BilarBilar

"Chevrolet Camaro" 1969 år: tuning, bilder, beskrivning av

Kanske en av de mest kända och ikoniska bilar är verkligen en sportbil som "Chevrolet Camaro" 1969 års modell. Denna bil vunnit hjärtan miljontals bilister. Och hennes historia börjar tillbaka 1966. Det var då som startade produktionen. Men jag skulle vilja att fokusera just på modell 1969 frågan.

koncept

Och innan du talar om egenskaperna hos "Chevrolet Camaro" 1969, är det värt en kort översikt över produktionskoncept.

I efterkrigstiden i Amerika, jag är född många barn - mer än 70 miljoner! Och i början av 60-talet som de slutat skolan. Många fick körkort. Och, naturligtvis, ett stort antal människor behöver en bil. Dock är maskintillverkade i dessa dagar, föråldrade. Ungdomarna av dessa år skulle vilja se en mer modern, atletisk, attraktiv bilar. De behövde något nytt. Och deras önskan att få träffa på "Chevrolet" oro. Utvecklare har skapat en modell för "Camaro" - modern, elegant bil som, likt en magnet, uppmärksammats.

Den första generationen: produktionsstarten

Det utfärdades 1966-1969. Så snart den första modellen av "Camaro" som visas för allmänheten, blev det klart - det är en värdig konkurrent, "Ford Mustang", som på den tiden var mycket populär.

Många är intresserade av värdet på bilen titel. Det visade sig att ordet "Camaro" i slang av den franska tolkningen av Camarade, översatt som "vän" eller "vän". Och det visade sig att det inte är rätt. År 1967 var frågan om innebörden av ordet ges till förvaltare av oro. Och de svarade att så kallade små och mycket vilddjur, vars huvudsakliga mat - en Mustang. I princip finns det förståe sarkasm.

"Chevrolet Camaro" 1969 finns i två versioner - i coupe och cabriolet. Men detta är inte den enda inslag i modellen. Det bör noteras att de potentiella köparna erbjuds fyra alternativ för motorer och cirka 80 fabriks alternativ! Det är inte konstigt att denna maskin har blivit så populär. Förresten, den mest kraftfulla versionen var 5,7-liters 255-hästkrafter motor V8.

intressanta fakta

De mest populära paket med ytterligare alternativ var SS. Först skilde denna modell modifierad exteriör, förbättrad många gånger. Hon hade ett luftintag och en svart galler, bakom vilken lyser. Och en mycket imponerande motor, eftersom dess volym har förbättrats till 6,5 liter och 325 liter. a. I senare versioner av modellen "Chevrolet Camaro" 1969 var motorn för 375 liter. a.

Ännu producerade ett paket med ytterligare alternativ, som blev känd som Z-28-kod. Han hade inte marknadsföras till allmänheten. Trots detta är det versionen med Z-28 paket har blivit den mest populära och köpas. Dessutom under existensen av denna bil varumärke! Och det fanns bara en enda möjlighet att bli ägare av en sådan modell - förplikta bas "Camaro" med det här alternativet. Men köparen automatiskt förlora chansen att köpa en uppsättning, som kallas SS-koden. Luftkonditionering och automatisk växellåda det berövade också.

Varför Z-28?

Detta är en mycket logisk fråga. Faktum är att många människor i slutet av 60-talet säkert vill bli ägare av bilar med automatlåda och luftkonditionering. Men varför då är modellen med det paket med Z-28 har blivit så populär? Vad är dess speciella egenskaper?

"Chevrolet Camaro" i 1969 i denna modifiering hade skivbromsar är utrustade med en förstärkare på framhjulen, och bereddes för racing tävlingar suspension. Även i denna förlagan 4-bands HLR Muncie och kraftfull 5-litersenheten tvingas. Dess uttalade kapacitet var 290 liter. a. Men den verkliga - mycket mer. Så många som 400 "hästar". Här, i princip, och den främsta anledningen till att "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 har blivit så berömd.

allmänna egenskaper

De utvecklare och designers i bilen kände att vi behövde en bil "Chevrolet Camaro 1969" tuning. Och så de bestämde sig för att förbättra sitt utseende. Grille de sjönk djupare in i kroppen, och runda strålkastare som gömmer sig bakom det, uppdelad i tre smala sektioner. Hind vingar med lyktor uppdateras. Och tack vare dessa innovationer var silhuetten ser mer knäböj och brett.

Utan uppmärksamhet och har lämnat interiören. Han utvecklade en uppdaterad instrumentpanelen och bra, bekväma sittplatser.

Och det belopp som erbjuds på ett urval av motorer har ökat till 12. Som nämnts ovan, den mest kraftfulla utarbetade 375 liter. a. Och det är en modell med denna motor öppnat tävlingen "Indianapolis 500", som takten bilen. Efter avslutad händelsen efter en viss tid oron börjar att framställa exemplar av denna maskin. Och de är populära! Lär en sådan maskin kan vara vit kropp med ränder av ljust orange färg.

Toppen av popularitet

Bil "Chevrolet Camaro" (1969), som gav bilden ovan, har blivit riktigt populär och välkänd bil. Detta framgår av de många intressanta fakta. Till exempel, trots en mycket stabil utveckling kraftverks kompletta uppsättningar ökar privata verkstäder ofta kraften i modellerna. Det görs teknisk tuning. Och det är hur det hände: master försedda med motor flera hundra hästkrafter. Till exempel, i den Yenko sportbilar bil med en 7-liters enheten vara utrustad med 15-tums rally hjul, Störtbåge och brand label. Och så de tog kapacitet upp till 450 liter. a. Om bilägaren var ett fan av höga hastigheter och har en massa pengar, kunde han göra en sådan maskin, som är överklockad till ¼ mil på bara 13 sekunder. Och det var inte det mest slående resultatet.

Denna samma motor, endast gjord av aluminium, uttryckt som en 430-hk, men dess faktiska siffror var mer imponerande. Nämligen - ca 500 liter. c.! Med fabriks däcken tog denna modell den ökända kvartalet mil på samma 13 sekunder. Men med förbättrad drivande release - i 11,6 sekunder. Vid målet för den maximala hastigheten var 196,2 kilometer i timmen! Men för den typen av prestanda bilentusiaster var tvungen att ge en hel del pengar.

"Camaro" 1969 års modell - det är verkligen en legendarisk modell. Och det gör det ännu bättre av det faktum att även i dag, efter så många decennier, denna maskin kan ge odds på många nya bilar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.