Produktion minibuss av Renault Grand Scenic med de medföljande modifieringar och struktur izmeneneniyami varade 2004-2009. Under dessa fem år, bilen ökade fördelaktiga egenskaper, framför de viktigaste indikatorerna på sin föregångare Renault Scenic, utökad version som han är. Dimensionen hos båda bilarna förblev densamma, med undantag för det faktum att hjulbasen hos den nya bilen upplyst av 5 cm och sattes bakre överhäng 18 cm. Total längd från Renault Grand Scenic ökade med 23 centimeter jämfört med Renault Scenic. Det är en hel del, men när man betänker att kroppen är också något kom till hands, har proportionerna bevarats, och nu alla maskinparametrar är i relativ jämvikt.
De grundläggande komponenterna i modellen Reno Megan, tas som utgångspunkt för utformningen av Renault Grand Scenic, inte fick fritt ändra storlek nätet, och formgivarna begränsades till en ökning av fordonslängd 23 cm. Men i alla toppositioner i termer av exteriör, liksom utformningen av förändringar kropp hade full frihet åtgärder och detta faktum inte undgå att dra nytta av utvecklare. Modernisering påverkade främst det inre av Renault Grand Scenic, som granskar nästan alla positiva och inte lämnar mycket övrigt att önska. Inuti finns tre rader med säten, som det anstår en minibuss. Den andra och tredje raden moduleras på några sekunder. Kuddar är placerade nära golvet och tillbaka - var och en på sitt bo. Det visar sig helt plan mark, tack vare denna användbart utrymme bil bakre sektorn ökade upp till 1920 liter. Även för en minibuss som är en hel del.
Circular glas Renault Grand Scenic erbjuder en oöverträffad nivå av belysning i kabinen ljus på utsidan. Huvudljusflöde passerar genom en stor vindruta område nästan hälften kvadrat. m. Ljus och tillägger dubbla taklucka med en yta av 1,6 kvadratmeter. m. Stora sidorutor ger en bra recension i stadsmiljö, och den bakre luckan glaset kompletterar synlighet baksidan av maskinen omkrets. I soligt väder kan minskas genom belysning med luckor installerade på sidan och bakrutor.
Förarsätet Renault Grand Scenic är utrustad med en uppsättning av anordningar som reglerar sitthöjden, ändra dess position i förhållande till rattstången och gasen pedalen och bromsar. Tazhe etablerade kopplingar förändringar ryggstöd. Växelspak sätta på instrumentbrädan och är alltid till hands. Short-växling, tyst, med en tydlig fixering.
Väl genomtänkt alla bilens säkerhetssystem, som börjar med ABS och slutar uppsättning krockkuddar i mängden sex stycken. Elektronisk styrning av bromskraftfördelning all-wheel bromsning ger exceptionell jämnhet. Motorer från Renault Grand Scenic fåtal, tre olika bensinmotor kapacitet och effekt, från 115 till 135 hk, och två turbodiesel - 100 och 120 hk Fyrhjulsdrift 16-tums, storlek 205/60 däck. Transmissionen kan vara i två versioner, en fem-växlad manuell växellåda eller sex-hastighet. Bil Renault Grand Scenic i dyra, avancerad variant får en automatisk fyrväxlad växellåda.