BilarBilar

Däck "Nokia Nordman 5": omdömen, beskrivningar, specifikationer

Så lämplig tidpunkt när alla bilister börjar byta däck på hjulen vid tidpunkten på året. Omedelbart framför dem finns en fråga: "Vad är bättre, kardborrband eller dubbar?". Svaret på denna fråga kan inte vara ensidig, det är därför artikeln kommer att försöka avslöja detta påstående. Också överväga vilka aspekter påverkar valet av däck.

typer av gummi

Kardborreband - vinterdäck, som försöker hålla kopplingen på grund av mikroporer, tar tag i vägytan. Gummi kommer att fungera på exakt samma sätt vid alla temperaturer, så vad bättre däck i sådana förhållanden är beroende av tillverkaren.

Dubbdäck - en i vilken standardslitbanan uppgraderade taggar som skär in i ytan.

All-säsongen däck - en speciell typ av gummi som är lämplig för någon tid på året. Detta uppnås genom att använda speciellt slitbanemönster.

Men i alla fall, kommer alla typer av gummi har en fördel i varje given situation, så att en klar vinnare inte kommer att bli.

När välja och köpa däck

Alla har hört talesättet "Förbered släde på sommaren", och detta är den absoluta sanningen, och när du köper däck för bilen. Därför är det nödvändigt i förväg för att lära sig och förstå hur däcken kommer att behöva leta efter, och inte till att börja med ankomsten av kallt och dåligt väder. Detta kan sluta illa för en sådan oansvarig person. Men modeller och varje tillverkare är oerhört mycket, så du måste ta reda på hur man bäst för att hitta rätt däck. Artikeln berättar om vad däck är rätt för din bil. Det kommer även att beskrivas i detalj och däck "Nokia Nordman 5".

Jämförelse kardborreband och spikar på isen

Kardborreband och spikar är olika på sitt eget sätt en fixering bil och etablera sammanhållning. Den första användningen för ojämnheter i isen, och den andra bara tränga igenom ytan.

Ungefär samma förhållanden, dessa typer av gummi är vid en temperatur av 13-15 grader Celsius. Om termometern sjunker under, kommer fördelen att gå till sidan av kardborreband, eftersom spikar enkelt inte tillräckligt starka för att bryta igenom den packade isen. Förutom över ojämn is vid låga temperaturer, vilket också ger fördelen av kardborrband. Men alternativet, när även vid minus 25 grader spikar kan visa sig bättre än sin konkurrent - solen, som kan smälta det översta lagret av is. I det här fallet är kardborre inte att hålla fast vid, och det kommer att negativt påverka de egenskaper en sådan gummi. spikar också vinna och vid höga temperaturer, när det blir lätt att skära igenom isen smälte. Om kardborreband kommer att separeras av ett lager av slask på vägen, kommer de inte att kunna hålla fast vid ytan. Naturligtvis, för mycket mjuknat is har också en negativ effekt på effektiviteten av spikarna, men inte lika hotande som kardborreband.

Betyg dubbdäck

Efter en enkel analys av den nuvarande marknaden av dubbdäck är klart att företräde fångade varumärken: Nokian, Continental, Michelin. Välja någon av dessa däcktillverkare - bra köp, eftersom de är av hög kvalitet. Den enda skillnaden ligger i de små nyanser, som kommer att diskuteras här.

utländska versioner

Nokian Hakkapelitta - finska däck som är bäst för ryska förhållanden. Saken är den att väderförhållandena i Finland på vägarna mycket närmare vår egen, vilket är vad ger den fördelen med denna modell. Men för en sådan hög kvalitet kommer att få betala bra. Sådana däck består av en gummiblandning och små lameller. Men påverkar allt detta situationen på ren asfalt - här Hakkapelitta vara hjälplös, eftersom de är utformade för att fungera exakt med is och snö, vilket är på en höjd av hantering, grepp, okänslighet till spåret.

Michelin X-Ice North - avtorezina dubbade, som ursprungligen var tänkt som en som kan visa konsekventa resultat i alla förhållanden, samtidigt som körkomfort och stillhet. En del av tillverkarens det hände: gummidäck förlora det finska bolaget i vissa aspekter, som är obetydlig, så att många bilister inte ens märka skillnaden. Något sämre öppenhet och ökad stoppsträcka - att förlusten parametrar. Ändå är en av de viktigaste målen företaget utfört, och nu dessa däck är nästan tyst, särskilt i jämförelse med produktionen inte särskilt välkända tillverkare.

Continental Winter Viking är perfekt för dem som reste utanför staden alls. Om "Nokian" det spelar ingen roll, kommer det att vara en landsväg, på vilken några passerar eller motorvägen, sedan "kontinentala" det kan vara problem med den första versionen. Men om du är bara i staden, däcket lätt klara av is, med slask, torr asfalt. All uppnås genom slitbanan och dubbning "diamant" teknik.

Barum Nor Polaris - "bästa budget vinterdäck" en annan kandidat, som bör vara uppmärksamma, eftersom dess produkter kallas Företaget är ett dotterbolag till Continental, så att för kvaliteten på vården är inte nödvändigt. Efter testerna visar att däcket helt bra show sig på alla ytor som kan hittas under den ryska vintern. Det finns problem bara i två aspekter: permeabilitet och komfort. Men några köpare skamlöst offra dessa stunder för att få budgeten och högkvalitativa däck från Continental.

Kvalitet ryska Däck

Cordiant Sno-Max PW 401 - nationalprodukt av en nivå av ryska tillverkare av fordons gummi har ännu inte nåtts. Eftersläpning från de bästa märkena av gummi märks endast i mindre prestanda: komfort, rullmotstånd och så vidare. Men för detta pris kan du blunda för vissa brister. Det är bra, så om du vill stödja våra produkter, kan du köpa dessa bra däck.

Rating dubbfritt gummi

Conti Viking Contact - det är gummi, som har under fyra år på första plats i rangordningen av däcket i sin klass, som det sägs, inte faller under en längre tid. Denna tyska företaget kunde hitta samma sweet spot, som fortfarande inte har kunnat uppnå. Gummi visar sig perfekt på trottoaren och på isen. Anledningen till denna bedrift - ett asymmetriskt mönster och speciell däckstruktur. Tester utförda på slät is har också visat utmärkta resultat. Machine "skodda" i däck av detta företag visade god acceleration och bromssträcka, ingen avslutande dubbade versionerna. Bilen går smidigt, smidigt, börjar det att glida. När genomfört den allmänna klassificeringen, är det just dessa däck kunde komma in på topp tre. Testning på asfalt har visat att bromsverkan är inte något utöver det vanliga, men hantering på hög höjd.

Gummi, andra Conti Viking Kontakt

Gislaved - även en del tyska däck som tillverkats i samma fabrik som "kontinentala", men deras kostnad är mycket lägre än den kända varumärke. Kvalitet ungefär samma, men många kommer att uppmärksamma dem på grund av bra pris. Om liknande beteende på trottoaren och isen lämnar de bästa känslor. Gummi ganska tyst, sämre rivaler endast i hanteringen på asfalt och slashpleninge. Universal däck som är idealiska för staden och användning av det gröna.

Nokian Hakkapeliitta Rsi - en ny typ av bättre däck, spik som ett alternativ, perfekt för den ryska kalla vintrar alla av samma skäl - liknande väderförhållanden i Finland och Ryssland. Postscript Rsi innebär att det testades på självbetitlade slingrande väg på vilken bil "startas" i denna gummi, kunde visa bättre resultat än andra dubbfria sökande. Bra jobbat vid låga temperaturer, utmärkta prestanda på asfalt - det är vad det valdes "Nokian". Kanske efter en viss tid, gummit kommer att förbättras, men hittills har sett en hel del framsteg jämfört med föregående generation Q. Men alla samma problem för många köpare - det höga priset, som inte alla är villiga att betala.

Men "Michelin" däck har visat liknande resultat i alla tester. Genomsnittssiffror var också på isen och på trottoaren, och snö. Bilen med sådana däck kommer att flytta mjukt och tyst, så om du är ett fan av snabb och aggressiv körning, är inte lämplig för din bil "Michelin". I närvaro av torr asfalt kommer att märkas lag, så var snabb att lägga hastighet och inte kunna köra. Men på samma bromsprestanda på våta ytor tvingas att väcka uppmärksamhet, eftersom det är vinterdäck installeras för säkerheten.

Yokohama - gummi, som inte är rädd för lera och ta itu med detta hinder utan problem. Men detta goda nyheter om den japanska slutprodukten, eftersom resten av testerna misslyckades. Även driv personal kan inte alltid klara av Yokohama glida. Stark obalans leder till det faktum att det finns en risk för oförutsedda överraskningar som kommer helt obehagligt.

Nokian Nordman 5

En annan av de utmanare för mästerskapet i rangordningen av de bästa däcken. Detta bekräftas av den individuella slitbanemönstret, unika lösningar designers som redan använts i Hakkapeliitta 5, men här idén kompletteras och genomförs mycket bättre. Spikar den här modellen runt och ljus som går perfekt med den hårda gummiblandningen, ett system som redan används i "Nokia Nordman 5". Recensioner på detta system är stor, och kallade det "bear claw", denna titel till fullo återspeglar styrkan och säkerheten i gummit. Technology förvärvade detta namn på grund av den speciella fliken på slitbanan block med spikar. När du flyttar distansen de tjänar till cleat, hålla den i upprätt läge. Således tillverkaren av "Nokia Nordman 5" ger maximal dragkraft. Information verifieras av många användare, vilket framgår av den positiva feedback.

på priserna gummi, "Nokia Nordman 5" varierar beroende på däckstorlek. Således kan kostnaden variera från 2500 till 5000 rubel. Styrkan av en sådan gummi bestäms av utformningen och material av vilket däcket.

En annan viktig innovation - ett spår tvärgående grepp. Andra stämplar är sällan tillgängliga med denna funktion. Drivhjul exakt beskriver all trafik, detta uppnås genom att kombinera slitlocket. Däck rotera lätt över ytan och ger utmärkt styrning all verksamhet. Koppling och pålitlighet - det är de huvudsakliga villkoren för att beskriva "Nokia Nordman 5".

Kundernas egna tankar om Nordman 5

Allt anges proffs och verkligen närvarande finns det ingen tvist på vägen. Vinterdäck "Nokia Nordman" har redan testats av många kunder som har upplevt det i handling. De är i en röst säga att tekniken är "bear claw" fungerar bra.

Probuksovok frånvaro i början - är också goda nyheter för bilister. Men naturligtvis kan dessa däck, liksom alla andra spik modeller glida på en mycket låg temperatur och frånvaron av solen, vilket är normalt för "Nokia Nordman 5".

Om vi analyserar de många kommentarer köparna kan positiv feedback på däck sammanfattas i denna lista:

  • inget buller under drift, kan endast observeras ljudet när du installerar ett nytt gummi, medan spikar inte "bli att placera";
  • däck ganska mjuk och behåller sin kvalitet även under svåra frost;
  • broms kvalitet har också observerats - många köpare jämför nya kläder från förra gummi, märkte vi en signifikant skillnad i samband med körning, samt vid bromsning, vilket återigen bekräftar tillförlitligheten av produkten;
  • Ridning på delvis smält snö inte orsakar obehag, däck utmärkt jobb med vinter slush;
  • säkerheten av taggar, vilket är ovanligt för de flesta peers (genomsnitt för en säsong förlorade omkring 5-10 bitar med 4 hjul);
  • Gummi släpper tummen snöiga rut, och det är en betydande plus för invånarna i städer med hög nederbörd;
  • trafiken på berget inte orsaka problem, men om vägen inte är täckt av en grundlig is.

Bland andra fördelar, på "Nokia Nordman 5" priset också uppmärksammats av många köpare. Även trots att fördelarna är många, från gummit, det finns nackdelar.

Några av användarna, trots ett yttrande från majoriteten, konstaterade att däcken börjar förlora spikar efter en vinter, medan andra tror motsatsen. Men det är inte klart var gummit "Nokia Nordman 5" har dessa problem. Kanske beror detta på ägarens körsätt eller äktenskap varor.

En annan brist i "Nokia" däck - låg sidovägg vilket ibland leder till bildandet av klumpar som ett resultat av frekvent användning. Även om denna enstaka fall, men tillverkarna redan bekymrad eliminering av dessa problem i den framtida utvecklingen.

Åsikter om däck "Nordman 5" är mycket motsägelsefullt. Någon säger att däcket det bästa av allt som någonsin köpa, och någon insisterar på motsatsen. Men i alla fall, till detta pris, har detta gummi utmärkt upptäckt för bilister, som kan användas. Dessa tas emot "Nokia Nordman 5" recensioner.

Hur man köper däck?

Så nu finns det de typer och grader av gummi, att välja mellan. Nu, hur man inte ska göra ett misstag. Det första man ser när man köper - den rekommenderade storleken för din bil. Du kan välja "Nokia Nordman 5", från vilka är alldeles utmärkt. Om köparen ofta använder sin bil i snöiga områden och vägar, är det bäst att se till minska däcken, som kommer att kunna hantera en sådan väg. Några av bilister vill spara, så har blivit b / gummi, men detta alternativ ska kasta helt. När allt kommer omkring, att välja kvalitet b / en buss, måste du omedelbart kontrollera tillgänglighet på alla törnen och satte på hjul för att se alla dolda fel. Om säljaren inte tillåter att göra ett sådant test, sedan ge omedelbart upp affären, eftersom inget bra kommer det inte. I varje fall är det bättre att köpa en ny uppsättning och inte oroa sig för sin verksamhet den tidigare ägaren.

Vi hoppas att artikeln inte svara på frågan: "Vad däck bättre?". Nu kan du hitta själva liknar däcket. Om vi väljer ett billigt alternativ, "Nokia Nordman 5", vars pris är demokratiskt nog kommer det att bli en stor förvärv.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.