Däck Tigar Sigura Stud: recensioner

Om bilisten rätt val av vinterdäck beror på i vilken utsträckning han kan självsäker och känner sig trygga på vägen. Korrekt att du inte kan vända detta val slarvigt, men inte blir för hängas upp på den. För att hjälpa till i valet av platser kan placeras på dem med levande feedback, samt professionella recensioner av däck som är baserade på tester.

Hjälten av dagens är en föga känd däcktillverkaren som heter Tigar Sigura Stud. Review finner det inte så lätt, eftersom användningen av henne att inte så många förare. Kanske frågan är att det finns en brist på medvetenhet och uppstår på grund av denna misstro. Eller är det verkligen ligger i oattraktiva egenskaper gummi? Låt oss försöka förstå denna serie.

Viss information om Tillverkare

Tillgängliga vinterdäck Tigar Sigura Stud, recensioner som låg till grund för denna översyn i Serbien, och har ett relativt högt anseende och popularitet i sitt hemland. Vid försäljning i andra länder, det kom inte så länge sedan, så på det är nästan obefintliga. Huvudsyftet med tillverkaren är att producera däck produkter av hög kvalitet i mellanprissegmentet. Såvitt han kan, kommer vi att lära sig lite senare, efter att ha bekantat med alla funktioner mer i detalj.

I allmänhet hemma tillverkaren har etablerat sig som en pålitlig och ansvarsfull utvecklare däck, vilket säkerställer produktkvalitet. om exportversioner fick samma positiva egenskaper?

En mängd olika sortiment

Däck Tigar Sigura Stud, en översyn och en översyn av vilka av användarna kommer att ges i slutet av artikeln, är främst avsedd för bilar. Detta bevisas av det faktum att de representerade endast skivstorlekar från R13 till R16, större diameter är helt enkelt inte finns. Men inom dessa storlekar kan du välja lämpliga villkor för bredd och höjd, beroende på körstil och vägytans tillstånd dominerande på vintern.

I detta fall är det möjligt att köpa både spik prover och bara beredd på spikar. Detta görs för att fullt ut kunna bedöma egenskaperna hos gummi och sedan manuellt för in spikarna för däcket vid behov. En praktisk aspekt, särskilt när det gäller under vintern de flesta av vägarna som du kör, rensas och är rena trottoaren utan is. Alternativ utan törnen kommer att avsevärt minska bullret i hög hastighet, som vi kommer att prata lite lägre.

Allmän information om slitbanan

Slitbanemönstret är i klassisk modern vinterprov V-formad design. Men han var inte bara kopieras från andra tillverkare. Om vi jämför de olika däcken, kommer du att märka att det är unikt och det läses mödosamt arbete designteam.

Trots den minimalistiska design, däck tack vare honom hade en rad fördelar som inte kan uppnås med en annan placering av slitbaneelement. Bland annat minskar kostnaden för tillverkningsprocessen som gör det möjligt att hålla kostnaderna på en acceptabel nivå. Däck Tigar Sigura Stud XL, som skriver recensioner på erfarna förare kan inte kallas till varje pris, men de kan konkurrera med andra ganska välkända utländska märken, främst på grund av lägre kostnad i jämförelse med dem.

Detaljerad analys av slitbanemönstret

Trampa denna uppställning erhöll två centrala längsgående kanter och två skulderzoner. Var och en av dessa delar av din destination när du kör. De två centrala ribbor är i form av massiva separata element, vilka vart och ett i sin tur är uppdelad i S-formad lamell. Denna struktur redan gör uppkomsten av massiva däck, men det är på intet sätt att dekorera eller ge soliditet. Högtalare block och massor av kanter, som ligger på dem, kan på ett effektivt sätt ta itu med vattnets ytspänning under tina. Inte mindre produktiv slask de bryter, vilket gör att bussen för att nå en fast del av vägytan och ger en hög kontaktarea med spåret. Det räcker med att titta på Tigar Sigura Stud översyn på forum eller aggregator betyg, för att se om sanningen i dessa egenskaper.

Djupet på lös snö inte spela en roll. Medan bilen inte sitta på "magen" vinterdäck fortsätter att tryggt rensa vägen, vilket gör att föraren inte behöver oroa sig för säkerheten. Mycket användbart det är en egenskap och under betingelser med att ha ett tunt skikt av vatten på hal is. Kanten väl den separeras i små delar, som är tilldelade till sidorna av snitten och djupa spår, så det är ganska svårt att fånga effekten av vattenplaning.

Okantovyvayut dessa ribbor Figur V-formad kan ytterligare stabilisera fordonet vid hög hastighet rörelse. Stabilisering uppnås genom den maximalt möjliga storleken på området kontaktytan med den väg, som gör det möjligt att erhålla stabilitet på ojämna ytor. Denna punkt kan ses upprepade gånger läsa om vinterdäck Tigar Sigura Stud recensioner erfarna förare.

däck~~POS=TRUNC hållbarhet

Den speciella formen av slitbanan påverkas inte bara de viktigaste egenskaperna för rörelsen. Ja, lägger dynamiken under acceleration och ger god motståndskraft mot påverkan av broms, vilket ökar dess effektivitet. Men det är inte alla uppgifter som innan designers denna typ av mönster. Det syftar till att förlänga livslängden på Tigar Sigura Stud däck. Översynen kommer att hjälpa oss senare för att se om det verkligen är.

Det faktum att det är fördelningen av slitbaneelement på ytan för att stabilisera slitage, så att den passerar jämnare. Och när enhetlighet är ökad livslängd av tjänster varje däck för sig. Därför kan även vid körning på ojämn och företrädesvis problematisk trottoar vara tyst för integriteten av dess gummi.

Isär bilda slit, och anmärkningsvärt formeln gummikompositionen själv. Den har utvecklats med hänsyn till de svåra förhållanden. Kan inte kallas en mjukt gummi, men även vid låga temperaturer är det inte zadubevaet plastiskt tillstånd, behålla sina dynamiska egenskaper. Men det är dess styvhet är en av nycklarna till livslängd, eftersom när man kör på ren asfalt bära den så minimal, i motsats till mer flexibla konkurrenter att ta minst prover från Michelin. Tigar Sigura Stud 82T, kan recensioner av som också hittas i forum, ofta jämfört med andra tillverkare och på denna grund.

Styvheten som en positiv faktor

Vissa förare står inför en ganska märklig problem med driften av ett mjukt vinter gummi. Vid en relativt hög temperatur eller frost till -5, när isen redan finns på vägen, kanske du stöter på en situation som orsakar obehag. Vi talar om festivaler gummisidan på grund av alltför mjuka kanter, så att bilen är mycket senare svarar på manövrar, och det finns en risk att gå in i en sladd på framsidan maskiner.

I fallet med den serbiska gummi Tigar Sigura Stud (feedback på forumen understryka plus) detta scenario kan inte vara rädd, eftersom det i sådana väderdäck behålla önskad styvhet och tillåter inte maskinen "flyta" på vägen när det inte finns någon uppenbar anledning. Denna punkt är också möjligt att sätta spargris obestridliga fördelar av denna modell område.

Enligt tillverkaren särdrag

Utvecklare ofta försöker pracka sina varor, visar de viktigaste positiva aspekterna som observerades under testerna. Låt oss ta en titt på dem på Tigar Sigura Stud XL. Recensioner som förare som utnyttjar däcken i olika förhållanden under en tid, kommer att bidra till att avgöra vad som är sant och vad som inte är det. Så följande är bland de markerade fördelar:

• Den speciella V-formade utformningen av slitbanemönstret utformats för att förbättra körstabiliteten hos någon typ av vinter vägytan. Dessutom tar samma mönster hand om däckslitstyrka och minskar slitaget genom att fördela belastningen jämnt över hela ytan, även vid körning på ojämna vägar.
• Höga slitbaneblocken ger god flotation i djup snö och slask. Denna struktur ger inte gummi flyta på snö och ger god propellervridmomentet vid start eller inbromsning;
• Den kvalitativa vidhäftning till isiga spår uppnås med S-formade mönsterkanalerna vid de centrala slitbaneelementen, såväl som genom att placera sex rader av dubbar.
• Avsaknaden av effekt av vattenplaning grund av det stora antal väl placerade diagonala och längsgående spår. I detta fall, de centrala delarna av slitbanan har också en viktig roll genom att fungera som en enhetlig vattenfördelning.

Således är dessa funktioner markerade som en nyckel när det gäller lämpligheten av att köpa den här speciella gummi. Låt oss titta på att läsa om Tigar Sigura Stud recension för återkallande vad positiva aspekter upptäcktes av användarna under testning och efterföljande operation.

Positiva förare recensioner av däck

Även när de installeras på gummihjul kan noteras att de positiva temperaturförhållandena är ganska mjuk och smidig. Dessutom däck är välbalanserad anläggning, men ignorerar avstämningen är inte nödvändigt, eftersom du kanske redan defekta skivor själva.

Vid körning i en urban ridning däckläget märkbart tystare än sina konkurrenter, trots de ökända spikar, som ofta är den viktigaste källan till den irriterande ljud. Även denna gång en positiv effekt på bränsleekonomin, eftersom det största problemet med vinterdäck är för hög motståndskraft mot rörelsen. Här är det nästan ingen. Kanske detta har uppnåtts tack delvis infällda fäste för spikar, visar dock en relativt Tigar Sigura Stud TG recensioner av andra författare, kan det också spela ett grymt skämt med anknytning till bromsprestanda, men mer om det senare.

Gummi och har goda dynamiska egenskaper. Även spridning av isen är inte svårt, och spikar uppfylla sitt öde till hundra procent. Naturligtvis är dessa samma egenskaper gäller även för rörelse på snö eller bare asfalt. Det är värt att notera att goda resultat inte tvivlar i snön, med tanke på djupet i slitbanan.

I grund och botten, förarna säga att i jämförelse med olika däck från andra tillverkare, de känner sig mycket säkrare på vägen. Detta är en av de viktigaste indikatorerna på för att förlita sig på när man väljer en "sko" för din bil. Men först är det värt att titta på och nackdelar med denna modellserie.

Den negativa sidan av däcket

Inte utan dess nackdelar. Den första, och mest synliga - är en ganska stor bromssträckan vid körning på hal is. Spikes halka, och för att inte förlora greppet, är det nödvändigt att bromsa smidigare, vilket kan inverka negativt i en kritisk situation. Intressant, storleken om Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * recensioner är den vanligaste, vilket tyder på att däcket är den mest populära förare och deltids representativ för den största innerdiameter modellnummer.

Buller praktiskt taget frånvarande vid en hastighet av 50-60 kilometer i timmen, fullt manifesterad vid högre hastigheter. Vid körning på motorvägen din oumbärlig följeslagare kan bli ganska hög drönare, som kommer att ha ett negativt tryck på örat. Men du kan bli av med det, fortkörning över 100 km / t, men om det är värt att göra på en hal väg?

I övrigt har däcket visat sig på den positiva sidan. En mindre frågor som vissa förare kan kopplas inte så mycket med dess struktur, men med funktioner i bilen och banan. På vilka främst måste åka skridskor.

En jämförelse av "riktiga" recensioner ett uttalande producent

I allmänhet gjorde utvecklarna av denna lineup inte överdriva fördelarna med deras produkter. Däck verkligen väluppfostrade i praktiskt taget alla miljöer, samtidigt som en mycket intressant blandning av mjukhet och hårdhet, som å ena sidan ökar motståndet och å andra sidan - inte skapar en känsla av en resa i vagnen. Vissa förare körde genom hela säsongen utan att förlora ett enda varumärke Tigar Sigura Stud spik. Recensioner därmed gynna hållbarheten hos gummit.

Det enda som kan tillskrivas ouppfyllda villkor - en konstig beteende vid bromsning på is. Men här är det värt att hylla, de ideal bara inte hända, så att vi kan säga att tillverkaren har lyckats med sina potentiella kunder att vara ärlig.

slutsats

Anses däck fungerade bra under vinterförhållanden, som är typiska för nordliga breddgrader, och är väl lämpad att röra sig även mycket avräknade snötäckta vägar. Unika egenskaper och sofistikerad däckmönster kan bilen att känna sig trygga under körning.

Inte helt genomtänkt kvalitetslogi spikar eller form men denna nackdel kompenseras av de angivna fördelarna. På frågan om hållbarhet eftersom det inte finns några problem. gummi bära långsammare, och spikar säkra tillräckligt tillförlitlig för att inte förlora dem för den första säsongen.

Totalt däck Tigar Sigura Stud, som vi har övervägt återkoppling som möjligt i detalj bra och kan vara lämpliga för någon bil. Loyal prispolitik gör det möjligt att installera det även i klassikerna. Vid körning, glöm inte allt detta, oavsett hur bra däckstruktur, en hel del beror på skickligheten hos föraren och hans förmåga att förutse problem och farliga situationer på vägen.