Vinterdäck "Kama 505" (tagg): åsikter, betyg, egenskaper

För närvarande finns det ett stort antal förare som var och en försöker bästa möjliga vård för din bil. För att ge dig själv den mest bekväma rida, du behöver ett ansvarsfullt förhållningssätt till valet av däck. På den inhemska marknaden finns inte mycket vinterdäck, som perfekt skulle passa kvaliteten på ryska vägar och klimatfunktioner. Detta beror på det faktum att utländska producenter är obekant med allvarliga, frostiga och snörika vintrar som är så välkända för ryska förare. Detta problem löstes genom en inhemsk tillverkare "Nizhnekamskshina". "Kama 505" - är ett vinterdäck för personbilar, som gjorts på modern teknik av högkvalitativa material med alla funktioner i det hårda klimatet i vårt land. På grund av sin perfekta karakterisering, som kommer att diskuteras nedan, är det här däcket varumärke mycket populär.

allmän information

Första däck "Kama 505" (tagg), är omdömen som mestadels positiva, dök upp på marknaden under 2006, men även i dag är det mycket populärt bland många bilister. Trots den låga kostnaden har dessa däck visat utmärkta prestanda både på torra vägar och i ansiktet av en stark svart is. Dessutom ger däcket utmärkt riktningsstabilitet för fordonet och upprätthåller god hantering, så att bilen känns väldigt lydigt, även när de reser med mycket höga hastigheter.

Designen presenterar spikar

Den viktigaste indikatorn på ett bra vinterdäck är kvaliteten på törnen, och med detta hjälten i denna artikel alla bara underbart. "Kama 505 82T" (tagg), i motsats till deras motsvarigheter på marknaden idag, har hög slitstyrka och hållbarhet. Däcken genomfört innovativ teknik "Irbis", lånat från de finska tillverkare av vinterdäck, vilket i hans fall är experter. Kärnan i teknologin ligger i det faktum att dubbarna har en förbättrad form och två flänsar, liksom den modifierade design.

Särskild uppmärksamhet ägnas teknik spik fäste. Det är mer tillförlitliga än tidigare modeller, däcktillverkaren, så spikar är mycket tillförlitliga och sitter tätt i sätet och tar inte bort under drift. Spikes är mycket jämnt, så att de kan rengöras från snö och is marker under rörelse, vilket ger bättre grepp med vägen.

Mått på taggar

Vinterdäck "Kama 505 Irbis" utrustad med ryggar storlek på 2,45 millimeter, som har en optimal höjd som krävs för en smidig övervinna de snöiga och isiga vägavsnitt, liksom "gröt", vilket är ganska vanligt under tining i alla regioner i landet.

De viktigaste skillnaderna i taggar

Ett stort antal bilister är intresserade av teknik, som används av tillverkaren för att installera spikarna. Om du tror omdömen av konsumenter har upplevt i praktiken gummi spikes fixeras mycket hårt och förbli på plats under hela gummit.

De flesta moderna tillverkare av bildäck monterade spikar i hålen som borras i färdiga däck. Dock använder en helt annan teknik Nizhnekamsk anläggningen. I däck "Kama 505 Irbis" säten för spikarna bildas under vulkanisering av gummi, vilket resulterar i högre tillförlitlighet och hållbarhet.

Spikar ordnade i 12 rader, vilket ger bättre och mer intim kontakt av däck med asfalt materia på vilken typ av väg trafiken rör sig. Dessutom shipovka tillverkad i svart, vilket gör maskinen mer attraktiv och elegant utseende.

slitbanemönster

Som tidigare nämnts, alla däck "Kama" anpassas till kvaliteten på lokala vägar och egenheter i den ryska klimatet, så att de är perfekt anpassade för tuffa miljöer. Slitbanemönstret är utformat så att bilen kan övervinna någon del av sträckan, även om det inte rensas från snö. Slitbanemönstret - riktad, består av separata block, mellan vilka är belägna mycket djupa spår för att underlätta självrengöring av däck från vatten och snö. I det här däcket bättre kontakt med asfalten, och ger en hög dynamisk prestanda.

dräneringssystem

Gummi "Kama 505" (vinter) har en ganska djup avloppssystem, vilket är vad som skiljer dessa däck mot andra konkurrenter. Den består av en riktad lameller med olika storlekar och djup. Dessutom hela däcket är fyra spår som främjar effektivare tilldelade vatten, snö och smuts från hjulen, och därmed öka densiteten hos däckets kontakt med spåret, tvär bil på svåra sektioner av vägen, riktningsstabilitet och förkortar bromssträckan av nödbromsning .

Växelkursstabilitet

Hallmark däck "Cam 505" (topp) som granskar snarare plattare, är riktningsstabiliteten utmärkt. Med detta gummi någon bil kommer att överskrida snö gröt, vatten, smuts och slask.

Tillverkare lyckats uppnå detta genom följande funktioner:

• riktningsslitbanemönster;
• utarbeta dräneringssystemet;
• hög styvhet gummi;
• självrengörande däck på snö och is smulor.

Uppgraderad skydd tillåts att uppnå bättre riktningsstabilitet när de utför olika manövrar och övervinna svåra svängar med hög hastighet. Tester har bekräftat det. Emellertid bör det noteras att högpresterande däck "Cam 505" visar på svåra vägar, medan de väsentligen försämras på torr asfalt.

Det bör noteras att för att säkerställa att däcken har tjänat tillräckligt länge, är det mycket viktigt att uppfylla sin rätta run-in, som bör utföras vid låga hastigheter. Dessutom bör det genomfört minst 500 kilometer. Om dessa två villkor inte överensstämmer, då finns det en mycket hög sannolikhet att spikarna börjar falla så tidigt som i början av operationen.

gummi nackdelar

Däck "Kama 505" (tagg), från vilka inte alla positiva, har vissa nackdelar. Enligt vissa bilister, de avger en mycket högt ljud vid körning på torr asfalt. Dessutom, som tidigare nämnts, på torr vägbana är signifikant reducerade dynamiska prestanda hos fordonet.

Fördelar med däck

Trots vissa nackdelar, däck "Cam 505 R13" har ganska stort antal fördelar, bland vilka är:

• tillförlitliga fäst spikar;
• hållbarhet av slitbanan;
• utmärkt vidhäftning av däck med vägen på svåra delar av vägen;
• effektivt avloppssystem;
• utmärkt körstabilitet;
• god hantering;
• lättvikts gummi.

Alla ovanstående fördelar, i kombination med den låga kostnaden för att göra däck "Kama 505" Spike några av de bästa hittills i sin prisklass.

konsument recensioner

Vinterdäck Nizhnekamsk anläggningen har samlat en hel del motstridiga recensioner. Vissa förare säger hög kvalitet, tillförlitlighet och hållbarhet av däcket, medan andra säger helt motsatt. Därför, för att göra någon slutsats, är det nödvändigt att studera i detalj synpunkter från bilister.

Många förare väljer däck "Kama 505", där priset börjar från 1730 rubel, tack vare pålitliga och hållbara system av spikar. För att producera spikar tillverkare använder högvärdigt stål, som har en dubbel korrosionsskydd. Denna produktionsteknik ger ökad styrka spikar. Finns det dock en negativ sida. Saken är den att det också leder till en viktökning på däcket, vilket har en negativ effekt på bensinförbrukning.

En annan stor fördel till förmån för köp av dessa däck är deras låga kostnad. För en blygsam pris konsumenterna får högkvalitativ gummi, tillverkade av moderna material för den finska teknik, som har utmärkt vidhäftning nivå med vägen, god hantering och hållbarhet. Däck av liknande kvalitet från utländska märken kommer att kosta betydligt dyrare.

När det gäller buller, här saker är mycket tvetydig. Vissa förare säger att däcken är alltför bullriga. Och andra säger att om du gör rätt run-i däck, är ljudnivån betydligt.

Vinterdäck "Cam 505" (spike), som betyg är ofta mycket positiva, tillförlitlig och hållbar har laterala blocken slitbana med ett flertal urtagningar. Detta ökar öppenheten hos fordonet på ett snötäckt vägsträckor, och tillförlitliga fästtappar eliminerar väsentligen sannolikheten för sladd när körning under isiga förhållanden mycket starka.

När det gäller de negativa recensioner, trots att de är mycket mindre, är de fortfarande kvar. I de flesta fall är de förknippade med partisk inställning konsumenter produkter av den inhemska produktionen. Saken är den att under en lång tid fanns det en stereotyp, att ryska produkter helt enkelt inte kan vara bra i samhället. Eftersom resultaten av ett stort antal tester visar dess egenskaper vinterdäck "Kama" är inte sämre än sina utländska motsvarigheter, som kostar mycket högre.

Emellertid, som noterats ovan, många bilister är missnöjda med högt brus, vilka avger däcket när fordonet på torr asfalt. Dessutom leder användning av däcket under sådana betingelser till ökad slitage på gummit, såväl som snabbare nötnings dubbar, vilket i sin tur avsevärt försämrar styrbarheten hos fordonet och minskar nivån av säkerhet.

Vi bör också ta upp frågan om rörelsen med bil på vägavsnittet ukatannomu. I Ryssland har problemet med förtida snöröjning aldrig förlorat sin relevans. Om snön inte tas bort i tid, är det komprimeras mycket snabbt, och på en linje som bildas många spår. När du använder fordon med däck "Kama 505" blir mycket svårt att förutsäga beteendet hos bilen. Således, för att manövrera och att komma in i svängar med hög hastighet är inte bara svårt, utan också mycket farligt.

slutsats

Om du behöver hög kvalitet vinterdäck dock begränsade ekonomiska resurser, däcken "Kama 505" kommer att vara för dig en idealisk lösning. Efter att ha vägt alla för- och nackdelar av gummi, kan man säga med säkerhet att det är en av de bästa i ett billigt prisklass. Dessa däck är idealiska för att driva både staden och på landsvägar.