"Citroen C4" - sedan 2013: översyn av modellen

"Citroen C4" - en sedan av en golfklass. Dess montering utfördes i Ryssland vid anläggningen "PSMA Rus", som ligger i Kaluga. I försäljningen av bilen kom sommaren 2013. Under utvecklingen av modellen fokuserade främst på den ryska köparen. Alla tekniska egenskaper motsvarar helt våra vägar.

Utsidan av bilen har arbetats av designers från flera länder: Ryssland, Frankrike och Kina. Tack vare den gemensamma arbetsmodellen Citroen S4 sedan (recensioner av ägarna säger om fullständig överensstämmelse med pris och kvalitet) visade sig vara den mest anpassade och modifierade. Det är också värt att notera att experter och amatörer enhälligt förklarar: Citroen C4 Sedan är en elegant, modern och dynamisk bil monterad i full överensstämmelse med europeiska standarder. Bilens yttre utformning är original, tre-cubicle, och det kommer säkert att vara värdig konkurrens till alla representanter för sin klass.

Citroen C4 Sedan Alternativ

Om du jämför den nya modellen med prototypen blir det omedelbart märkbara förändringar. För det första är Citroen C4-sedan utrustad med en förstorad hjulbas, vars dimensioner var 2708 mm. Bilens vikt i standardutrustning - 1330 kg. Bagageutrymmet med en volym på 440 liter, men om det behövs kan du öka den genom att lägga på den bakre soffan. Insidan av facket är fast, ett extra lager av ljudisolering appliceras på dekorationslocket. Bilens övergripande dimensioner C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Utveckling av en Citroen S4-sedan (vittnesmål bekräftar detta), ingenjörer tillät sig att experimentera, vilket, som det är känt, som en viss del av användarna, medan den andra uppfattar detta extremt negativt. Kanske kan bilen inte kallas vacker, men utsidan av kroppen är endelad och excentrisk, så utvecklarnas försök var en framgång.

Inredning

Insidan av modellen "Citroen S4" sedan har klassiska funktioner. Det finns dock också moderna detaljer. De lägger till ett speciellt koncept för de speciella anteckningarna. Kontrollpanelen nära ratten är något förhöjd, men det stör inte föraren alls. Instrumentets ergonomiska arrangemang underlättar körprocessen. Dörrarna är lätta med gångjärn. Förarsätet är bekvämt, men mycket djupt, även om det är möjligt att omkonfigurera det. Utrustad med inställningar och ratt, finns det ingen justering av vinkeln för lutningen. Det fria taket ger en känsla av utrymme och ljus. Även om sedan är fem-sitsig, men på den bakre soffan, kommer bara två vuxna passagerare att känna sig bekväma.

Några ord om motorn

Beroende på konfigurationen installeras bilens Citroen S4-sedan (provkörning skillnaden mellan enheterna) tre typer av motorer som gör det möjligt att utveckla kraft i intervallet 116-150 liter. a. Dessa motorer är redan kända för hushållsbrukare av andra modeller av denna tillverkare. Deras potential ger bilen en aktiv pick-up, som börjar vid cirka 4000 varv, och en bra dynamik med bilens vikt vid över 1000 kg.

Det finns modeller som fungerar komplett med mekanik och automatisk 4 och 6-hastighet. Den automatiska växellådan reviderades och moderniserades och blev tillförlitligare. När det gäller den mekaniska överföringen fungerar det långsamt och skapar ibland hinder om man vill gå in i manuell drift, även när man inte arbetar med en spak, men med paddla-lopp. "Sport" -läget finns inte i modellen, men utan det kan kraften inte visa full effekt på grund av växellådans "bromsning".

Förpackningsinnehåll

Panerglaset är värmebeständigt, så det behöver ingen gardin i utrustningen. I den bästa versionen är bilen utrustad med ett komplett styrsystem för nedstigning, farthållare, tonat bakfönster, klimatsensorer, navigatör, klimatsystem, akterkamera, parkeringssensorer och ett stabiliseringssystem. Ställ också in komplexa ABS, REF, AFU och i dyra trimnivåer - ESP och ASR.

Tekniska specifikationer

Faktum är att bilen "Citroen S4" (sedan) accelererar till hundra i 9,6-12,8 sekunder, beroende på motorkonfigurationen. Dessa data kan emellertid skilja sig något, eftersom accelerationshastigheten påverkas av yttre faktorer, klimatförhållanden och graden av lastning av bilar. Arbetet med bilens bromssystem förtjänar beröm, det är tålamod, pålitligt och effektivt.

Suspensionen är måttligt stel, på vägen med högkvalitativ beläggning kan det till och med kallas bekvämt, men det är upp till den första allvarliga potholen. När hindret slås, börjar upphängningen omedelbart att sända in i interiören alla slag som tas emot från vägen. Biltillståndet på bilen är 17,6 cm, förutsatt att det inte finns något extra förstärkt vevhusskydd. Styrning innebär 3 fulla varv, bilen i rörelse beter sig stabilt och förutsägbart.

Låt oss prata om kostnaden

För närvarande kan du köpa en bil i 6 typer av konfiguration, beroende på detta kommer priset att ändras. "Citroen C4" sedan version av Dynamique säljs till ett pris av 800 tusen rubel., Optimum - från 900 tusen rubel., Lounge - från 1 miljon rubel.