Puller tysta block bör finnas i varje bilist

Spis eller gummilagret - nod som representerar två metallhylsor och elastisk insats mellan dem, men konstruktionsändringar är möjliga beroende på den speciella utformningen av deras användning.

Föreningarna enligt gummilagret på grund av utsläckning sker negativa svängningar och skrammel. Installerad på olika platser fjädring upplever mer slitage. Följaktligen ersättning av buffertblock bör utföras oftare än förbrukningsupphängningsdelar (för detta ändamål, puller buffert block). Det spakar av den främre och bakre fjädring. Även bussningar används för den elastiska stötdämparmontering, jet stavar och krängningshämmare.

Villkor för tjänsten

Varaktigheten av livet av bussningarna beror på flera faktorer: graden av stress som upplevs av fordonsupphängningen; arbetsbördan för delar som den är installerad, liksom kvaliteten på hällen. Man måste komma ihåg att utbyte av dessa delar bör vara symmetriskt förändra höger arm Hob, samtidigt som du behöver för att ersätta den, och till vänster. Annars blir det förtida förslitning av delarna på grund av ojämn belastning på upphängningsdelarna.

Lägg märke till försämring av tysta block, kan du också visuellt. Det är nödvändigt att övervaka status för den interna fyllmedel: om gummi eller polyuretan elastiska insatsen rassohlas på den sprickor eller delaminering, måste Hob bytas omedelbart!

Om bilen i hög hastighet börjar att dra sig undan, det finns ytterligare problem med ledningen, är det möjligt att orsaken till detta blev slitna Hob. Puller universal tysta block kommer att göra allt själv.

Du VAZ? Så behöver vi en speciell remover tysta block WHA.

Ojämnt slitage av däck kan också tala om för tidigt slitage gummilagret. Inspektionsbuffertblock i en rysk vägar bör göras varje 50 tusen km, och substituerade hardpoints utsätts för maximal deformation -. Varje 100.000 km.

process funktioner

Byte av tysta block av en särskild strippa, som trycker ut jämnt från sin gemensamma oket. Knackar delar improviserade medel kan leda till negativa stammar, och även till onödig mekanisk påkänning i svetsställena. Det är därför nödvändigt att använda en strippa tysta block. Innan du installerar nya delar av sin arbetsyta burar måste rengöras från smuts och fett.

Det finns problem med att trycka in de nya bussningarna i arbets hållardelarna utan specialverktyg - ersätta egna händer ofta skadar den elastiska insatsen. När det gäller arbete i motorn eller transmissionen, här är det inte rekommenderat att arbeta självständigt. Det är bättre att vända sig till de behöriga yrkesverksamma med erfarenhet av liknande arbeten.

Varför behöver jag använda kvalitet delar

Användningen av låg kvalitet kan leda till snabb förslitning och fel på upphängningselementen. Coil spänningsökning och livslängd minskas avsevärt om den elastiska filler vara alltför mjuk eller alltför hård.

Under de senaste åren, mer populära polyuretanfyllmedel med en stor resurs av livet, men de är ganska dyra jämfört med vanliga gummi. Köper dem är bara motiverad i fall jämnt slitage delar i fordonsupphängningen, medan de tillhörande delarna är i gott skick. Detta kommer att säkerställa en väl fungerande fordonet och en lång livslängd på komponenter som körs under en konstant belastning.