10W-40: transkriptet. Vad Numbers "10W-40" på motorolja?

Under den tid av bilen hade ännu inte uppfunnit ett bättre sätt att skydda motorn än motorolja. Och även om mer än ett århundrade, dess struktur princip ständigt uppdaterad rörelse förblir densamma - att säkerställa den korrekta slirförhållandet mellan elementen i motorns kylyta. En av de vanligen använda arterna är 10W-40 olja. Dechiffrera denna beteckning ger fullständig information om egenskaperna hos vätskan.

tillämpningsområde

För en bättre förståelse av de tillämpningsföreskrifter och valet av motorolja är nödvändigt att lära sig mer om principen om dess effekt på motordelar.

Under drift av effektenhetsprocesser oundvikligen uppstår mellan dess friktionselement. Detta gäller särskilt för rörelsen hos kolvarna i cylinderhuvuden och vevmekanismer. Detta producerar höga temperaturer som negativt påverkar materialet och kan leda till snabb förslitning.

Motorolja är en typ av en vätsketätning däremellan. När motorn startas och det första partiet av bränsle förbränns - Olje exponerade rörliga delar fördelade likformigt över ytan. Denna överdrivna egenskap, eftersom en fullständig beskrivning av alla detaljer i processen i de flesta fall behöver bara tekniken. Det är viktigt för konsumenterna att veta inte bara vad det innebär att 10W-40, men också de grundläggande parametrarna:

• Komposition.
• Temperaturgränser.
• Viskositet.

Enligt parametrarna hos motorn och externa faktorer är valet av den mest lämpliga olje 10W-40. Avkodning ger fullständig information om dessa egenskaper.

struktur

Idéer ansökan motorolja lades vid utformningen av de första förbränningsmotorer. Innan utvecklingen av den kemiska industrin var medveten om bara en i sitt slag - en mineral. Sammansatt av naturliga ingredienser, vilka är härledda från processolja. Men dess egenskaper inte alltid överensstämmer med de yttre förhållandena och egenskaperna hos motorn. Nackdelarna med mineraloljor är:

1. Förändringar i viskositet när den når gränstemperaturen (som minus och plus).
2. Relativt låg hylla livstid. Ju längre olja finns i motorn, desto större är förändringen av dess inre struktur. Detta leder till en förlust av positiva egenskaper.

Den obestridliga fördelen kan anses vara överkomligt pris.

Under andra hälften av nittonhundratalet, en ny typ av olja - syntetiska. Det kom från flygindustrin. Den resulterande komplexa syntes, betyder det blev snabbt populär.

Särskild utveckling att lansera flygmotorer vid låga temperaturer, har funnit sin tillämpning inom fordonsindustrin. Därför har den motorolja 10W-40 följande fördelar:

1. Stort arbetstemperaturområde.
2. Långsiktig drift utan förlust av egenskaper.
3. Unika parametrar för viskositet, som är utmärkande endast till denna typ av motorolja.

I syfte att minska kostnaden för att producera en intermediär version utvecklades - halvsyntetiska typer. Detta är resultatet av blandning av ovanstående typer av smörjmedel.

transkriptet

Nu att den kända huvudtyper, kan fortsätta till en detaljerad beskrivning av egenskaperna hos den olja 10W-40. Dechiffrera denna beteckning består av flera indikatorer.

• 10W betecknar retention av parameter viskositet vid minimitemperaturen till -25 ° C.
• 40 - den övre gränsen för den höga temperaturen (upp till + 40 ° C).

Faktum är att när tillverkaren visar på förpackningen sådana uppgifter, informerar den användaren om de operativa begränsningar för en viss typ av olja. Eftersom det faktiskt visas på driften av kraftverket i fråga om icke-rekommenderade temperaturförhållanden som krävs?

Bristande efterlevnad av driftsförhållanden

Minskning av temperaturen under de begränsande nivå resulterar i en ökning i densitet. I detta fall, kan det finnas problem med att starta motorn - oljan är inte jämnt fördelad över ytan. I detta fall möjligt snabb förslitning eller brott på kraftenheten. Därför är det viktigt att veta vilken information som är i denna avskrift olja - 10W-40.

Med ökande temperatur, oljedensiteten kritiskt minskas. Det är inte längre kan utföra sin funktion som viskositet gör det omöjligt att skapa en enhetlig film. Huvuddelen av smörjande vätska ansamlas i vevhuset. På en konstant höga temperaturförhållanden är en partiell avdunstning av vätskan. Kännetecknande för denna fenomen - mörkare avgaserna och ökningen av deras volym. Det leder också till snabb misslyckande.

klassificering

Det är nödvändigt att välja varumärket olja beroende på applikation. För närvarande används av den internationella standarden API - American Petroleum Institute. Enligt antog en separat klassificering för bensin- och dieselmotorer. Den största skillnaden ligger i emissionen bilmodeller.

Därför att välja smörjmedel är inte tillräckligt för att veta vad siffrorna betyder i 10W-40 olja. Utöver dessa uppgifter bör ta hänsyn till klassificeringen. För moderna bilar tillverkade märken som anges i tabellen.

Ibland finns det märken som kan användas för alla typer av motorer, oavsett vilken typ av energikälla.

kvalitet Inställningar

Efter att ha valt vilken typ av olja så nära som möjligt till de faktiska förhållandena, är det nödvändigt att försäkra sig om dess kvalitet. För att göra detta, kan två olika metoder användas:

• Experimental. Genom mycket trial and error för att hitta en riktigt kvalitets olja 10W-40.
• Läs mer om API klassificeringen.

Den senare metoden är mer lämpligt, eftersom det inte är ett potentiellt hot mot driften av motorn. Årligen API representation utvärdera nya märken av smörjmedel. Beroende på de resultat de kommer att tilldelas en kvalitetsindex.

För bensin gjord åtta symboler - A, B, C, D, E, F, G, H. för diesel deras sex - A, B, C, D, E, F4. Därför när man köper är det nödvändigt att uppmärksamma bokstaven '- än det är längre från början av alfabetet, desto bättre kvalitet.

tillsatser

Speciella kemiska komponenter som används för att förbättra smörjmedlets egenskaper. De är kollektivt kända tillsatser. Därför är det ibland inte tillräckligt för att veta de grundläggande egenskaperna hos 10W-40. Dechiffrera fullständiga egenskaper som anges av tillverkaren på förpackningen, inklusive typ av tillsatser, dess tekniska parametrar och innehåll.

Det finns många olika typer av tillsatser. Några av dem läggs direkt till tillverkaren, den del som genomförs separat för oberoende användning.

De mest populära just nu är följande typer av:

• Ökning av viskositetsindex.
• Avlägsna förbränningsprodukterna från den inre ytan hos motorn.
• Öka hållbarheten.
• Hindrar utvecklingen av oxidativa processer.

Innan du lägger var och en av dem bör vara nära förtrogen med bruksanvisningen. Trots allt, förutom den positiva effekten kan förekomma och biverkningar.

tips

För att sätta motorn meningsfullt liv och för att undvika oväntade haverier rekommenderas att följa följande tips för att välja oljor:

1. Innan du köper måste kontrollera med tillverkarens rekommendationer bilar.
2. Det är obligatoriskt att göra ett oljebyte enligt schemat från tillverkaren. För de urbana miljö smörjmedelsförbrukningen ökar vid körning vid låga växlar. Det är bäst att inspekteras regelbundet specialiserade stationer.
3. Innan du fyller i alla motorolja 10W-40, bör du göra tvättmotorn. Detta kommer att öka energi och eliminera sannolikheten för minskade prestandaegenskaper.

Erfarna bilister alltid styrs av dessa regler - precis tillräckligt för att göra dig ett schema checkup maskin.

Att lära sig detaljerna i namn av motoroljor, kan säkert välja rätt typ av smörjmedel. Med tanke på det stora antalet tillverkare att göra så det är ganska svårt. För varje bilist är viktigt att veta, innebär att 10W-40. Därför måste du ta ansvar för denna fråga - Kostnaden för bilreparationer oproportionerligt mer än priset på en bra olja.