Bil IZ "Combi"

"Moskvich" IZ "Combi" med ovanligt för den tiden "LIFTBACK" kropp dök upp i 1973. Samma år sin rymdforskning färdig "Lunokhod-2", och besättningen på "Soyuz-19" började gemensamma övningar med sina amerikanska motsvarigheter. Men även dessa ljusa händelser av tiden inte överskuggas av uppkomsten av nya objekt i Izhevsk bilen. Speciellt att IL "Combi" var "designen svar" på franska, som presenterade den nya Renault-16, fick titeln "årets bil."

För den tiden uppkomsten av en ny "Moskvich" var atypiska bland de forna Sovjet bilar. IL "Combi" kombinerad baksidan av en ovanlig, rektangulära strålkastare med krom nischer, original kylargrillen och kombineras till en enhet blinkers och sidoljus. Allt detta innebär att den nya modellen var som en främmande bil. Och det mest fantastiska att Sovjetdepartementet beslutade denna utveckling sätta på transportören, även om det är känt, vid denna tid gäller för alla utländska.

Serieproduktion av IL "Combi" startade 1973, var det släppt mer än 500 bilar och på volymen av emissionen ökar. Vad lockar bilister i denna modell? Det första är det den femte glasdörr som lyfter och håller den teleskopiska servo och anordnad i en vinkel 45 °. En sådan lutning dörr gav bilen är inte bara ett unikt utseende, men ökar också aerodynamik av kroppen.

Dessutom utrymmet bakom bakaxeln var en praktisk design. Längst ned i bränsletanken placerad och framför den för att göra en "teknisk golv" där en uppsättning verktyg och reservhjul är placerad. Ett lock av denna avdelning är ett bagage golv main, som är utformad för en belastning av 50 kg. Om du fäller baksätet får du en jämn och lång last plattform som kan stödja 200 kg. Styvhet i IL "Kombination" ökas med ytterligare balkarna och den ytterligare fjäderbladet stegad bakre upphängning.

Innehavare av "Moskvich" vet att detta inte är en maskin - det är en tank. En sådan jämförelse erhålls på bekostnad av en tjock stål utmärkt kvalitet, i kombination med en imponerande fordonsmassa (1100 kg utan belastning). Och den som känner den här funktionen IZ "Combi", på väg att försöka hålla ett avstånd med honom som med en liten kollision på "Moskvich" och repor kan inte tas, men den helt nya utländsk bil kommer att drabbas.

Idag bilen används framgångsrikt både för arbete och för resor till jakt och fiske, eftersom det är olika bärighet och kapacitet. Dessutom, även när han inte är rädd för att läsa in gropar på småvägar, och dess öppenhet gå hela legend.

Men tillsammans med alla fördelar, naturligtvis finns det också nackdelar. Först av allt, är det en stor förbrukning (10 liter per 100 kilometer), goda skäl den sovjetiska "Mustang" kallas IL "Combi". Tuning i denna fråga kan avhjälpa situationen. Moskvitch tillräckligt för att ersätta förgasaren på Zhiguli från den femte modellen, och konsumtionen kommer att minskas till 8 liter. På grund av den fyra-box "Combi" avser låg-växlad växellåda, men det är en ganska kontroversiell uttalande har bilen en toppfart på 150 km / t, och därifrån även göra tävlingsmodeller.

Så om du väljer att köpa en begagnad bil för vissa ändamål, är det bättre den här modellen är svårt att hitta. Detta är en stor hjälp i frakt och när de reser på småvägar oframkomliga. Och tänk på att IL "Combi" helt mottaglig för avstämning och, om så önskas, från det kan vi göra en "candy".