BilarLastbilar

Däck växlare för lastbilar och personbilar

En kvalitet bilreparationer i svåråtkomliga ställen nästan alltid kräver förbinder monterings läktaren. Detta är en ganska massiv struktur, som kan placeras hela maskinen eller individuella delar av det. På arbetsplattformen som lämpar sig för detaljkonstruktion kommer att finnas tillgänglig för guiden som gör att enklare och effektivare att utföra reparationsarbeten. däck växlare som en variation av ovanstående står är utformade för att uppgradera hjulen. Det finns olika mönster och format för utfärdandet av sådan utrustning.

Egenskaper står shinomontazhnyh

Enheten är en liten plattform på vilken realiseras demontering aktiviteter. Som effektstödstativet kan användas och ett eluttag, och tryckluft. Som standardinstruktionsdäck växlare, är i den andra utföringsformen det önskvärt att kompressoranläggningen var inte fet. Detta kommer att förhindra luft nisch hjul från oljepartiklar och fina slipmedel. Vid denna trycknivå själva maskinen ska något överstiga kapaciteten hos kompressorn.

Naturligtvis har det ett värde och storleken på de hjul, som kan köra stand. Men i detta fall är skillnaden helt enkelt - formatet kan vara antingen mer eller mindre än 37 inches. Det vill säga uppdelningen sker på hjulen som hör till ett segment av bilar eller lastbilar. Endast i sällsynta fall av avvikelse från denna regel när det gäller sparsamma eller specialutrustning. Detta är vad som kommer till diameter, men bredden standardstorlekar andra. Således däck växlare för bilar kan arbeta med standardstorlek på 12-15 inches och lastbilar serva 45-tums motsvarigheter.

Automatisk och halvautomatisk konstruktion

En enkel mekanism för däckmonteringsarbeten är manuella inställningar, men de stora tillverkarna har länge övergett dem till förmån för mer bekväm och effektiv modeller med varierande grad av automatik. Faktiskt, som mellanhand för stål halvautomatiska system, som är utformat för att stödja mekanik. Men styrverkan fortfarande utför användaren. Operatören måste manuellt trycka på axeln, sänka pressarfoten. Detta utför en U-sväng installationsplatsen.

De mest märkbara höga krav fysisk ansträngning, om den används halvautomatiska däck växlare för stora fordon. Automatiska modeller lindra även dessa problem, vilket gör det enkelt att tjäna inte bara personbilar till små lastbilar, men lastbilar med bussar. Sådana aggregat används alltmer inom fordons affärer utrustning, service centers, och så vidare. D.

Funktioner bås för bilar

Dessa modeller är konstruerade för mobilitet, en enkel strömförsörjning organisation och, naturligtvis, den lilla storleken på hjulen - upp till 24 inches. Automatiska anläggningar är utrustade med en elektrisk motor som drivs av en enfas-nätverk. Bekvämligheten med denna lösning är att användaren kan ansluta en monter inte bara för makt, utan också till generatorn. Det vill säga, kommer att utföra reparationsarbete vara att ta bort. Även "lätta" däck växlare som lyftmekanism medföljer ej med tryckluftssystem, och elektro-hydraulisk enhet. Detta eliminerar behovet av ytterligare organisation av kompressorn, men kommer att behöva förbereda sig för de höga kostnaderna för el. Komplett med sådana bås är vanligtvis anordnade foder för klämbackarna, kapaciteten för smörjning, blad, pistolen för däckpumpning och andra anordningar.

Funktioner bås för lastbilar

De står för hjul lastbilar ligger på bordet inte är horisontellt och vertikalt. Dessutom de har en speciell lås med fyra klämmor. säkerhetstjänster fungerar i sådana maskiner får särskild uppmärksamhet. Inte bara när det gäller ergonomi, hantering, utan också i fråga om tillförlitlighet. Beroende på vilken typ av hjul har befälhavaren möjlighet att finjustera hållarna. Servera burken och rör och slanglösa däck, samt modeller med låssystem.

Välj däck växlare för lastbilar bör tillhandahållas på lasten. Som hjulen på trucken har en stor massa, då kraften anbringas till den lämpliga -. Ordningen på 1,2-1,5 m Dessutom är arbetsflödet inte alltid säker, så fjärrkontrollen tillhandahålls i de nuvarande modellerna av läktaren. Särskilda paneler och styrenheter installerade på plats och är kopplade till mekanismerna för maskinen med borttagningen.

Hur man gör ett däck växlare med händerna?

Omedelbart det bör understrykas att det är lämpligt att fokusera på den manuella modelltyp, eftersom de är lättare och säkrare att använda. Den kräver tre grundläggande komponenter: en ram, och en vertikal stigpartiet av metallröret. Som ramen kan profileras för att ta två rektangulära rör som är anordnade parallellt med varandra. De ska ansluta stålvinkel. Nästa är ramen fäst en vertikal stång, som kommer att tjäna två funktioner: ett bärarsubstrat med fäst- och säkra en plats att låsa hjulen. Därefter, i pennan strukturen införs, vilket kommer att påverka ett däck växlare. Hans händer kan svetsas till den färdiga strukturen vid denna punkt i handtaget på basis av en bit av rör.

slutsats

Liksom alla verkstadsutrustning står för montering regelbundet behöver teknisk support. beräknar därför den långa designen är möjlig endast om lämplig vård. Du bör också förbereda sig för en liten tekniska problem. Hem reparation däck växlare, till exempel, kan vara associerad med störningar i den hydrauliska mekanism eller elektromekanik. Maktbas sällan bryter, men även i denna del kan det finnas brister i lederna i de funktionella delarna. Förhindra obehagliga nyanser av användningen av sådan utrustning kommer att hjälpa den vanliga smörjning av friktionsmekanismer och korrekt hantering av tekniska enheter för övervakning och kontroll.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.