Kan all-terrain fordon "Knight" att övervinna de byråkratiska hinder?

All-terrain fordon "Knight" började surfa på snötäckta tundran och erövra oframkomliga terrängen av Kolahalvön i sjuttionde år av förra seklet. Dess skapare är sovjetiska militära ingenjörer som har använt idén om kapten i den kungliga armén Zagryazhskaya. Hon hade mognat mer etthundrafemtio år sedan. Hans namn har registrerats patent för uppfinningen av "vagnar på metallspår, som avser att rida på vägen." Som framgår av beskrivningen av egna hjul under honom underlag väg som rullade.

Kombinationen av gamla idéer och utveckling av moderna forskare gav ett resultat av den extraordinära krigsmaskinen - "Knight" all-terrain fordon Han kan simma med en hastighet av fyra kilometer i timmen, anger den vertikala barriären två meter hög, för att röra sig genom de fyra meter diken och raviner. Tekniken har främst avsedd för användning i nordligaste, Sibirien och Fjärran Östern regioner. Det finns en hel del snö runt kärr och karga bergslandskapet i området, och temperaturgränser på vintern räckvidd - 50 ⁰ C, och på sommaren - upp till + 40 ⁰ C. Tidigare var det de mest utsatta ställen där det var svårast att säkerställa landets försvar.

Skaparna stolt förklarade att "Knight" - all-terrain fordon, vilket är bara sämre än helikopter terrängen. Samtidigt kan skydda sig från alla håll, bland annat från luften attack. Dess vikt full stridsmundering når tjugoåtta ton med lastkapacitet på trettio ton. Beräkningen innefattar motorn med en kapacitet på mer än sju hundra hästkrafter. Behållare för bränsle reserver beräknas under minst fem hundra kilometer på väg vid hastigheter på upp till fyrtio kilometer i timmen.

SUV "Knight" består av två bogserade kompositioner. Dess motorrum, värme, ventilation, hytt, som har fem platser för besättningen är i spetsen för maskinen. För lastutrymmet finns olika användningsområden - från godstransporter och utrustning till installation av luftvärnskanoner. Det är anmärkningsvärt att, som ger båda sidor av fordonet för att ha sin egen tur utvecklare har en fantastisk möjlighet att stärka greppet teknik med marken under rörelsen av den längsgående vertikal terräng bergig terräng.

Idag ATV "Vityaz" är inte en rent militär utrustning, eftersom de tas ur vägen matriser av skördad skog, ge räddnings hjälp under översvämningarna i översvämningsområdena och fungerar som en oumbärlig transportsätt i områden där större delen av året balanserade särskilt svåra klimatförhållanden.

Idag upprätthålls bara gamla bilar, ny forskning inte bedrivs, är produktionen i nivå med dekadent. I detta avseende, ingenjörer är mycket ledsen att någon som vet hur man övervinna fienden och skydda dig från fienden, som är på marken, i vattnet och i luften all-terrain fordon "Vityaz" inte kan övervinna den enda hinder - byråkratiskt. Det finns en uppfattning att det inte är en prioriterad fråga för vidare utveckling, förbättra kvaliteten och utrusta de nya tekniska möjligheter. Därför finns det inget stöd för sådan forskning.