Ändring av motorfordon och problemet med godstrafiken

Ekonomin i något land vilar på transport. Godståg, flygplan, fartyg och det bredaste segmentet av fordon - lastbilar. Det finns flera arter och underarter av vägtransporter: lastbilar, dumprar, Flatbäddsbil, auto-kylskåp, multi-tons lastbilar och bussar, lastbilar, såsom betongblandare och brandbilar.

jättar

Alla lastbilar utföra en uppgift - att transportera gods. Men det finns modifieringar av kommersiella fordon, som är mycket närmare utrustning driftsförhållanden. Den stora stenbrott gruv innebär stora dumprar "Belaz", vars kapacitet är 25-27 ton. Giants framgångsrikt driva på transport av malm och mineraler inom stenbrytning. Men tillåter modifiering av fordon för att skapa sådana maskiner varumärke "Belaz", som vid behov kan transportera gods och långväga (hastighet på motorvägen i denna klass av fordon upp till 64 km / t).

medelklass

Tippvagn mindre - "KAMAZ" "MAZ" "KrAZ" och liknande varumärken - kan innehålla i deras kropp av 12 till 18 ton kol, krossad sten eller cement, samt eventuella andra bulk byggmaterial. Modifiering av växter försedd med en sido fordon lossning, med en djup långsträckt kropp eller karosseri profil. Dumprar är enkla att använda, de har den högsta effektiviteten. Används i lokala områden för godstrafik på korta avstånd. Transport av varor över långa avstånd infaller på en annan kategori av fordon - flak lastbilar.

bilar sista

Fram till 1976, Sovjetunionen allt gods över hela landet gick att parkera bilen ZIL (Factory dem. Likhachev) och GAZ (Gorkij Automobile Plant). Dessa växter producerade utgång, och också gjort bil modifiering. Alla kända ZIL-130 var den vanligaste bärare, tillförlitlighet och enkelhet, är det nästan pank. Parallellt med det labored familjens bil GAZ (det var inte mindre robust GAZ-51 och GAZ-52, som också tillverkas i flera versioner). I början av sjuttiotalet, landet var en brist på godstransporter. I detta avseende, i staden Naberezhnye Chelny växt biltillverkaren KamAZ byggdes (Kama Automobile Plant), som började producera diesellastbilar.

modifieringar Kamaz

Närvarande, produceras KAMAZ en serie diesellastbilar och samtidigt med frisättningen av fordon som tillverkas av en modifiering av KamAZ. Till exempel finns det 12 versioner bland lastbilar, däribland "Mustang 4326" och låg profil "43253". Också producerade traktorer 44108, 5460, och andra - totalt 6 modifieringar; tippvagn 43255, 45141, 53.605, och 45142 och 45143 (jordbruks-) - totalt 12 modifieringar. Separat produktion producerar cirka 20 lågprofilchassi modifieringar för krigsmateriel. Slutligen det löpande bandet med jämna mellanrum gå tävlingsbilar "KamAZ" (kod - 4911, 4925 och 4926 till 9, som framgångsrikt utföra i olika tävlingar, såsom . Rally-marathon "Paris-Dakar" Car modifiering ökar kraftigt hela bilparken frakt.