Ford Scorpio: tekniska specifikationer, beskrivningar och intressanta fakta om bilen

Ford Scorpio är en bil business class, som gick av monteringsbandet 1985-1998. Inne i företaget, hade denna modell en kodnamn - DE-1. Och hon blev en lyckad ersättning av detta fordon som Granada II. Denna maskin är älskad av många människor. Och det handlar om vad det ståtar bör berätta mer.

En liten historia

Så 1978 lanserade ett nytt projekt i bolaget under namnet Ford Motor Werke AG, som kallas "Greta". Under utvecklingsprocessen använda datorgrafik och modellering, och denna punkt har varit en viktig del av projektet. I själva verket, under namnet "Greta" dolde designprocessen av kroppen i framtiden Ford Scorpio.

Skapa en modell tar mer än femhundra av högkvalitativa ingenjörer och designers. Bilen testades i en vindtunnel, och dessa verk har inte varit förgäves. Av goda skäl här bilen kallas mest strömlinjeformade av bilarna i tiden. Kroppen är verkligen en privilegierad med aerodynamisk synpunkt, formen.

Förresten, kör prototyper Det beslutades att testa i Arizona öknen och även på polcirkeln.

Kännetecken för de första modellerna

Ford Scorpio annorlunda oberoende fjädring alla hjul. Var en populär front "McPherson" tack för att ge utmärkt komfort och stabilitet. När det gäller bromsarna, deras utvecklare extra en speciell anti-låssystem, beskärning även på våta eller isiga vägar bromssträckan upp till fyrtio procent. Alla modeller monterade bakre och främre skivbromsar. Ventilerade fram och bak - nej. Utom dock modellerna görs i kombi med Cosworth motor. Där och bakre skivor är ventilerade.

drivlinor

Och nu kan du prata mer i detalj om vad motorerna var utrustade bilar Ford Scorpio. Dessa modeller var utrustade med 6- och 4-cylindriga motorer, vars volym var varierade från 1,8 till 2,9 liter. Således var kapaciteten minst 90 och högst - 195 hästkrafter. Ännu, förutom dessa enheter, dieselmotorn har bringats i linje. Volymen var lika med 2,5 liter, men kapaciteten var 69, 92 och 116 i "häst" - val, vilket kan ses, erbjöd ganska stor. Utrustad med enheten i ett av två val av transmissioner. Det var tillgängligt som en 4-växlad automatlåda och manuell växellåda 5-bands.

Kropp och utrustning

Ytterligare två intressanta punkter som är viktiga att notera uppmärksamhet, talar om Ford Scorpio. Recensioner här bilen fått mestadels positiva, och ofta just på grund av dess tilltalande utseende. Det var verkligen spektakulära sedan. Och så fanns det också en vagn. Före detta sätt, den allra första var en halvkombi. Det har funnits så mycket som nio år - den första 1985 och 1994 med den andra. Förresten, ger bilen både vänster- och högerstyrd.

Komponenter i bilen har varit ganska blygsam. Men var och en monterad på en Ford Scorpio motor hade ABS-systemet. Och i alla salonger sattes bekväm ergonomisk förarsätet med en originell design och en rymlig bagageutrymmet. Om du lägger upp den bakre raden får du så mycket som 1350 liter ledigt utrymme!

År 1994 blev han stiliga modell. Och den andra generationen av bilen dök upp. Han blev mer originellt, extravagant, men i Europa popularitet inte hittas, trots justerbar i alla riktningar, ratten och främre krockkuddar. Så för fyra år, kom det att tända endast 98.578 exemplar.

II generationens motorer

Den andra generationen Ford Scorpio inslag var lite annorlunda. Som motorer. Under huven på bilen inställd 2-, 2,3- och 2,9-liters kraftenheter, kapacitet som varierade från 115 till 210 hästkrafter. Diesel också var fortfarande en volym på 2,5 liter, bara den mängd som produceras av dem "hästar" var 115 och 125. Det är intressant att alla dessa nya motorer dök EEG-IV dator som kunde bearbeta 250 000 bit / s . Och förbättrade bränsleinsprutningssystem infördes också.

I allmänhet, om motorerna kan prata länge och hårt, eftersom amerikanska experter har gett utvecklingen av "hjärtat" av bilen en hel del tid. Men man kan säga med säkerhet att motorerna var mycket stark och tålig.

Några roliga fakta

På dessa fordon är det känt en hel del intressant. Och de är värda att känna varje person vars hobby är bilar. Till exempel är Ford Scorpio den första bilen i världen, som har blivit standard att införa ett system med ABS. Det vill säga, den är tillgänglig för eventuella ändringar. På grund av det faktum att "Ford" göras på grundval av "Sierra" var att inte investera i produktion av en stor mängd behov - tillräckligt för 385 miljoner dollar.

Och i Storbritannien den här modellen hela vägen och hade en etikett Granada. "Scorpio" kallades alla andra bilar som såldes i andra europeiska länder till 1994. Sedan fanns det stiliga och modell allt började bära namnet Scorpio.

Vad mer kan jag berätta om intressanta delarna Ford Scorpio? Kanske individuell uppmärksamhet kan du märka bromsarna. Deras egenhet är att om fel kommer vakuumservobromsar, kan arbeta frambromsarna.

En annan är att veta att denna modell erkända "Machine of the Year" exakt 30 år sedan (1986). viktigt är också det faktum att varje wheel-drive modell av "Ford" hade en begränsad slip bakre differential. Och, naturligtvis, bör alla veta att den här bilen betraktas och är en amerikansk, gjordes i Tyskland. För den amerikanska marknaden, är denna modell som kallas annorlunda. Nämligen - Merkur Scorpio. Även logotypen var inte "fordistiska" och den andra. Här är några intressanta fakta.