Effektivitet - och om det görs rätt det?

Varken åtgärder kommer att hållas utan förlust - de har alltid varit. Det erhållna resultatet är alltid mindre än de ansträngningar som har att spendera för att uppnå det. Hur stor förlust när du utför arbete, och indikerar effektiviteten (COP).

Vad ligger bakom denna förkortning? Faktum är att denna effektivitetsförhållande mekanism eller mäta energieffektivitet. Värdet av effektiviteten har vissa måttenheter, är det uttryckt i procent. Denna faktor bestäms som förhållandet mellan användbart arbete förbrukas på enheten till dess funktion. För att beräkna beräkningseffektiviteten formel kommer att se ut så här:

Effektivitet = 100 * (Made användbart arbete / nedlagt arbete)

De olika anordningar för en sådan beräkning av korrelationsvärden som används är olika. För elektriska motorer effektivitet visas som nyttigt arbete av förhållandet av den elektriska energi som mottas från nätverket. För termiska verkningsgraden hos maskiner kommer att bestämmas som förhållandet mellan nyttigt arbete med antalet förbrukade värme.

För att bestämma effektiviteten som krävs för alla olika typer av energi och arbete uttrycks i samma enheter. Då blir det möjligt att jämföra föremål, såsom kärnkraftverk, kraftgeneratorer och biologiska föremål, i fråga om effektivitet.

Såsom redan noterats, på grund av oundvikliga förluster i effektivitet av mekanismerna är alltid mindre än 1. Således, effektiviteten i värmekraftverk för att nå 90% av effektiviteten hos förbränningsmotorer är mindre än 30%, effektiviteten i den elektriska transformatorn är 98%. Begreppet effektivitet kan användas som en mekanism i allmänhet, och till dess enskilda noder. I allmänhet utvärdering av effektiviteten hos mekanismen som helhet (dess effektivitet) tas arbetseffektivitet av individuella komponenter hos anordningen.

Problemet med bränsleeffektiviteten inte visas idag. I den stadiga ökningen av energi kostnader frågan om att öka effektiviteten mekanismer blir rent teoretiskt i praktisk fråga. Om effektiviteten hos ett konventionellt fordon inte överstiger 30%, sedan 70% av de pengar som spenderas på bränslepåfyllning bilar, vi bara kasta bort.

Undersökning av effektiviteten hos förbränningsmotorn (förbränningsmotor) indikerar att de förluster uppträder i alla skeden av dess drift. Sålunda är endast 75% av det inkommande bränslet förbränns i motorns cylindrar, och 25% avges. Från alla brända bränslet endast 30-35% av den frigjorda värmen används för att utföra nyttigt arbete, annars värmen förlorade med avgaserna, eller förblir i fordonets kylsystem. Av kraften produceras i nyttigt arbete använda ca 80%, resten av kraften går åt för att övervinna friktionen krafter och begagnathjälpmaskineri.

Även i detta enkla exempel, gör mekanismen Performance analys för att bestämma i vilken riktning arbetet måste utföras för att minska förlusterna. Således, en av prioriteringarna - att säkerställa fullständig förbränning. Detta uppnås genom sprutning ytterligare bränsle och ökning av trycket, så det blir populära motorer med direktinsprutning och turboladdning. Värmebäraren från motorn används för att värma bränslet till det bästa av dess flyktighet, och mekaniska förluster reduceras genom användningen av moderna sorter av syntetisk olja.

Här ansåg vi ett begrepp som effektivitet, är det beskrivs som det är och vilken effekt. Överväga om exempel ICE effektiviteten i arbetet och anvisningarna och sätt att förbättra möjligheterna för denna enhet, och därmed effektiviteten.