SUV "Kia" range. Frame SUV "Kia" (foto)

Sydkoreanska tillverkaren Kia bilar började sin karriär med cykeln. Den första ljus SUV "Kia" släpptes Asia dotterbolag för armén.

SUV "Kia"

Den första civila koreanska SUV dök upp i 1990 och tillverkades fram till 1997. Det kallades Asia Rocsta. De närmaste två åren gavs till den andra generationen av sin Asia Rocsta R2, på den detta område upphörde att existera utan efterföljare. Denna SUV är liknande utseendemässigt till den gamla amerikanska Jeep världskriget.

Nästa kom för levde länge SUV "Kia Retona". Det skapades på grundval av redan producerat vid tidpunkten för crossover den första generationen Sportage 1997-2003.

Dessa stadsjeepar är inte längre tillgängliga, hänsynslöst undertryckta delning.

Idag är den enda representanten för den sydkoreanska bilen kallas, och det med rätta, SUV. Denna Jeep Kia Mohave.

Ytterligare två crossover-modeller kan grovt räknat bland de numerärt liten stam "Kia" terrängfordon - den första generationen Sorento och nya Sportage.

Kia Asia Rocsta

Asketism klassiska armé jeep i en civil variant var avslappnad moderna stötfångare, lister, täcker plast på vingarna och intressanta hjul. Luta uppe till vänster, men det finns en annan version med en styv tak. Salon blev också mer bekväm. Ratten är som monteras på bilarna, sätena är justerbara.

Den andra generationen med R2 index tydligen redan från amerikanska jeepar skiljer sig sin form synliga detaljer i japanska jeepar sista kvartalet XX-talet.

Jeepar "Asia Röksta" i Ryssland medföljer ej. De bilar som färdas på inhemsk väg, slog honom slingriga vägar.

I den första versionen av den all-wheel drive SUV, kom ner det löpande bandet 1994, var två versioner av fyrcylindriga motorer installerat. Diesel R2 (MAGMA) volym av 2,2 liter och 72 liter. a. Bensin och "Mazda" 1,8 liter dispergerad jeep till en hastighet av 140 km / t.

Mass bilar var ca 1,3 m, storleken (L × B × C) - 3,6h1,7h1,8 m clearance - 0,2 m, kapacitet - 0,5 m.

Jeepar såldes i Storbritannien, Korea, Italien och Tyskland.

kia Retona

Den andra SUV "Kia Retona" i början av sin karriär var placerad som en ersättning för SUV Asia Rocsta. I slutet av förra århundradet, Kia Motors köpte företaget Asien och "Retona" enades med den första Sportage.

Externt, särskilt i framför bilen runda strålkastare, nära-set till kylaren och utskjutande vingar som är oberoende av motorhuven, som påminner om Jeep Wrangler. Stötfångare och fotstöd är gjorda av ofärgat tjock plast, ram av vindrutan, som en hyllning till militär stil, dekorerad med dekorativa gångjärn simulera luta fönster på motorhuven.

Dimensionerna av SUV 4 × 1,75 × 1,8 m, markfrigång - 0,2 m utrustad vikt maskiner -. 0,4 m, den tillåtna totalmassan och passagerare -. 1,9 m i kombibränsleförbrukningen var 10 liter 100 km. Den maximala hastigheten som kan utveckla SUV - 125 km / t.

SUV tillverkas i tre tvådörrars kropp: fyra av metall och en cabriolet med en mjuk presenning och dubbel till lastutrymmet bakom framsätena. Maximal bagagekapacitet på 1,2 tusen liter. Två-liters dieselmotor med en fyrcylindrig turboladdad och 83 liter. med fem-växlad manuell växellåda, ratt, makt -. ganska anständigt prestanda för en liten SUV.

kia Sportage

Endast den första generationen av "Kia Sporteydzh" kan hänföras till SUV. Den utvecklades på plattformen av Mazda Bongo, med samma motor och växellåda.

Jeep säljs i fyrdörrars version med en två-dörrars hardtop och soft-top. Produktionen startade 1993 och slutligen upphörde 2004.

Utåt ser det enkelt, inte alltför uttrycksfulla, men säkert, som det anstår en jeep. Inne - helt bekvämt och effektivt, med bekväma sittplatser.

Dess dimensioner 3,76 / 4,34 x 1,65 x 1,73 m, markfrigång - 0,2 m, vikt - ungefär en och en halv ton. SUV var utrustad med två-liters tre bensin- och två dieselmotorer med manuell femväxlad och fyra-växlad automatisk växellåda. Sportage accelererades till 100 km / h för mindre än 15 sekunder, den maximala hastigheten var över 170 km / t. SUV kände sig säker både på stadsgator smala och off-road.

Den första generationen hade en klar fördel - det var allmänt: SUV och SUV i en bil "KIA".

Sportage SUV-modeller i den andra och tredje generationen gradvis förlorat denna fördel och bli klassiska delning.

Den tredje generationen, som presenterades vid Geneva Motor Show 2010 i en modern crossover design, kanske med en viss grad av sportighet.

Salongen är klar med ädla material, ledning kvalitet - exakt kan bagageutrymmet håller nästan fem hundra, och på de kombinerade säten och alla fjorton hundra liter.

Tvåliters bensinmotor kapacitet av 163 liter. a. och diesel - 136 och 184 liter. a. avslutat en fem- och sex-växlad automatisk växellåda. SUV accelererar till en bensinmotor för 10,4 sekunder, den maximala hastighets - mer än 180 km / t.

kia Sorento

Nästa bil "KIA" - SUV Sorento - uppfyller kraven i den europeiska marknaden och design och prestanda. Ter första bilar utrustad med en bensinmotor på 2,4 liter och 139 liter. a. diesel och 3,5 liter kapacitet av 194 liter. a. med en fem-växlad automatisk växellåda. Senare motorer har ersatts av en mer kraftfull, bränslesnåla och miljövänliga modeller.

Frame SUV "Kia Sorento" med en fast bakaxel är bäst lämpad för resor på vägen. Han kunde även övervinna ford vatten hinder upp till en halv meter djup. Producerad bil i två versioner: allhjulsdrift eller framhjulsdrift med en plugg.

Den andra generationen av Sorento, som kom ut på marknaden under 2009, inte längre har en sådan off-road prestanda. Crossover har blivit mycket vackrare både ute och inne. Det fanns fler moderna och kraftfulla motorer, fem- eller sjusitsiga interiör, biträdande bilresa från berget, men transportören har blivit kroppen försvunnit helt allhjulsdrift (det fanns bara plugg) och en reduktionsväxel.

Efter ytterligare tre år ser "Kia Sorento" har blivit ännu mer modern, det var en mer kraftfull (192 hk ..) bensinmotor. Men detta är ett helägt, vacker och pålitlig, men crossover.

kia Borrego

En annan ram bil "KIA" - SUV (bilden nedan) Borrego. Fullängds "Kia Borrego" skapades för den amerikanska marknaden under 2008, men har inte hittat sin nisch och har dragits tillbaka från marknaden under 2011. Men idag, det kan fortfarande ses på vägarna i Latinamerika, Mellanöstern och Östeuropa.

Det är under ett annat namn som produceras i Ryssland i Kaliningrad "Autotor" företag.

kia Mohave

Big kraftfull bil har en anmärkningsvärd smidighet och har en rymlig, minst sagt, salong. Detta är den enda SUV i lineupen i dag bilar "Kia".

SUV område som en gång bestod av dessa jeepar Rocsta, Retona, Sorento och Sportage, nästan försvunnit, inte sälja. Men utveckling, tillämpas på dem, de är inte förlorat. De fann god användning i "Kia Mohave."

Sedan 2008 har jeep två namn, förbättrade, blir dyr bil i elitklass.

Enorma pyatidvernyiy jeep sju säten ekonomisk dieselmotor utrustad med en volym av 3 liter och 250 liter. a. med en åtta-växlad automatisk växellåda. Den förbrukar ca 10 liter per 100 km i den kombinerade cykeln och accelereras till "väva" för endast nio sekunder, trots det faktum att väger mer än 2 m clearance His -. 0,217 m.

Ramkonstruktionen gör tung maskin terrängförhållanden på grund av jämn fördelning av laster att hålla balansen, inte luta eller vingla på ojämn terräng.

Bensinmotorn av 4,6 liters kapacitet av 340 liter. a. 8 har en cylinder motsvarar miljöstandard EURO V och är utrustad med en 6-växlad automatisk växellåda.

Om den första SUV "Kia" var en kompakt och prisvärd SUV, designad mer för ungdomar, är den nya modellen ett stort och mycket dyr, lämplig för personer med allvarliga karismatiska fast inkomst. Vad öde väntar honom, om den koreanska tillverkaren att fortsätta lineupen och vilka innovationer kan bara gissa.