Erövringen av Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - en mångsidig lastbil för användning under extrema förhållanden. Den utvecklades i 1945 och produktionen startade 1949. Hur kan appliceras den första efterkrigstidens lastbil?

Hittills ATV producerade tre linjer: tunga, medelstora och lätta maskiner. Alla deras namn är samma - först idotnaimenovanie, då - versal serien, sedan dess sekvensnummer, till exempel Unimog U90.

ansökan

Denna speciella utrustning designades strax efter andra världskriget och användes främst inom jordbruket.

Mercedes-Benz Unimog har fyrhjulsdrift och hjulen på samma storlek att rida vid högre hastigheter. Han har en flexibel ram, som var en del av suspensionen och hög markfrigång, så trucken används ofta för att arbeta i bergen, djungler, öknar. Det kan även ses på truck racing i Dakar. I Europa är Mercedes-Benz Unimog som snöröjning och brandteknik, konstruktion och transport och installation av utrustning fortfarande på det.

Produktionen i Ryssland

Den första modellen Mercedes Unimog, som samlades i Ryssland, blev U400, användas för att definiera offentliga tjänster. Denna maskin har en fyrhjulsdrift och är utrustad med sexcylindrig motor standarden Euro-3, som har en kapacitet på 231 hästkrafter. Vrida tvinga motorn - 810 Nm, och även där det finns ett hydrauliskt system som används för att ansluta den bifogade filen. Modellen har den omvända överföringen. Åtta växlar används för rörelse framåt och sex - för att flytta bakåt. Så att bussarna har en hög manövrerbarhet, ändra riktning på rörelse i Mercedes-Benz Unimog enkelt.

Dessutom kan fordonet vara utrustat med en mängd ytterligare typer av flyttbara utrustning, så "Unimog" är en mångsidig lastbil som kan utföra många olika funktioner.

En ny generation av lastbil

Mercedes företaget nyligen släppt en uppdaterad Mercedes-Benz Unimog. Den är utrustad med den nya panoramakabin med en stor radiator galler och huvud optik, som inkluderar LED kör ljus, och nya vindrutetorkare är belägna ovanför vindrutan. Mer lastbil är utrustad med ett system för att dynamiskt ändra hjultryck, som det finns tre lägen - "sand", "Road" och "komplex yta".

tekniska egenskaper

Sammansättningen av de nya modellerna kan ha olika typer av motorer - en fyrcylindrig och sexcylindrig, kapacitet som varierar från 156 till 354 hästkrafter. Alla dessa motorer uppfyller Euro 6-normerna.

Nu motorn ligger i centrum av basen av bilen, vilket ökade kabinvolym och underskatta tyngdpunkten, och det är mycket viktigt att utföra bygg- och installationsarbeten på oförberedd mark.

På grund av dess förbättringar kan den nya Unimog nu vadning djup på över en meter, samt att klättra på vägen i en vinkel på fyrtiofem grader, vilket gör det ett oumbärligt verktyg under extrema förhållanden. Även bilen tål stora temperaturområde - från minus till plus trettio och fyrtiofem grader, kan den användas nästan var som helst i världen.