Tank T-46 - den "pannkaka", som är en klump

I mitten av trettiotalet av de designers XX-talet tankar nästan alla länder i världen trodde att en av de viktigaste egenskaperna för denna snabbt växande typ av vapen för att vara hastighet. Med tanke på stridsfordon som ett slags analog mekaniserad kavalleri, var strategi och taktik i fångenskap av vissa stereotyper. Reflekterande felet blir några prover känd inom teknikområdet härefter misslyckades. Ett exempel är den sovjetiska tanken T-46, dock med vissa reservationer. Om han kunde skapa i något annat land, är det fullt möjligt, skulle han betraktas som en teknisk mästerverk. Men inte i Sovjetunionen, där Stalins 30th tankar för att möta de högsta kraven.

Hur man uppskattar geni Christie i Sovjetunionen

Underbar amerikansk maskiningenjör J. Walter Christie tillbaka i tjugoårsåldern uppfann något som har blivit en avgörande trend av tankostroitelnoy tanke för många decennier. Hemma dock uppskattade flykt kreativt tänkande är låg. Amerika var då ett land mycket fredliga, och regeringen var intresserad fler traktorer än militära bandvagnar. I Storbritannien, där Christies sålt provet också misslyckats med att förstå fördelarna med uppfinningen. Men i Sovjetunionen fanns specialister som förstår varför en sådan suspension rullar.

Det var under täckmantel av jordbruksmaskinen chassi designen Dzhona Kristi var lastas och levereras till Leningrad. Där hon snabbt funnit tillämpning. Pan-fjäderupphängning har utmärkta egenskaper och hade ett dubbelt syfte, kan den vara utrustad med både spåras och hjul mover.

Skillnader från andra sovjetiska stridsvagnar

I mitten av Röda armén huvudtanken var T-26. Ständigt förbättras och höghastighets modell linje BT. Krigsmateriel åldras snabbt, och ersätta honom skulle släppa en ny produkt kallad T-46. I 1935, ut ur porten montering butik gick första provet, skiljer sig från sin föregångare flera stora torn cylindrisk form, vikt och förbättrad chassi konstruktion, som, såsom i BT, kan du enkelt konvertera till hjulet genom att ta bort spåren. Således blev de ledande bakre väghjulen, och två av fyra på varje sida, vilket kraftigt förbättrade permeabiliteten. Den främre rullen kan roteras, både med bil.

Att köra en modern men gamla ...

En översikt av T-46 kan du dra slutsatser om vad konstruktörerna av Kirov anläggningen under perioden av projektarbeten ännu inte har hittat de viktigaste grundläggande layouten system som har blivit regel i framtiden för alla sovjetiska stridsvagnar. Transmission har fronten, frontal pyatnadtsatimillimetrovoe reservation skyddade besättningen och utrustning endast från kulor och granatsplitter, var motorn körs på bensin. Maskinens vikt överskred 17 ton. Kaliber vapnet var vid den tiden ganska anständigt, 45 mm, var det tillräckligt för att slå främmande tank på den tiden, inklusive avancerade modeller. Det fanns en annan flagga som indikerar den otillräckliga revolutionerande design T-46. Foton och tank visar tydligt frånvaron av ens försöka ha pansarplattorna benägna att öka risken för en rikoschett när projektilen träffade. Villkoren för aktiv tank artilleri för att motverka detta är uppenbarligen inte avsett.

Således kan vi dra slutsatsen att T-46 var en symbol för alla progressiva idéer i världen av tanken av sin tid, och i utformningen av chassit och hann upp dem, men på den tiden Sovjetunionen redan hade dykt upp mycket mer progressiva idéer.

Fördelar och nackdelar

Den huvudindex, säger att "våra tankar är snabba," fortfarande imponerad på motorvägen tanken accelererade till 80 km / t, vilket leder till en kraftfull motor (330 hk ..). På spår gick han med en hastighet av 58 km / t. vikt per transporterat ton 19 "hästar" att för många bepansrade skönheter i XXI århundradet är inte dåligt. Värre saker var med tillförlitlighet. Komplicerade och svåra transmission ofta misslyckas, vilket tillsammans med en liten motor livslängd är inte tillåtet att använda maskinen i de långa striderna.

Beväpning imponerande. Förutom nämnda "EP," T-46 var utrustad med tre kalibervapen 7, 62 mm, och en eller två eldkastare.

Ett negativt resultat - samma resultat

I allmänhet utformningen av denna tank, med tanke på hög klass av den sovjetiska ingenjörsskola, drog på Mighty kollektivt examensarbete examen engineering teknisk högskola. Dess utformning tycks ha varit allt på den tiden känd från öppna publicerade datakällor och intelligens om tillståndet för beväpning av länder - potentiella fiender. T-46 var inte lika bra som någon av dem, och på vissa sätt ännu bättre, men saknar vissa "krydda", kännetecknande för vår skola. Denna uppsättning sorgliga öde av projektet, en serie han inte gå, bara ett fåtal bilar byggdes.

Förgäves, dock ansträngningar ingenjörer kan inte kallas Kirov fabriken. Efter några återvändsgränd vägar, var de övertygade om sin hopplöshet och började arbeta inom andra områden, säkert vinner berömmelse skaparna av världens bästa tankar.