Bombardier CRJ 200 - flygplan, som består av förtjänsterna

För mer än 20 år av luftrummet runt den lilla plog fina plan "för CRJ 200" Canadian produktion. Deras popularitet förklaras av det faktum att utvecklingen av god transportinfrastruktur i något land måste kunna flygningar över korta avstånd. Och ett flygplan av denna typ skapar för sådana rörelser varje tillfälle. Flygplanet tillverkades av "Canadair" (senare omdöpt "Bombarder") maj 1991.

"Bombardier CRJ 200" har en hög rörelsehastighet jämförbar med hastigheten på stora fartyg (790 km \ h, cruising), take-off vikt till 21 ton (max!), Som drivs av en besättning på 2 personer (pilot, co-pilot). Antalet passagerare som det kan ta ombord 50 personer (i vissa fall producerade luft maskin, som har 44 platser). Det finns också en ändring av företagets "Challenger", som kan hålla 15 passagerare. Flygplanet kompakt - har en längd på ca 30 meter och en maximal bredd - 21, 2 meter, gör det möjligt att sitta på standard och små flygfält.

"The CRJ 200" är en modifiering av "CRJ 100", en framgångsrik modell och skiljer sig från sin föregångare, mer ekonomiska och kraftfulla motorer från företaget "General Electric". Det kan klättra till en höjd av 12,5 km och flyga en sträcka på ca 3000 km. Flygplanet är en direkt konkurrent till den ryska "AN-148", vars produktion justerades under de senaste åren. Men vad flygplan kommer att spela en ledande roll i den inhemska kortdistanstransporter ännu inte är känd, eftersom "AN-148" har redan tagits i drift, men kanadensiska flygplan som importeras till ryska dussintals.

Annan modifikation - "CRJ 200 LR" är anordnad så att flygplanet kan täcka ett något större avstånd (3150 km). Driftsbolaget och piloter tala väl om egenskaper detta ganska anspråkslös bil som är lätt att hantera, även i svåra väderförhållanden. Den är lämplig för bergsområden, kan omvandlas till ett business class eller under stadgan, har den lägsta bränsleförbrukningen i sin klass.

Det bör noteras i familjen "CRJ" Välj en annan 7 arter luftfarkoster (annat än "CRJ 200") som utsetts av CJR CRJ 100 till 1000, det totala antalet som handlar om 1700 fartyg. Bland dem - 709 flygplan modifieringar "den CRJ 200". Det är anmärkningsvärt att det kanadensiska företaget har en relativt hög nivå av order, som antalet utestående leveranser av cirka 100 flygplan.

"The CRJ 200" anses vara en mycket pålitlig maskin, vilket bekräftas av statistik. För all framtid drift av alla typer av "CRJ" olycka drabbades fjorton flygplan. I sex fall fanns inga offer. Dessa maskiner kan ses i den kanadensiska flottan, "Air Jazz" tyska "Lufthansa", ryska "AK Bars", "Severstal-air", "Aero", "Yamal" och andra.

Recensioner av passagerarna på flygplanet, helst positiv. Det firade kvalitetsfaktor, låg ljudnivå, bra manövrerbarhet, som garanterar (med en bra besättning) lätt start och mjuk landning. Sätena i kabinen - läder, har varje passagerare ett utrymme för bagage (0,04 kubikmeter), ombord köket finns förutom toalettrummet. Attendants består av två ordningsvakter.