Vans "Fiat" och ändringarna

Minibussar "Fiat" - ett bra alternativ när du behöver regelbundet transportera passagerare eller last. De kombinerar tillförlitlighet och utmärkt design.

Begreppet minibussar

Denna lilla klass bussar, som skiljer sig i längd och sittplatser. Deras längd, enligt vissa källor, bör vara upp till 5 meter, å andra sidan - till 6. Sådana skillnader rör samma och antalet passagerarsäten: 8-10 eller 9-15 platser.

Därför denna sammanblandning med definitioner och bilägare. Oftast denna klass av bilar inkluderar även små klas bussar och minibussar. Från den första minivan olika längd från den andra - antalet passagerarsäten.

Ofta till minivan kategori är också skåpbilar. Särdragen i skåpbilar är bristen på bakre sidorutorna, ökad takhöjd och närvaron av skiljeväggen mellan passagerarutrymmet och utrymmet för transport av varor.

Och eftersom uppdelningen av bilar på dessa klasser i viss mån godtyckliga, kommer artikeln överväga minibussar "Fiat", som innehåller en rad minibussar och minibussar och skåpbilar.

uppställning

Fiat - den italienska biltillverkaren. En viss del av företagets totala produktion hör minibussar "Fiat". Lineup (foton finns i artikeln) bilar med en air av kroppen representeras av flera modeller:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat Doblo"
• "Fiat Scudo."

Alla dessa minibussar "Fiat" producerad under flera år. De har olika modifikationer.

"Ducat"

Denna modell präglas av tillförlitlighet, ekonomi, komfort och funktionalitet. Den är gjord i tre karossutformningar: en minibuss, van och Combi. Du kan också välja en av tre storlekar hjulbas längd och en av de två värdena för kroppslängd.

Under perioden 1981-1994 producerade han "Fiat Ducato" i tre modeller:

• Chassi (lastbil med enkel- eller dubbelhytt). Det in dieselcylindervolym på 1,9 liter och 69 liter. a.
• "Fiat-Ducato Van" (van) med en bensinmotor av 1,8 liter och 2,0 liter och 1,9 liter diesel och 2,5 liter.
• "Panorama". Denna minibuss med 8 passagerarsäten. Motorer som produceras med volymer av 1,9 liter (diesel), 2,0 l (bensin), 2,5 l (diesel).

År 1994 har "Fiat Ducato Van" och "Fiat Ducato Panorama" ändrats, men produktionen fortsatte fram till 2006.

Sedan 1995 började produktionen av truck "Fiat Ducato-Kabinato", som är tillgänglig förrän nu.

«Doblo»

Minibussar "Fiat Doblo" började tillverkas 2000. Nya modeller verkar hittills. Detta är den mest framgångsrika kommersiella fordonstillverkaren, multifunktionell och flexibel drift.

Han producerade "Fiat Doblo" i olika varianter som skiljer sig inte bara motorer, men också kroppen.

Under perioden från 2000 för att 2004, som utarbetades en modell i följande ändringar:

• 1,2 liter bensin med en bränslefördelnings injektion, 80 l. sek., upp till hundratals dispergerad för 16, 5MKPP, framhjulsdrift.
• 1,2 liter bensin, hastighetsgränsen av 142 km / t, 65 l kapacitet. a.
• 1,6 l, bensin, 13 l. s., accelererar till 168 km / t.
• 1,3 liters dieselmotor, direktinsprutning, turbo, 70 l. a. för att skingra hundratals 15 sekunder.
• 1,9 liters dieselmotor förkammare, kapacitet 63 liter. sek., är 20,9 sek krävs. att skingra hundratals.
• 1,9 liter diesel bränsleinsprutning "Common Rail", turbo, effekt 101 l. sek., noll till 100 km / timme i 12,4 sekunder.

Under 2004 har bilen genomgått en förändring. Förbättrade modeller producera ytterligare 5 år. Under 2009 kommer försäljningen går minibussar "Fiat Doblo Cargo." De har också olika modifikationer och versioner. Motorer installeras i 1,4 liter och 1,6 liter bensin och 1,3 liter och 1,9 liter diesel. Förutom huvud producerade version av "Maxi" och "Long". Frigörande av dessa modeller är fortfarande pågår.

En annan modell, som också är frågan inleddes 2009, "Fiat Doblo Panorama". Det produceras endast i tre versioner: 1,4 liter bensin, 1,3-liters och 1,9-liters diesel. Deras produktion fortsätter.

"Scudo"

Sedan 1998 har företaget "Fiat" börjat producera en ny grupp av bilar under namnet "Scudo".

Den första generationen av "Scooby-Combi" gå fram till 2003. Vi använde tre typer av motorer: bensin med 1,6 liter och 1,8 liter, 1,9 liter diesel.

Sedan 2003, det var bara en modifiering av "Scudo-combi" - 2,0 liters turbo dieselmotor det samlas till 2006 ..

Samtidigt började vi producera en van "Scudo-Wan." Den första generationen var utrustad med en motor 1,9 turbodiesel. Andra generationen (2007) hade redan tre motoralternativ:

• 2,0 liter bensin;
• 2,0 L Myltijet;
• 1,6 l JTD.

Sedan 2007 började också producera minibussar Scudo Panorama "i tre varianter:

• 1,6 l JTD med direkt bränsleinsprutning, cylindern 4, den främre enhet upp till hastigheten till 145 km / t, flödeshastigheten för 7,2 liter med blandad typ av rörelse, 90 l. a.
• 2,0 L Myltijet, 118 liter. s., turboladdad, direktinsprutad, framhjulsdrift, hastighetsgränsen av 160 km / t, 100 km 7,4 L använt bränsle.
• 2,0 liter bensin dispenseras. injektion, framhjulsdrift, kraften i 138 liter. a.

recensioner

Många bilälskare väljer det större minibussar "Fiat Scudo." Recensioner hittades annorlunda. De flesta av dem är positiva. Ägare beskriva fordonet som en pålitlig, bekväm, rymlig. Det finns klagomål om den styva fjädring, en del av "buggar" i kroppen.

«Doblo» User - praktisk, ekonomisk, mångsidigt fordon med god manövrerbarhet och lyftkapacitet. Av de minus - ett minimum av komfort och genomsnittliga behandlingstiden.

Positiv feedback kvar och ägarna "Ducat". Effektivitet, stor storlek, kapacitet, tillförlitlighet - egenskaper som ges till honom. Nackdelar - lågt clearance. Många ägare tror att bilen är för låg.

Att välja ett fordon, se till att uppmärksamma produktionen av Fiat. Italienska bilar kännetecknas av tillförlitlighet, kapacitet och effektivitet.