BilarBilar

Bil adapter för oerfarna förare. Allmän och teknisk fordonsenhet

I svåra tider, kommer bilen att komma till undsättning, räddning, och aldrig vända ryggen till sin ägare. Nu kan vi inte föreställa mitt liv utan ett fordon.

I vår tid, bilen - det är inte långt från lyx. Köp den kan vara vem som helst. Han är, i varje familj, men få försök att förstå underhållet av fordonsenheten. Och mycket förgäves.

Utvecklingen av bilindustrin går framåt med långa steg. En mängd olika modeller finns tillgängliga idag. Enligt den interna strukturen av alla personbilar är likartade. Bil adapter för oerfarna förare verkar mörka skogen, men fortfarande är det nödvändigt att förstå lite. Det är nödvändigt att bryta med möjlighet att få minimal reparation. Eller att tydligt förklara i bensinstation, i bilen gick sönder.

Total enhet bil

Beskriva bilen enhet för nybörjare att gå in på detaljer är inte värt det. Men det finns en viss bas av information som alla bör veta. Oberoende av körupplevelsen, kommer kunskap om den schematiska anordningen i bilen bidra till att avsevärt minska kostnaderna för reparationer och underhåll av järn hästen.

Total fordonsanordning:

  • motor;
  • överföring;
  • chassi;
  • kroppen;
  • elektrisk utrustning.

motor

Bil adapter för nybörjare bör börja överväga den viktigaste komponenten - motor. Detta är typ av hjärtat av bilen.

Om syftet med denna del av bilen är känd för alla från de tidigaste åren. Motorn med energi som erhålls genom förbränning av bränsle, driver fordonet. Kraften överförs från honom hjulen via växellådan. På grundval av detta bilar är indelade i anterolateralt, posterolateral och fyrhjulsdrift. Till exempel, om energin överförs till framhjulen - det är framhjulsdriven.

Beroende på vilken typ av bränsle, är motorer uppdelad i flera typer:

  • Bensin - den vanligaste.
  • Diesel.
  • Gas - blir allt vanligare denna typ av arbetssätt är inte ett flytande bränsle.

Hittills är den vanligaste förbränningsmotorn - förbränningsmotor. Gradvis, nya arter, som kan ersätta förbränningsmotorn hålighet. Även om det inte ger någon en ledare.

Chassi och drivlina

Chassi - en samling av komponenter, kombineras, göra bilen flytta. Grovt räknat är det ett slags en lastbil som är fäst i kroppen, motor och andra komponenter i bilen. Dess två huvudkomponenter - ett hjul och suspension.

Med den första delen av vägen, är allt lätt. Men om avbrytande ska prata mer. För många erfarna förare, är det fortfarande ett mysterium. Från titeln på denna del av bilen är det klart att det hängs någonstans nedan. Men för vad? Och svaret är enkel banal. Även vid körning på plan väg fordonet utsätts för vibrationer eller stötar. Håller med, under sådana omständigheter skulle resan vara osannolikt att ge dig njutning. Så det minskar nivån av fjädring svängning från bil. Det skyddar förare och passagerare i humle och hopp, när du kör över gupp. Men minnas våra vägar, hoppas vi att suspensionen kommer att tjäna troget under lång tid.

Transmission - ett samlingsnamn för en rad olika mekanismer som överför energi från hjulen till motorn. Det omfattar:

  • Adhesion är nödvändig för smidig växling växellådan till motorn.
  • Växellåda. Dess funktion är att förändra vridmoment och byta trafik på baksidan växel.
  • Differential - gör ratten på bilen beroende på situationen att snurra i olika hastigheter.
  • Axis. Deras uppgift är att överföra vridmoment drivhjul hos fordonet.

Karossen

Kroppen är fordonsramen. Den håller fast vid alla komponenter i fordonet. Förr i tiden, de första bilarna var utan en kropp. Den ersatte ramen, som alla är fastsatta. Nu har ett sådant system kvar i vissa lastbilar och motorcyklar. Och passagerarfordon från denna typ av enhet vägrade att göra mindre av sin vikt. Så det var bekant karossen.

Sammansättningen av kroppen inkluderar:

  • tak;
  • stämplat den nedre delen;
  • motorrummet;
  • spar;
  • främre och bakre stänkskärmar;
  • huv;
  • dörren;
  • insynsskyddet.

Dela upp i komponenter ganska villkorade, eftersom alla delar av konjugatet. Om grov jämförelse kroppen - är ett slags metallåda, som satte komponenterna i bilen.

Dividerat med kroppstyp:

  • sedan;
  • halvkombi;
  • coupe;
  • mini-bil;
  • pickup.

Detta organ avgör utseendet på bilen, samt inomhuskomfort och dess storlek.

electrics

Några processer i våra liv ske utan el. Förflyttning av bilen är inte en av dem. Intern och extern belysning, vindrutetorkare, styranordningar, radio, luftkonditionering - alla av dem arbetar på grund av elektrisk ström. Bilen förbrukar en stor mängd energi i samband med laddningen av utloppet är olämpligt.

Därför finns det en generator i bilen, vilket gör det möjligt att producera elektrisk energi oberoende, och även för att lagra för framtida bruk på motorn igång. Drive är batteriet.

lastbil apparat

Med tanke på bilen enhet för oerfarna förare bör påverka inte bara bilar utan även lastbilar modeller.

I själva verket de inre komponenterna är identiska. Skillnaderna är naturligtvis rötter i storlek. En stor skillnad från last enheten är en del av en bilkaross. Först är den uppdelad i hytten och lastbryggan. Och bilar separation av art. Alla de andra komponenterna har liknande bilar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.