Hur man studera i en körskola 2014. Vilka förändringar har skett i utbildningen

Varje år ett växande antal människor som är villiga att gå på din egen transport. Därför ökar antalet trafikskolor. Men den ständigt växande armé av nypräglade förare ofta orsaken till trafikolyckor. Oerfarenhet hindrar dem från nybörjare till snabbt fatta rätt beslut att svara på den nuvarande situationen på vägen. Därför, i de högre myndigheterna har beslutat att förbättra kvaliteten på utbildningen i körskolor.

Vad är den period av träning i en körskola

Expertutlåtanden om bildandet av nya förare är överens om en sak: ju längre utbildning, desto mer fullständig kunskap om studenter, både i teorin och i praktiken. För det första är träningstiden för förare av bilar som kör skolan från en till två månader, så småningom ökade till 2,5. Hur man studera i en körskola 2014? I samband med innovationer i lagstiftningen i februari i år, kommer utbildningen att pågå i två till tre månader. Träningstiden beror på intensiteten i träningen. Om föraren är engagerad i de närmaste två till tre gånger i veckan, kommer han att hålla sig inom den angivna perioden. Om du lär dig att köra bara i dag, kommer utbildningen att försenas ett halvår. Vi kan säga att svaret på frågan "hur man lär sig i körskola 2014" beror på studenten.

Utbildningen

Eleverna kommer att behöva delta i en kurs på design och underhåll av bil, väg lagar, grunderna management transport, HLR och första hjälpen. Även nu började vi studera de psykologiska driv grunderna. Framtida förare bör veta hur man beter sig med angriparen på vägen, hur man ska agera i konfliktsituationer. Hur man studera i en körskola? 2014 - på ett nytt program - för att driva ges 50 timmar och 104 timmar teori ges. Detta är i kategorin "B".

Vill få den svåraste kategorin - "D" - är bekymrade med hur man studera i en körskola i 2014 på henne. Detta program är utformat för 257 timmar. Det inkluderar praktisk utbildning av studenter? Körning 2014 erbjuda en sådan plan för att lära körning. Först måste du utforska landet, då - växelspaken i en annan ordning. Studenterna accelererar, bromsar, stoppa, svarvning, resor järnväg flytta, manövrering i ett begränsat område. Efter fastställande av de grundläggande färdigheter förare färdas på vägar med olika trafikintensitet.

Förändringar i teorin

Den teoretiska delen har blivit mer bulk för alla fordonskategorier. Även framtida scooter föraren måste känna till reglerna för transport. Det verkar som om det inte är nödvändigt. Men experter har dragit slutsatsen att föraren av bilen - är inte bara en hobby, men ett yrke som du vill utvecklas till fullo. Obligatoriska fält är i teorin - administrativa, civil och straffrätt, grunderna i arbetarskydd och miljö. Inom ramen för arbetarskydds föraren vet att du inte kan vara bakom ratten i flera timmar, var noga med att ta en paus. Naturligtvis kan miljöskydd elev få information om miljökrav på bilen.

andra nyheter

Den nya lagen om trafikskolor (2014) reglerar examen i trafikpolisen. Nu handlingen äger rum i två steg. Efter att ha studerat teori och driver förvärvet av initiala färdigheter som behövs för att klara testet i trafikpolisen. Fortsätt sedan utbildning i att köra i staden. Efter avslutad fas av utbildning, är certifiering utföras igen. Upprepa undersökningar kan vara ett obegränsat antal gånger. Intervallet mellan försöken är inte mer än sju dagar, men om tre gånger för att klara testet inte fungerar, är det möjligt att nästa omprövning bara i en månad. Skriven på hennes elever bör äga. Med tanke på anställning av inspektörer, kan väntetiden vara mer än en månad.

Det bör noteras att med antagandet av ny lagstiftning utesluter själv utbildning för förare, samt extraordinära tentor. Dvs besök på en körskola 2014, är en förutsättning för övningskörning. Annars rätten att inte ta emot arbete.

Nyheten om att köra rapporten som har förändrat utseendet på 2014 körkort. Nu har de en hel del delposter, inte bara de viktigaste kategorierna. Nu kan du ange dokumentet behöver en förare bär glasögon eller linser, liksom vilken typ av bil - med automatisk eller manuell växellåda.

Krav på körskolorna

Utbildningsinstitutioner i området krävs för att få tillstånd för sin verksamhet. Det är därför nödvändigt att observera ett antal villkor. Området av en flygplats måste vara från en hektar eller mer. Genom den nödvändiga utrustningen på platser inkluderar: vägmarkeringar, trafiksignaler, järnvägsövergång, höjd, vägskäl. Det är den verkliga vägförhållanden bör simuleras. Travet nödvändigtvis fast asfalt eller betongbeläggning och stängsel. Följande villkor - passerar medicinska tester på datorn. Studenten svarar för att testa frågor för att bestämma deras temperament och stressnivå. Den maximala i gruppen - inte mer än 25 personer.

Bil för övningskörning ska vara utrustade med DVR. Modell sist hävdar trafik.

Utrustning för utbildningsanstalter

Körskolor måste vara utrustade med all nödvändig utrustning: datorer, videoprojektorer, simulatorer, skyltdockor för att öva färdigheter göra medicinsk hjälp, simulatorn för förarutbildning. Läroanstalt måste ha en uppsättning av läroböcker för lektioner: manualer, affischer, videor. Det tillgänglig plats är det nödvändigt att anordna en informativ monter med läroplanen för förarutbildning, en kopia av licensen, schema klasser, en kopia av reglerna om konsumentskydd, en bok av klagomål.

lärare körskolor

Enligt de nya kraven, instruktörer trafikskolor måste ha en högskoleexamen. Det vill säga, kommer vanliga bilister inte längre villig att lära körning. Skärpt kraven och de personer som tentor. Vanliga trafikpolisen inspektör kommer inte längre att kunna göra det. Regeringen planerar att inrätta särskilda utbildningscentra för att utbilda den personal som krävs.

Framtida förare och nuvarande deltagare i trafiken är förhoppningen att förändringarna i lagstiftningen kommer att leda till en ökning av kvaliteten på utbildning och minska antalet olyckor på vägarna. Även om en ökad utbildningsperiod inom fordons skolan inte garanterar en stor kunskap, men ett antal andra förändringar kommer fortfarande att tillåta trafikskolor att producera mer yrkesförare.