Motorcyklar med automatisk växellåda: Honda

Medan bil oro började utveckla automatiska växellådor, liknande idé tände tillverkare av motorcyklar. Motorcyklar med automatisk växellåda ska bli mycket lättare, vilket gör att cyklisten att njuta av åkturen utan distraktion av en varvräknare.

första erfarenhet

Världens första motorcykel med en automatisk växellåda dök upp i 1975. Nyheten presenterades av Honda, som har lagt modellen på transportören och släppte den till den kanadensiska marknaden, liksom säljs i USA. Japanerna hoppades att deras skapelse, kallad Honda CB-750, kommer att orsaka en otrolig intresse bland fans av motorcyklar, men förväntningarna var inte uppfyllda. Motorcyklar med automatisk växellåda fått mycket negativa recensioner. Bikers kommer inte till glädje för den massiva automatlåda, som är dåligt tjänat sitt direkt funktion och var inte repareras. Det är värt att notera att ett liknande problem inför fordons jättar, som också har upplevt svårigheter med oavslutade transmission. De flesta av bilarna inte kunde möta förväntningarna hos förare som gav en hel del pengar för "automatisk". Även i Sovjetunionen producerade den vanliga låda med "Dnepr" motorcykel redskap, har det japanska företaget fått en stor erfarenhet med automatisk växellåda.

Återgå till den automatiska växellådan

Trots bakslaget med Honda CB-750, är den oro inte adjö till idén att skapa en hel rad av motorcyklar med automatisk växellåda. Projekten har varit frysta och väntar på bättre tider, när den automatiska växellådan kommer att vara fullt utvecklad, och dess egenskaper kommer till en lämplig nivå. Efter tre decennier av bilar med "automatiskt" erövrat världsmarknaden och har blivit populära "mekanik". Detta resultat uppnåddes tack vare den jämna driften av mekanismen, som avsevärt minskad bränsleförbrukning, ökad smidighet och fordonsdynamik.

År 2005 beslutade den japanska att sätta på en produktionsmodell serie Honda DN-01. Denna sport motorcykel med automatisk växellåda har blivit mer framgångsrik än sin föregångare. Den nya cykeln har fått en sexväxlad automatisk växellåda med och tre lägen:

• Sport.
• Tiptronic.
• Automatiskt.

För motor-fans är perfekt automatiskt läge, vilket ger möjlighet att njuta av en bekväm åktur och enbart koncentrera sig på vägen. Växla till sporten, enheten ändras omedelbart inte bara dynamik, men också ljudet av motorn, vilket visar den fulla potentialen. tiptronic-läget har utformats speciellt för mekanik fans som föredrar att hålla en sport cykel under deras egen kontroll.

Best-of-breed

Vid nuvarande motorfordon marknaden kan du hitta en mängd olika modeller med automatisk växellåda, men japanerna är bäst. De är engagerade i produktionen av motorcyklar, som finns i två varianter av transmissioner: manuella och automatiska. Om innan "maskin" var den minst attraktiva alternativet, med en hel del vikt, de nya modellerna, är det tyngre än den vanliga PPC endast 10 kg. Nu Honda presenterar flera motorcyklar som är utrustade med "automatiskt". Bland dem är det bästa Crosstourer fick:

• V-formad, motor shestnadtsatiklapanny volymen 1237 ^cm3.
• 130 l. a.
• Clearance - 18 cm.
• Electric startsystem.
• Bränsletank på 21,5 liter.

Denna modell är inte bara bäst säljande, men också den mest tillförlitliga. Italienska yrkesgrupper som arbetar med installation av automatisk växellåda på sina cyklar, inte signifikant nå den nivå på japanska.