Vad är frostskyddsmedel? Var häll frostskyddsmedel? instruktion

Normal funktion fordonet är omöjlig utan kylvätska. Ett förtydligande, vad det är, var att hälla kylarvätska, bilder av processen och annan nyttig information, kommer vi att ge senare i denna artikel.

Vad är Frysskydd

Det kallas särskild frostskyddsmedel vätska till fordonets kylsystem. Utmärkande för detta material är att det inte fryser även vid den lägsta temperaturen. Denna effekt är möjligt genom den speciella sammansättningen av fluiden - vatten och etylenglykol, vilka tillsammans bildar en tvåvärd alkohol. Antifrysmedlet innefattar även så kallade inhibitorer - en substans genom som avsevärt saktar ner korrosionsprocessen.

Typiskt, tillverkare anger flytande övervägande dess frystemperatur på förpackningen (exempelvis kylmediet-30 eller "Antifreeze-50", och så vidare. D.). Det är därför för varje bil har sin egen typ av kylvätska. Den mest kända av dem - "Antifreeze". Det är en vanlig missuppfattning att detta ämne är inte frostskyddsvätska, och är avsedd för äldre bilmodeller. Detta är naturligtvis inte fallet.

Frostskyddsvätska är en typ av frostskyddsmedel. Jag använder det främst ägare av inhemska bilar. Förresten, för många bilägare begreppet "frostskyddsvätska" och "frostskyddsvätska" är lika, varför ibland finns det förvirring. Om varför vi behöver frostskyddsmedel, där det är nödvändigt att fylla i, och exakt när man gör det, kommer det att diskuteras vidare.

Varför behovet av frostskyddsmedel

Kylvätska är nödvändig för fordonet vid alla tidpunkter. Den matar ut överskottsvärme från motorn igång och inte fryser vid svår frost utan att ge sålunda brista väggarna i motorn.

Tack vare en speciell pump, som ibland kallas en pump, frostskyddsvätska (som fyller det, får du lära dig senare) cirkuleras genom nämnda system fordonet. Om maskinen måste värmas, kommer vätskan att passera den så kallade liten cirkel - inte röra kylflänsen och hjälpa jämnt fördela värmen.

I det fall när motorn värms till en viss temperatur, är systemet "stora cirkeln" och inblandade för att cirkulera kylvätska en kylnings radiator.

frostskyddsmedel rörelsen sker i cylindern. Dess väggar är ett helt system. Grund av den snabba uppvärmningen av vätskecylindrar snabbt överföra värmepumpen, som visar antifrys till kylaren. Den kylda vätskan får i speciella tankar, där återvänder till motorblocket.

Således frågan om varför är det som behöver frostskyddsvätska, kan besvaras på följande sätt: för optimal drift av bilen.

När du behöver ändra frostskyddsmedel

Förare, särskilt nybörjare och oerfarna, måste komma ihåg om i tid byte av kylvätska.

Det första att notera här - frostskyddsvätska måste bytas varje 70-80 tusen kilometer .. Men de flesta människor går till Ryssland är inte mycket, och dessa siffror bör endast tio års ålder. Därför är det nödvändigt att fullständig uppdatering för att utföra frostskyddsmedel var 2 år. Man bör komma ihåg, och en mängd andra faktorer: hög ålder, är inte den bästa tekniska skick bilen - allt pekar på det faktum att byte av kylvätska bör så ofta som möjligt. Du måste också ändra frys:

• om vätskan är mörkare;
• Om motorn behöver översyn;
• om det finns en läcka i kylsystemet.

tömning frostskyddsmedel

Innan du slår på frågan om var att hälla frostskyddsvätska, måste du tala om hur man korrekt rinna. Förresten, för att ta bort rester av onödiga kylvätska är mycket mer komplicerat än så här mycket vätska pour:

1. Först måste vi hitta en plan yta att parkera bilen. Om maskinen kommer vara benägna att avsevärt öka risken för att vätskan inte kommer att vara lätt att urskilja.
2. Sedan behöver du att ersätta en behållare under den plats där frostskyddsmedel kommer att följa. Därefter ventiler luft öppna avlopp i systemet (på vissa maskiner har speciella munstycken, som kommer att behöva ta bort). Det bör ske mycket noggrant, eftersom kylmediet kan börja rinna ut okontrollerat flöde.
3. Efter det att hela antifrys hälla ut likformigt, är det nödvändigt att stänga kranen eller skruva röret.

Således finns det inget särskilt svårt att hälla frostskyddsmedel. Där översvämning kylvätska och hur det ska göras, kommer vi att förklara ytterligare.

Gulf frostskyddsmedel

Hur att hälla frostskyddsmedel? Om det är nödvändigt att fylla i? Erfarna som redan har viss erfarenhet av förarna har länge vetat svaret på denna fråga. Dessutom inget komplicerat i diskhon och Mexikanska kylvätska de inte kan se.

1. Skruva expansionen tanklocket.
2. Vid öppnandet av behållaren sätts in i en specialsortiment.
3. Först då lugnt och att hälla kylvätska inuti utan några plötsliga rörelser. Detta bör ske helt i enlighet med den etablerade linjen - eller frostskyddsmedel spills.
4. Det är inte nödvändigt att hälla för fort och en hel del - i detta fall kan bilda en luftficka. Inget bra, denna plugg kommer inte bara den dåliga funktion kylsystemet i framtiden. Om expansionskärlet har en designering av "maximal" och "minimum", behovet av att fokusera på dem.
5. Efter att vätskan fylls i, måste du försiktigt men bestämt stänga tanklocket.
6. Sedan behöver du för att starta motorn. Vid ca 10 minuter kommer att övervaka tillståndet hos frostskyddsmedel. Då måste du fylla den till slutbetyget.

Först efter allt detta arbete med byte av kylvätska kommer att slutföras.

Fel i Mexikanska frostskyddsmedel

Nybörjare bilägare ofta gör misstag när dränering eller Mexikanska kylvätska i bilen. Detta beror i regel med oerfarenhet eller försummelse. Om den vanligaste av dessa fel, och vi kommer att berätta.

Den farligaste sak som kan göras frostskyddsmedel Gulf - en pre-starta motorn. I inget fall bör inte vrida utjämningsbehållaren när fordonets motor. Det kan leda till mycket obehagliga konsekvenser som brännskador på händer och ansikte. Det faktum att fluiden när motorn börjar att plaska, och dess temperatur är sålunda mycket hög.

De närmaste vanligt misstag nybörjare - den nya Gulf kylvätska utan att tömma den gamla. Naturligtvis, så dum och helt enkelt farligt. Banal lättja kan leda till mycket obehagliga konsekvenser. Naturligtvis bör handfat och Mexikanska genomföras i sin helhet.

Låt nybörjare förare och många andra fel. Här och inte kontrollera kylvätskenivån, och använda den för ett annat märke av bil och så vidare. D. Alltid och i allt som har med bilar, måste du vara mycket försiktig och försiktig. För att ta reda på var att hälla frostskyddsvätska i bilen och vad kylvätska är bättre att välja, bör du alltid ha proffs och experter.

Byte av frostskyddsmedel olika bilar

"Reno-Logan", "Ford Focus", "Lada Vesta" eller "Hyundai-Solaris" - var att hälla kylarvätska på olika bilmärken, och viktigast av allt, hur man gör det?

Denna fråga kan inte besvaras entydigt. modeller av bilar är verkligen en hel del, och typ av byte av kylvätska kan ibland variera något. Det är dock nödvändigt att ge ett råd.

Alla frågor som rör ersätta något eller funktion i ett enskilt element måste vara förenliga endast med leverantörer eller företag där maskinen köptes. Innan du köper vara säker på att klargöra hur och var man fylla frostskyddsmedel. "Hyundai", "Renault", "Mazda" och många andra märken inte skiljer sig från varandra i frågan, men detaljerna som krävs för att ange obligatorisk.

Måste jag byta ut frostskyddsmedel bilverkstäder?

I de flesta fall är en vädjan till servicecenter för byte av kylvätskan inte en nödvändig förfarande.

Men om bilägaren inte vill ta itu med innehållet i motorhuven eller helt enkelt inte har tid att kontakta servicestationen kan vara. Många av densamma och ville inte gräva i frågor som rör underhåll av maskinen. De inte undra varför och var man fylla frostskyddsmedel.

"Toyota Corolla", eller, till exempel "Ford Fusion" att tjänstgöra i bensinstationen inte är för dyrt. Det genomsnittliga priset för en förändring av frostskyddsmedel i Ryssland - 500-800 rubel. Dessutom kommer bensinstationen göra allt mycket professionellt och producera högkvalitativa tvätt.