitetskontroll av produktionen går till S: t Petersburg.

Grate platta enhet bildas på en speciell hybridteknik. De negativa elektroderna är gjorda av bly-kalciumlegering och de positiva delarna av malosurmyanistogo material.

Batteriet kan lagras utan omladdning i ungefär sex månader. Anordningen är utrustad med ett praktiskt bärhandtag och bär, och alla terminaler är tjocka och är utrustade med skyddskåpor. Batteriet har en standard egenskap och hänvisar till en "hybrid" typ.

Enheten "Cathode XT» elektrodiodnymi olika metallstänger. De är gjorda med hjälp av metoden för kontinuerlig gjutning av gravitation. Anordningen med sådana galler dyrare än prosechennymi. Gjuten galler förlänger produktens livslängd. Bättre hans prestation. Öka tillförlitligheten av batteriet.

Om utbudet av produkter "katod"

Den har en mycket omfattande utbud av olika batteriernas katod ". Telefoner i denna serie skiljer sig från varandra:

• kapacitet;
• startström;
• dimensioner;
• polaritet;
• fastsättningsmetod.

Batterier "katod" recensioner beskrivs som tillförlitlig och prisvärd. De mest välkända enheter i detta område är: "Cathode Extra Start", "katod 6CT XT-55A", "katod 6CT XT-60A".

Batteri "Cathode Extra Start»

Batteriet har en högre motståndskraft mot termiska och vibrationseffekter än andra anordningar av detta märke. Serveras inte i enlighet med DIN standard.

Batteri "Cathode Extra Start" (recensioner säga att den kalla årstiden snabbt urladdat enhet) utrustad med gjutna galler, varav elektrod görs. 's positiva elektroder gjorda av allvar gjutning malosurmyanistogo material och minus framställts genom kontinuerlig gjutning tekniken med kalcium bly. En sådan komposition elementet förhindrar sulfoneringsprocessen.

Gjutna galler av hybridteknik har många positiva egenskaper. Bland dem - en förbättring av elektriska egenskaper hos batteriet, dess kvalitativa egenskaper, hållbarhet samt korrosionsbeständighet. Öka livslängden på enheten. Varning för fullt batteri urladdning. Det minimerar andelen elektrolyt avdunstning. Den förbrukar mycket mindre vatten och minskar graden av självurladdning.

Kvalitativa batteri egenskaper tyder på att det är i stånd att arbeta vid minusgrader. På grund av det hermetiskt tillslutna höljet i anordningen är praktiskt taget ingen hydrolys. inte så att batteriet måste du ta hand om och det finns inget behov av att lägga en elektrolyt och vatten.

batteri tillverkningsteknik minimerar kostnaderna för tillverkning av batterier. Instrumentet inte bara inte förlora sina tekniska egenskaper, men också uppfyller den europeiska kvalitetsstandarden EN 50342.

Anordningen har en kapacitet på 62 A / h. His driver inkopplingsström av ca 580 A. Polariteten hos anordningen är noll. Spänning - 12 V batteri Mått 242x175x190 mm. Vikten av anordningen - 15,3 kg. Fäst hänvisar till B13 typ.

Till alla dessa positiva egenskaper batteriet har ett mycket överkomligt pris, och är utrustad med ett praktiskt bärhandtag enhet.

Batteriet är avsett för maskiner med medelstora och små förskjutning. Den kan användas både i hushållsmaskiner, samt i utländska bilar. Designad för fordon med en genomsnittlig förbrukning av energi. I sådana bilar batteriet kan ställa in optimal effekt och de mest bekväma förhållanden för förflyttning.

Denna enhet kan köpas för tre tusen rubel.

Batteri "katod" 55 A / h

Batteri "katod" 55 A / h var inte mindre vanligt än sin föregångare. Produkten är avsedd för bilar redan har varit i drift och för fordon med en genomsnittlig nivå på energiförbrukningen. Tillverkad i Serbien. Anordning kapacitet är 55 A / h. Anordningen kännetecknas av hög kallstartström, som är lika med 480 A. Det finns ett rimligt pris och bra startprestanda.

Maskininställningar: 242h175h195 mm. Dess vikt - 13,2 kg. Polariteten på linjen. Priset kan variera från 2500 till 3000 rubel.

Batteri "katod" 60 A / h

Denna enhet produceras vid Sombor fabrik, som ligger i Serbien. Den är utrustad med moderna högteknologiska plattor som skapats av hybridteknik.

Batterikapacitet "katod" - 60 A / h. Styrkan hos utgångsströmmen är 540 A. Den lägsta temperatur, vid vilken anordningen kan arbeta, är -18 ° C.

Om det kalla vädret motorn startar med 3 eller 4 gånger, är batteriet laddas oberoende av fordonsgeneratorn upp till 80%. Om försök gjordes att starta bilen set, måste batteriet laddas med den externa enheten.

När den akuta utmatningsorganet måste också laddas från utsidan. Under laddningsström bör motsvarande 0,1 gånger kapaciteten hos batteriet 6 A. Bestäm indikator på indikatorn laddning.

«Katod» Batteri (60 A / h) är resistent mot termiska och vibrationseffekter. Gjord av gjutna galler. De positiva elektroderna är tillverkade av gravitationsgjutning, medan den laddade element negativt - från fortsätter. Enheten är tillförlitlig och lång. Garanterar att det är två år från tidpunkten för avyttringen.

Enhetsinställningar: 242h175h190 mm, produktvikt - 14 kg. Polaritet - rakt. Kostnaden är cirka tre tusen.

Metoder för att installera ett bilbatteri

Batteri "Cathode" i maskinen kan placeras på tre sätt. I det första fallet, är anordningen monterad direkt under huven. Det, om nödvändigt, kan lätt tas bort från bilen och ladda den externa enheten. I det andra fallet är maskinen installeras under de strukturella delarna av maskinen och för att nå det, vill du ta del av detaljerna. Detta skyddar motorkåpan, luftröret eller batteriet skyddande sköld.

Det tredje fallet gäller vissa maskiner där batteriet ligger i avlägsna platser. Här för nedmontering av specialverktyg krävs. Denna inställning kallas mycket komplex. Batteriet kan placeras inte bara under motorhuven, men också under förarsätet eller i bagageutrymmet. Dessa varumärken bil BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 och andra. Som regel sådan installation batteriet inte gör dig själv, och lockas till arbete proffs.

Funktioner Batteri "katod"

Avtoakkumulyatory "katod" har vissa strukturella egenskaper som skiljer enheten från resten av batterier av denna typ.

Först av allt, är enheten pålitlig och mest anpassade till ryska förhållanden. Anordningen har en mekanisk hållfasthet att det ger en platta med mycket hållbar polymer. Hållbarhet är inte bara att starka vibrationer, men även för höga temperaturer. Kunna motstå låg temperatur till -18 ° C.

Batteri gitter skapas genom en speciell gjutning teknik för att göra batterier nästan vilken form. Som en följd har vi utvecklat en speciell form av instrument som syftar till att öka hållfastheten hos sätena, som är särskilt mottagliga för korrosion. Anordning göras utan spetsiga vinklar, vilket ytterligare säkerställer säkerheten separator integritet. Det minskar risken för att en kortslutning i batteriet. Förbättrar samverkan med den aktiva massan.

Varje platta har ett batteri specifikt skydd i form av elastiska höljesavskiljare skapar en porös polyetylen. Denna funktion gör enheten mer tillförlitlig och ökar dess livslängd. Varnar sluts mellan plattorna med motsatt polaritet. Det gör elektrolyten att passera fritt. Minskningar i batterimotståndet.

batterilocket är försett med en central ventilering med ett labyrintsystem och integrerad Flamgenomslagsäkring med ett filtersystem. Sålunda minskande vattenförlust batteri, och apparatinstallationsplatser inte bildas korrosion förorsakad av elektrolyten ånga. Dessutom, tack vare ett labyrintsystemet eliminerar helt risken för antändning av gasblandningen från den externa gnista inuti batterihuset.

Batteri bil "katod" är utrustad med elektroder som skapats från bly, som dopats med kalcium. Detta material har en specifik hållfasthet och korrosionsbeständighet.

"Cathode" batteri har en speciell lock. De kännetecknas inte bara labyrinten uppsamlingssystemet, men också ansvarig för att returnera ånga avdunstning, vatten frigörs från elektrolyten. Denna egenskap av enheten minskar avsevärt graden av självurladdning. I det naturliga boil-off gör en liten vattenflöde.

Enheten är säker att använda. Batterilocket har en central gasutlopp, och flamskydd med filter. På grund av detta, på de platser där den inställda "katod" batterikorrosion inte sker, som ofta bildas på grund av exponering för elektrolyt ånga.

Ovanpå det bilbatteriet har ett rimligt pris och kan köpas i nästan alla lager av fordonskomponenter.

Recensioner bilister positiva

varumärke apparater "katod" är både positiv feedback och negativ.

Det positiva yttrandet från konsumenterna uppgav att batteriet "Cathode Extra Start» och dess analoger skiljer sig demokratiskt pris, lång tid att tjäna, tillförlitlig och praktisk att använda. Inte kräver särskild omsorg. De behöver inte lägga någon elektrolyt eller vatten under drift av anordningen. Några notera att enheten fungerar även när det utsätts för frost. Fler människor tyder på att enheten har en bra startström och låg självurladdning.

Många användare säger att det är en vanlig heltid batteri som regelbundet kan tjänar upp till fem år. Det är lätt att installera i bilen och demontera. 2015 omdömen "katod" avser batteriet den mest tillförlitliga sätt. Jämför det med de dyrare märkena. Observera att det enheten är inte bara förlorat, men i vissa fall avsevärt vinner.

negativa recensioner

Batteri "Cathode Extra Start" har negativa recensioner. Dessa människor säger att batteriet snabbt ur. Tillverkad av billiga material. Bilister visar att enheten hårda luckan öppen och trafikstockningar kan fastna eller brytas. Vissa människor säger att driften av auto elektrolyten kan tränga igenom huden och orsaka irritation eller brännskador.

Många bilister tycker inte om bristen på batteridrift indikator och speciella tillsatser från silver och kalcium, vilket gör att enheten att fungera i någon frost.

Dessutom kommer användarna notera att i kallt väder enheten förlorar snabbt sin laddning, och bilen med honom är svårt att starta. Vissa förare i den kalla årstiden kommer att bära batteriet hemma, så att han inte ut under natten, och de skulle kunna vara på morgonen för att få att fungera utan problem. Dessa individer är inte uppmanas att lämna batteriet i en kall bil.

Några recensioner på batteriet "Cathode Extra Start» punkt kort livslängd på enheten. Ständiga misslyckanden under laddning. Svagt batteri i kallt väder. De hävdar att instrumentet är svag och ut från arbete vaktmästare, fläkt och slå på halvljus i bilen.

Även bilister säger oxidationsenheten till frimärkena, och under dem, och på vintern isen fryser mellan plattorna och batteriet blir icke-ledande.

Det finns de som påpekar att "katod" batterier har den högsta avkastningen och äktenskap. De säger att för detta pris kan du köpa en anständig batteri.