Motorcykel Yamaha Warrior XV 1700: Tekniska specifikationer

I början av XXI århundradet i motorcykelvärlden, präglas av framväxten av nya japanska kryssare på två hjul. Yamaha Warrior - en av dem. Många anser att det är en favorit linje. Det är möjligt att detta är fallet.

modell historia

Produktions motorcykel "Yamaha Warrior" XV 1700 startade 2002, och tyvärr fansen, avslutades 2010. Under de åtta åren av triumftåg, han bara två gånger genomgick en liten ansiktslyftning.

År 2006 kom en förändring hjul, speglar och platser, och i den sista matchen fick vissa delar målade i gyllene färg. Vad detta visar, bekräftar svårt, men det kan mycket väl vara så bra att förbättra - bara för att förstöra.

motorcykel Beskrivning

På motoreffekten Yamaha XV 1700 Warrior något svagare kastomov Honda VTX1800 med dess klassiska former, men tydligen det skiljer ganska markant. En ny syn på stil Yamahas designers ledde till det faktum att alla beskrivningar överflöd motorcykel poetiska jämförelser. Pumpas upp stilig man med flygande silhuett, kraftfull och harmonisk i varje detalj motor, gjutna, men till synes viktlösa hjul på tre nålar en smidig övergång från bränsletanken till sadeln verkligen förtjänar lovord. Designers har beslutat att en stor pipe ljuddämpare arbetar också på den allmänna stil, men många ägare av tuning järn odjuret började ersätta just den delen. Men smaken och färgen, som de säger.

Förresten, odjuret, och inte som järn som det kan tyckas vid första anblicken. Kraftfull tjock, svart målad ram inte stål. För att underlätta konstruktionen den är tillverkad av en aluminiumlegering.

instrumentbräda

Den karakteristiska dekoration av motorcykeln Yamaha Road Beskrivning Star Warrior 1700 - instrumentbrädan. Det är mycket tekniskt, det är ovanligt för motorcyklar, men inneboende de japanska tillverkarna.

Ovanför strålkastaren i efterbehandling av krom funnit en plats för den stora hastighetsmätaren och en flytande kristall digital varvräknare. När du slår på motorn, instrumenten blinka och skimmer och night lights inte bara bidrar till att läsa avläsning utan problem, men också mycket vacker.

motorcykel Dimensioner

Grunden för principen om den berömda motorcykel som Long & Low, det vill säga långt och lågt.

Dimensioner Yamaha Warrior XV RS 1700 (D × B × B): 2,4 x 0,92 x 1,12 m säte Genom dess höjd är 0,7 m, markfrigången - 11,5 cm bred När hjulbas 1 .. 7 meter och en tillräckligt låg landning, typiskt av avbrytare med utsträckta armar och ben, är cykeln lätt kontrolleras. Litet spel, men ändå kände de breda steg, när behov uppstår kraftigt bankas, under normala förhållanden, eftersom det är snarare ett plus design.

Låg silhuett, i kombination med den specifika plantering tillåter piloten att känna spaken ganska säker även vid hastigheter som närmar sig 150 km / t, vilket inte är typiskt för konventionella kryssare.

motorcykel motor

Tvåcylindrig fyrtaktsmotor är inte helt ny. Han gick i princip med en beprövad modell XV1600 Wild Star. Motorn är tillverkad enligt den traditionella ordningen med fyra ventiler, två tändstift per cylinder drivna toppflikama hos den nedre kamaxel, en separat enhet med den kedja av motortransmission för CAT och smörjning torrsump som tillåter att utföra skarpa manövrar och tiltar utan risk för avbrott fett.

Annan motor Yamaha Warrior 1700 utvidgade nästan upp till 100 cylindrar mm diameter, i stället för smidda kolvar och injektion traditionella systemet.

Genom ett sådant system, för att minimera parasitiska vibrationer och reducerat motorljud. Sista nytta av vissa fans av strömmen i hela betraktas snarare en nackdel. Vissa cyklister lägga element i utformningen av avgasröret till motorn vrålar gör på andra ett bestående intryck.

Motoreffekt når 1,7 liter 85 hk motorcykel accelererar från en tjänstevikt på 300 kg till en maximal hastighet av ca 200 km / t. Maximalt vridmoment uppnås vid 3750 rpm. Han är 135 Nm.

Chassi och drivlina

Motorcykel motor Yamaha Warrior är ihopkopplad med en fem-växlad manuell växellåda. Final drive - kilrem, som ger en mjuk gång.

Bromssystemet, lånad från YZF-R1 sportbike som i sig karakteriserar dess tillförlitlighet, disk: dubbla skivbromsar fram, bak enda skiva. Den stannar inte tillräckligt tung cykel mycket snabbt, kanske till och med låsa frambromsen.

Radialdäck med en diameter på framhjulet 120 mm och bak - 200mm Dunlop Sportmax gör det möjligt att känna sig trygga och skarpa svängar och på våt trottoar.

Främre fjädring - inverterad gaffel med en liten slaglängd på 135 mm. Från den centrala bakre enkelstötdämparen med progressiv karakteristik tillåter omärkligt övervinna gropar på vägbanan även lastad motorcykel Yamaha Warrior.

tekniska egenskaper

Ganska tung cykel, om det måste ske snabbt spridas till hundra kilometer i timmen i 3,6 sekunder. Dynamics spridnings tillåter fri att bete sig i en bäck, tryggt köra. Enligt hans pass Yamaha Warrior XV 1700 motorcykel maxhastighet är 190 km / t. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen - mindre än 7 liter per hundra kilometer. Den stiger till denna bar endast vid hastigheter från 150 km / t. Det vill säga, när tanken är nödvändigt att söka pyatnadtsatilitrovom tankning varje 200 km, vilket är naturligtvis spänning bland fans av långväga resor orsaker.

Det mest ekonomiska lyckats förmedla en tankning 250 km. Men detta är snarare undantag än regel.

Tuning och tillbehör

Förutom att airbrushing och ommålning cykel i ovanliga färger för skojs skull, tuning Yamaha Warrior 1700 omfattar internt utrustningen utrymme för en passagerare. Passagerar ryggstöd ger en mycket små och obekväma plats för det andra rummet för att göra lite bekvämare och säkrare. Speciellt eftersom den modifierade avgassystem, till exempel Vance & Hines BigShots, men skönhet och djupt ljud kan bränna benen (ah, nej, ben) charmiga blond även genom overall, om det inte är läder.

Stötfångare kan vara, och har ingen betydelse om du kör långsamt och försiktigt. Men på vägen, och framför allt i trafikstockningar kan vara något. Så att de inte bara ge soliditet, används som handtag för att lyfta den fallna, "häst", men också för att skydda mot fysisk påverkan som vill trycka jäkla.

Hög vetroviki inte heller efter skönhet set. Vid hastigheter över 100 km / tim från kallt det täcker motströms, och vid högre - minskar spänningen tillbaka och nackmuskler vid samma comer motstånd mot luftflödet.

Uppvärmda handtag - är inte ett infall. Vem går på en snabb motorcykel är inte bara på sommaren, kommer han att förstå. Sfäriska speglar lägga stil och, viktigast av allt, ger oss möjlighet att se vad som händer bakom ryggen i en död zon.

Vad är viktigt att resa, men utseendet på en snabb och aggressiv motorcykel kan förstöra - det sadelväskor. Sydda väskor Peremetnoe nödvändigtvis måste passa stilen på järn hästen.

Soundtrack inkluderar inte bara en kraftfull motor vrål. Många piloter ändra sin vanliga horn till något lämpligare, såsom ett pip Hadley.

Reparations- och reservdelar

Moto delar - det är mestadels förbrukningsvaror. De främre och bakre bromsbelägg, ställ luft filter, oljefilter, olja - de viktigaste komponenterna i listan. Det största problemet, förutom dyra, är däcken, vars framsida är en ganska ovanlig storlek, det tar tid val.

En underhålls orsaka tandgnissling alls, som används för att självständigt ändra olja, filter och gnista. Kanske de japanska tillverkarna inte inträffa för er att dessa saker inte görs i specialiserade centra, men faktum kvarstår.

"Yamaha Warrior" XV 1700 kräver deltagande av minst två personer för att ersätta luftfilter som behövs för att ta bort och installera bränsletanken då som inte övermanna ensam.

Byte utlösa en mer eller mindre enkelt för bara två av dem, resten av er behöver lida, som fingrar pianist som i allmänhet måste ta bort ratten med instrumentpanelen. bälte ersättning - en procedur lång och hjulet tas bort, och pendeln, men i det här fallet innebär ingen väntade.

Det enda som kommer lätt i självbetjäning, så det är byte av oljefiltret. Men måste du köpa kedjan oljefilternyckel, men det är den allmänna bakgrunden är inte ett problem.

motorcykel värdighet

Den största fördelen med Yamaha Warrior - dess universalitet. Han rör sig lätt i trafikstockningar på gatorna i storstäderna, i synnerhet utan skyddsbågar och garderob stammar, utföra komplicerade manövrar. Bra har lång väg, även med bagage inte förlorar styrbarhet i marschfart. Piloter säger att på ett sätt som mest bekväma hastighet 120-130 km / t.

De som har något att jämföra, säga god hantering, fjädring och bromsar.
Naturligtvis är fördelen den höga tillförlitligheten i japansk teknik. Motorcykel börjar att kräva uppmärksamhet till sig själv först efter 25 tusen kilometer. Moto delar närmare till 50 tusen kilometer nödvändigtvis fyllas bälte som ha arbetat så mycket, kan deservedly brytas.

Trots sin storlek och kraftfull motor, är motorcykeln ganska sparsam. Han och oljan, och bensin äter mycket måttlig aptit.

Och, naturligtvis, utseendet lämnar inte kalla kännare motokrasoty hjärta, speciellt förbättrad bodykit, läder garderob stammar och andra dekorativa och användbara objekt.

motorcykel nackdelar

För en kraftfull motorcykel Yamaha Warrior XV 1700 saknar sjätte växeln i växellådan. Detta noteras av alla piloter och anses vara en av de viktigaste nackdelarna med motorcykeln. Men denna synd nästan alla japanska helikoptrar och kryssare.

Den andra anses otillräckliga ergonomi, särskilt för passagerare som sällan kan överleva utan vila timmars väg. Och piloten av landningsegenskaperna i enlighet med normer för klassen efter fem timmar på vägen behöver vila, att sträcka trötta muskler. Bagage transport trots att dess belopp inte påverkar hanteringen, ett problem som varje ägare avgör omfattningen av hans fantasi.

Nackdelen med piloterna som kallas och optik. Ljus strålkastare är inte tillräckligt med personal, nästan alla ägare genast xenon. Och den bakre blinkers med mycket plast ur funktion nästan vid första fallet, och det är nödvändigt att installera en metallplatta för att fästa dem.

Yamaha Warrior blev så utmärkande, åtminstone för de ryska fans av spänning och hastigheter som förare slutar ibland även med ord för att uttrycka glädje av körning, är några känslor. Ju mer att det är möjligt att eliminera nackdelarna, eftersom de inte förstöra det roliga för kontroll känsla kraftfulla och lydiga rovdjur.