"Renault Logan": utbyte generatorrem, orsak och verkan

I varje fordon har en generator. Det används för att ge el till hela fordonssystemet. Generator drivs av en remtransmission, genom rotation av vevaxeln remskiva. Det bälte spelar en nyckelroll, eftersom när pausen förbindelsen mellan generatorn och en trissa förlorade. Bilen är inte längre produceras av elektrisk ström. Därför är det viktigt att övervaka hans tillstånd och ändra posten i tid. I dagens artikel kommer vi att titta på hur man gör en bil "Reno Logan" ersättnings generatorrem.

Intressant faktum: i bilen utan att driva generatorn (det vill säga på ett batteri), kan du köra cirka 100 kilometer. Så om plötsligt problemet med dinglande bälte fångade dig på ett sätt du har tid att komma till platsen för reparation på egen hand.

om portal

Tillverkaren hävdar att bilen "Reno Logan" ersättnings generatorrem måste göras senast 60 tusen kilometer. Detta gäller för både 8 och 16-ventilsmotor. Det rekommenderas att kontrollera varje 15 tusen tillstånd av drivelementet.

Sprickor eller separation av sidoväggarna indikerar att bilen behöver bytas generatorremmen. "Reno Logan" är 1,4 eller 1,6, det spelar ingen roll - problemet är densamma för alla modeller.

skäl

Vad är orsaken till detta fenomen? Om generatorremmen har börjat spricka tidigare än byte av begreppet, mest troligt att du har ett defekt objekt. Original produkter avsedda för hela livslängd. Måste också vara fri från olja droppar på den. Detta bidrar till att ändra egenskaperna för gummibandet är inte på bästa sätt. det kan gå sönder senare. Onödigt olja kan falla på ytan på grund av präglade förseglingar vevaxeln.

Om under inspektionen du slitna kanter, indikerar detta felaktig installation av delarna. I fallet med felaktig spänning problem kommer att åtföljas av en karakteristisk vissla. Med en uppsättning varv ljudet kommer att förstärkas. Whistling säger en brist på engagemang med remskivan, på grund av vad generatorn inte fungerar med full kapacitet. Möjlig spänningsfall i fordonets elektriska system.

Men i alla fall, att upptäcka sprickor eller deformation kräver fordonsersättnings generatorrem. "Reno Logan" 1,6 har flera andra installation system eftersom det finns styrning och luftkonditionering. Dessa noder är också drivs av vevaxelns remskiva. Nedan beskriver vi hur man gör en bil "Reno Logan" ersättnings generatorrem med luftkonditionering och utan.

Ersättning på bilar med servostyrning och luftkonditionering

Oftast med alternativ kan hittas en 1,6-liters 16-ventil version av "Logan". Så, låt oss titta på hur man producerar en ersättare generator bälte. "Reno Logan" är inställd på en plan stenlagd yta. Därefter måste du öppna huven och nyckeln 13 skruva loss bultlagerrullarna. Därefter konsolen fast och huset hos generatorstyrenheten. Nästa, är ringen avlägsnas och driv skoveln. Spanner isär spännrullen. Notera att detta element har också en egen resurs (om det gör ett ljud under rotation, ersätta den med en ny).

Efter det kan du säkert ta bort den gamla remmen. Innan du installerar ett nytt element rullfästet försiktigt fast och dras åt. Ytterligare sprängsdrivring och uppsamlades i omvänd ordning. Det är viktigt att inte förväxla remskivan på installationsplatsen till dem som tillhandahålls för luftkonditioneringen och MUA. De två sistnämnda är sex strömmar, medan 5 används i generatoraggregatet.

Instruktioner för fordon med servostyrning och luftkonditionering

För att ta bort bältet, måste du lossa två bultar fixera spännrullen. Sedan behöver du att höja ribban till rullen. Efter det kan du säkert extrahera bältet. Experter rekommenderar att skruva den främre vänstra hjulet och plastskyddshölje, för att underlätta installationen.

Vidare bör det kontrollera status för de två remskivor. Smuts och dammpartiklar på dem är oacceptabelt. Detta kan orsaka delaminering av bandet, följt av en klippa. oljefläckar på remskivan är också oacceptabelt. I detta fall är objektet behandlas med en mjuk trasa avfettningsmedel. Inställningsanordning utförs i omvänd ordningsföljd.

Ersätter generatorremmen på en bil utan luftkonditionering och GUR

Låt oss se hur detta utförs på bilen "Reno Logan" ersättnings generatorrem. För att göra detta måste du lämna generatorn bulten under. Också spunnet toppbultspännaren. Därefter bältet utvinns utåt. Det nya elementet är inställd i riktning från remskivan på vevaxeln generatorn remskiva. Då måste du ställa in önskad spänning. Tillverkaren anger en siffra på 98 Nm eller 10 kg. Bestämma nivån av spänning utan verktyg enkelt. För att göra detta genom att trycka tummen på de olika bältespunkten (i den mellersta delen mellan remskivor och rullen).

Element måste böja över bakåt till 6-8 millimeter. Om bandet bottnar mer den behöver skärpas. Hur man gör det? Detta kommer att diskuteras nedan.

Att remspänningen med sina händer

Detta förfarande är något annorlunda i fordon med olika utföranden. Observera också att i "Logan" med justering luftkonditionering utförs automatiskt. Om bilen inte är utrustad med klimatsystemet är remspänning görs för hand på följande sätt:

• Trim 5K **** (serienummer) försvaga de två skruvarna som håller fast hållaren. Med hjälp av justeringselementet återgår till sin plats. När du har installerat fästskruvarna dras åt igen. Arbetet sker med en insexnyckel.
• Trim *** 4RK övre fästskruven dras åt. Efter kontroll spänning försvagar igen om det behövs. Bottenskruv vändningar i den sista sväng.

slutsats

Så vi räknat ut hur man gör en bil "Reno Logan" ersättnings generatorrem med luftkonditionering och utan. Som ni kan se, är det förfarande enkelt och effekt även för nybörjare. Vi hoppas att denna guide har hjälpt dig i denna fråga.