Sovjet tank T-150: Översikt

T-150 (även känd under namnet HF-150) skapades mellan 1940 och 1941, han är en modifiering av KB-1-modellen. Namn på den sista står för "Klim Vorosjilov". De skiljer sig sinsemellan i närvaro av en senare version av tornet för befälhavaren, vilket är en observation enhet. Efter start i produktionen tanken var en fråga om åter utrustning och ett förbättrat skydd för besättningen. Under sommaren 1940 antog en resolution om förändringar i egenskaperna hos maskinen. Redan 5 november kommer det var ett fall av T-150. Nio ägda tank pansar och tank gun F-32. Besättningen skulle bestå av fem ledamöter; mass teknik var 51 m.

Historien om den sovjetiska tanken

Tyvärr visade det sig att den här modellen inte går i serieproduktion. Detta beror på flera orsaker, bland annat, det var inte bättre än sin prototyp. Historien börjar med utvecklingen av vinterkriget. Från början av den tyska infanteri bestämde sovjetiska regeringen att stänga produktionen av tankar, andra än HF. Modernisering av linjen vid den tiden verkade vara en av de bästa lösningarna.

Ett år innan den officiella tillkännagivandet av den strategi för den tyska armén på Sovjetunionen den 17 juni fått en order att etablera en moderniserad design. Som ett resultat av Kirov anläggning dök T-150. Chefsingenjör blev Pereverzev. Från början var det antas att kroppen är gjord i Kolpino Izhora anläggningen. Efter att ha passerat arrangerade projektet en kortlivad teknologi test - provkörning nästan 200 km.

Efter 1941 Union intelligens avmaskade om att skapa kraftfulla tyska stridsvagnar med en tillräckligt stark bokningar, beslutade regeringen att inrätta ett svar på ett alternativ inte värre. Förbättring rörde modell T-150. tredje generationens tank som ett andra alternativ, i serien inte gick. Detta beror på det faktum att på framsidan gör det lättare att använda en mindre utrustade maskiner. Också bland orsakerna till felet kan noteras den snabba överhettning av enheten. Idén om att skapa en ny motor har inte utförts, som redan har blivit ett inbördeskrig.

Tyvärr började ett misslyckande och efter modifiering. Den hade samma reservation, liksom T-150. Projektet genomfördes på papper, men det är överallt.

1941, en av de ryska fabrikerna föreslog att en ny variant av tanken. Den bör ha en motor av typ B-2, vars kapacitet var 700 liter. a. Det var planerat att använda en eldkastare (som en ytterligare vapen), och pistolen i tornet. Befälhavaren hade en komplett optiskt system. Det kan du se allt som händer runt.

Problem med motorn

Tank är inte bara mer än rustning, men också förändrats enheten. En ökning av pansarplåten genomfördes, var så invändiga mått inte förändrats. Under testerna, konstaterades att motorn blir instabil. Vid låg temperatur av cirka -9 ° C Olja i viken värms också. På grund av detta är T-150 inte längre testas, tvärtom, har skickats tillbaka till fabriken med uppgift att förbättra enheten. Under en lång tid arbetet utfördes, och alla utvecklare har lyckats helt bli av med det omedelbara problemet. Bilen återigen sättas i produktion.

Operation av tanken på framsidan

På framsidan av maskinen en gång besökte T-150. Recensioner av tanken kunde höras från soldaterna. Ärligt talat, de är inte imponerad. Motorn kan lätt dö ut, gjorde vissa system inte fungerar. Men loss från brigaden, var han bara två år efter avgång fält striderna. Men vid den tiden i några månader var han åter antagits för samma regemente.

vapen

T-150 var utrustad med en pistol-typ F-34. Dess tjocklek var 76 mm. Satsen innehåller ca 111 rundor. Men samtidigt är det sköt ca 10. Det finns tre olika typer av på synen. En pistol som tre: en var i aktern, den andra parade med en pistol, tredjedel - ESP.

Prekursor-T-150 - HF-1

Såsom redan beskrivits, var T-150 (bild finns i artikeln) fastställdes på grundval av KV-1. Denna modell är mer allmänt känt som HF. Indexet hade fästs, när det fanns en ändring. Det har tekniskt visat en hel del fördelar, så det beslutades att använda tanken under kampen mot de tyska ockupanterna och den så kallade vinterkriget. På det löpande bandet var 1939-1942-th. Besättningen bestod av fem män. Mass teknik var nästan 48 ton. Ursprungligen tanken produceras i flera exemplar, bara ett år efter utgången av utveckling, gick han in i massproduktion. Enligt planen för 1941 borde ha skapat mer än 1.200 bitar av maskiner, men har inte utvecklats. På grund av de fientligheter som antalet faktiskt föll tre, och även fyra gånger.

Transmission, som installerades på tanken, har en mekanisk typ. Tyvärr denna modell fanns problem i samband med den tekniska delen av stämningen. Soldaterna klagade ofta att överföringen är instabil och återkommande. Suspension maskiner vanliga, skiljer sig inte från de tidigare och liknande modeller. Tekniken är inte särskilt kors, så omfattningen av fördelarna fick utländska tankar. Men ändå KV-1 orsakat uppståndelse på slagfältet - för att förstöra strukturen är praktiskt inte möjligt.