BilarLastbilar

"Renault Midlum": spänna, egenskaper

"Renault Midlum" - medeltunga lastbilar, som produceras av "Reno" i 2000.

uppställning

Bilmarknaden att köpa "Renault Midlum" i olika versioner. För hela tiden produktionen av denna modell var en generation eller två. Dessutom finns det många kroppskonfigurationer:

  • Chassi.
  • Van tillverkade varor.
  • Board.
  • Styrelsen med markis.
  • Tilt gardin.
  • Crane.
  • Tank.
  • Isotermiska.
  • Kylskåp.
  • Betongblandare.
  • För transportbehållarna.
  • Tipper.

Uppställning "Reno Midlum" innefattar följande rad av lastbilar, som kännetecknas av motoreffekt: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.

Var och en av dessa grupper i sin tur består av flera ändringar av bilar.

Den första generationen

"Renault Midlum" 1: a generationen är lik sin föregångare "Renault Premium." Men kabinen hade lite smalare och mindre främre överhäng. Detta förbättrar manövrerbarhet av fordonet, särskilt i stadsmiljöer.

Endast 24 ändringar gjordes. De hade följande egenskaper, som skiljer mellan dem:

  • Totalvikt från 6 till 16 ton.
  • 3 hytt Typ: standard (1,6 m lång), natt (2,0 m), en dubbelhytt (2,9 m).
  • Den bakre bromssystem med skivan eller trumman.
  • Fjäder eller luftfjädring.
  • Belastning längd från 3,4 m till 10,2 m.

Dessutom är "Midlum" modell annorlunda och monteras med drivlinor:

  • 4,0 liter. diesel, 4-cylindrig, 135 hk effekt eller 150 hk
  • 6,2 l., Turbo diesel, 6 cylindrar, driver 180, 210, 250 hk

Olika modeller och transmission, som har följande alternativ:

  • "Mechanics" med en 5-växlad växellåda.
  • Mekanisk "Eaton" med 6 växlar.
  • "Mechanics", "Eaton" med 9 assist.
  • Automatiskt.

Den första generationen av fordon som produceras under perioden 2000-2006

andra generationen

Sedan 2006 började produktionen av 2: a generationens "Renault Midlum" bilar. De skilde sig från den första generationen av en ny design, förbättrade motorer och chassi, förbättrad transmission.

Alternativ lämnade tre hytter. men deras genomförande har förändrats. Sovrummet, nu heter "Global", avslutas med en rad olika utrustningsvarianter ( "Standard", "Relax", "natt", "bar", "Utilities"). Dessutom har kabinen tre olika konfigurationer.

Ändrade interna konstruktions hytter. Det finns luftfjädrad förarsätet, en ytterligare justering av styrning, värmare, Ijudabsorberande beläggning på golvet, nya plastpanel.

Det fanns en möjlighet att göra enskilda hyttvarianter, till exempel för brandmän och kommunala tjänster.

Nya moderna och mer miljövänliga motorer av två slag:

  • Dxi5 4-cylinder.
  • Dxi7 6-cylinder.

Dessa kraftenheter har möjlighet att få en högre kapacitet modellbilar (180-280 hp).

Förändrats och installerade växellåda: sexväxlad manuell, automatisk robot 6 intervall. För mer kraftfulla lastbilar finns: manuell sexväxlad och nio-växlad automat, automatisk med fördröjning och utan en robot PPC.

Lastbil längd varierar beroende på vilken typ av chassi:

  • "Extra ljus" (2,7-5,1 m);
  • "Medium ljus" (3,07-6,5 m);
  • "Light" (3,07-6,5 m);
  • "Medium" (3,07-4,7 m);
  • Tung (3,5-6,8 m);
  • "Ljus 4x4" (3,07-4,7 m);
  • "Medium 4x4" (3,07-4,1 m).

Det finns en pågående produktion av andra generationens lastbilar "Renault Midlum."

recensioner

Egenskaper lastbilar "Renault" inte alltid uppfylla användarnas behov. Det finns negativa uttalanden som itu med monteringen "Renault Midlum." Recensioner av ägarna tyder på att en del av problemet med växelspaken, oftast tillbaka. Erfarna förare att märka att i tomgång hos motorn ökar vibronagruzhennost 4-cyl.

Använd den fulla potentialen av lastbilar "Renault Midlum" möjliga med snabb och god service.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.