Denna mystiska "Stealth Benelli 600"

För många är det ingen hemlighet vad som orsakade kärleks cyklister motorcyklar. Känslan av frihet och adrenalin inte lämnar någon oberörd person, som åtminstone en gång testade biltransport. Det spelar ingen roll, det är resan, eller helt enkelt gå - erfarenhet räcker. Varje innehavare av en motorcykel är mycket allvarligt om valet av sin cykel. Men du behöver tänka på alla kännetecken på enheten och för att förstå vad som krävs av honom: dagligen staden körning i tät trafik eller långa resor över långa sträckor på en plan väg. Det finns också fans av höghastighetståg racing eller off-road supportrar. För alla dessa behov, det finns olika typer av motorcyklar, och personlig komfort bör alla väga och överväga, strikt definierade.

marknads motorcyklar

Motorcyklar på marknaden finns det ett stort utbud av motorcyklar, skiljer sig inte bara av typ, men även vid makten. Det nya i "Velomotors" blev mycket intressant på sitt eget sätt 2013 motorcykel "Stealth Benelli 600". Många som förväntas lanseringen av denna modell, till en början misstro. När allt kommer omkring, om vi betraktar tillverkarens "Stealth Benelli 600" som avslöjar en märklig bild: Stels - ett märke av det ryska företaget "Velomotors" och BENELLI - italienska märket, som redan i början av 21-talet, köpte det kinesiska företaget Qianjiang Group.

Och så i denna cykel har en hel del "blod." Tanken att denna modell har kinesiska rötter, många erfarna cyklister tittar på Stels försiktigt. De har redan provat de japanska och europeiska varumärken och kinesiska, som man säger, en falsk kommer aldrig att vinna hjärtat av piloten. När allt kommer omkring, säkerhet för detta transportsätt - en separat och allvarligt ämne.

Framväxten av "Stealth"

Många har studerat "Stealth Benelli 600", från vilken har redan dykt upp på forumet. Men mycket till förvåning många pessimister, alla stereotyper och klichéer förstördes efter en nära bekant med BENELLI. Efter en noggrann kontroll av byggkvalitet, många vägrade att tro att detta rysk-kinesiska motorcykel. Utåt är det mycket elegant och harmonisk - en typisk "europeisk". "Stealth Benelli 600" - en riktig stad nayked. På grund av den speciella konstruktionen tubulär-stålram cykel passar perfekt för cyklister i alla storlekar. Tydligt framstående design, främre optik och den specifika avgasröret (deras platser). Instrumentpanelen utmärker sig genom sin informativa och elegant utseende.

tekniska data

Längden på cykeln är 2160 mm och hjulbas - 1480 mm. Bredd - 800 mm, med en höjd - 1180 mm. Torr vikt av cykeln är 220 kg. Bränsletanken rymmer 21 liter. Motorn i BENELLI - BJ465MS-A. Det fyrcylindriga, 16-ventil, med en volym av 600 cu. cm och utgångar 82 l. a. (60 kW). Motorn är vattenkyld. Injektor för direktinsprutning EFI systemet svarar. grad av bensin krävs inte mindre än 92: e. Tändningen med hitless motorns ECU och är elektroniskt styrd. Motorn startar med hjälp av elektrisk startmotor. toppvridmomentet nås vid 52 nanometer och 10 500 varv per minut.

höghastighetsdata

"Stealth Benelli 600", den maximala hastigheten är 220 km per timme, kan accelerera mycket raskt, men det är inte en sportig. Ändå är det perfekt för stadstrafik. Transmission - 6-växlad manuell, med en fotpedal. CPT förening med motor ger lamellkoppling, som hjälper genomföra sömlös omkoppling. Trots att BENELLI motorn är inte en sport, kan det inte sägas om hans inställning. Det är mycket mångsidig och är utformad för ett brett spektrum av cyklister.

Suspension racing och har en spetsig lutningsvinkel hos rattstången. För sin mångsidighet möter enkel justering av suspensionen. Framgaffeln av cykeln är väl anpassat och har en teleskopisk inverterad typ. Den är utrustad med ett fjäder-hydraulisk stötdämpare. Bakre struktur har aluminium pendel med enkelstötdämparen och mindre bekväm miljö. Styvheten suspensionen både fram och bak är idealisk för stadskörning och ger komfort till ett konstant manövrering. Inte undra på att "Stealth Benelli 600", som granskar den mest positiva, vann så många fans.

Bromsdelen

Bromsarna i BENELLI mycket tillförlitlig. Och tillbaka och frontmonterade skivbromsar. Front - 2 skivor och 4-kolvs ok, medan den bakre - detta är en bromsskiva och två bromsok. Med problemen i stadsmiljö de lyckas "utmärkt". I Europa är det kallas - i GENERIC 600 i Amerika - ZANELLA FK 600 och i Ryssland - "Stealth Benelli 600".

Dimensionerna hos hjulen enligt följande: främre däck - 120/70/17, bakre däck - 180/55/17, driver dem - aluminium. Spark tändning - NGK CR 9E. Olja för motor och växellåda måste tas halvsyntetiska (10W40). Och ändra det krävs varje 2.000 km. "Stealth Benelli 600", vars pris standard startar från 230 000 RBL., Har fått en hel del sympati. Utöver standardutrustning, kan den framtida ägaren köpa Stels redan utrustad med ett stort utbud av tuning. Dess värde, respektive, kommer att vara högre. Cykeln säljs i alla hörn av världen.