Framvagn VAZ-2107: byte, reparation, tuning, schema, och priset

Omedelbart måste jag säga att den främre hjulupphängningen VAZ-2107 dubbel spak typ, som i de flesta bakhjulsdrivna bilar. Från tid till annan är det nödvändigt att göra kontroll av en tekniskt skick av alla fjädringskomponenter, eftersom det påverkar den normala kontrollen över fordonet, liksom bekvämligheten för föraren och passagerarna. Tyvärr, är kvaliteten av många komponenter dålig, så det plötsligt kan bryta ner varje element. All kontroll och ersätta upphängningselement kan enkelt utföra själv. Men för diagnos, till exempel, är det bäst om det finns en visning hål i garage eller överfart.

Diagnos suspensionstillstånd

Och nu om hur man gör en teknisk inspektion av bilen, eller snarare dess fjädring, i syfte att identifiera fel. Först och främst titta närmare på däcken. De bär bör vara enhetliga. Om däcken börjar avklinga å ena sidan mer och å andra sidan - mindre, toe-tydligt kränks. Dessutom visar ojämn däckslitage att det finns fel i styrstängerna. Då behöver vi inte en reparation framvagn VAZ-2107, och utbyte av styrningen.

Då måste du kontrollera gapet i varje lagernavet för framhjulet. Detta bör ske med bil, är monterad på en plan yta. Det är nödvändigt att ta upp hjulet, utan snarare den övre delen av det, sedan plötsligt dra den mot dig. Om du spelar i lagren är mycket hög, kommer du att höra den karakteristiska knackar. Observera att den främre navet i bilen VAZ-2107 installerad koniska lager. De måste presentera ett mycket litet gap. Om du inte hjälper lagerjustering, måste du byta ut den.

Kontrollera stötdämpare

Om skadade vänstra främre stötdämpare, måste de bytas ut. I närvaro av oljefläckar eller påfrestningar på kroppen behöver installera nya. Observera att en trasig stötdämpare inte kan betala tillbaka alla vibrationer i bilen kropp under rörelse. Den främre hjulupphängningen VAZ-2107 kommer inte att fungera korrekt. Innan du börjar reparationer måste noga kontrollera spjällen till fullo säkerställa deras misslyckande. För att testa hur väl arbets främre spjäll bör vara noga, försöker att inte skada vingtrycket på framsidan av fordonet.

Om stötdämpare i full drift, kroppen omedelbart återgå till sitt ursprungliga tillstånd. Om kroppen fortsätter att hoppa på fjädrarna, kan vi konstatera att det finns ett problem med stötdämpare. Det spelar ingen roll, jag bröt en eller båda av stötdämparen, ersätta dem behöver bara koppla ihop. Det bör noteras att det är nödvändigt att installera ny i så fall, om det finns en oljeläckage från stötdämparpatronen. I detta fall kommer det bara reparera främre hjulupphängningen VAZ-2107.

Ta bort spjäll

Först, öppna huven, skruva av muttern, genom vilken staven är fäst till fordonskroppen. Efter att skruva muttern skjuter pucken och gummipackningen. Observera att du måste hålla spjällstången med en nyckel till 6. Men du kan också använda en speciell enhet. Efter det att du vänder sig bort två muttrar som gjorde fäst spakar. Shock bort ned. krävs inte fullständig ersättning av den främre hjulupphängningen VAZ-2107.

Observera att inte arbeta för att ta bort den på en plan yta, även om beståndet är helt drunknat. Det är nödvändigt att höja lite hela sidan av bilen, vilket gjorde reparationer. Men det är mest praktiskt, naturligtvis, för att göra allt arbete på hissen eller en visning hål. Efter avlägsnande av stötdämparen är nödvändigt för att skruva av muttern, är fäst vid konsolen. Denna konsol är monterad på en ny stötdämpare.

Installera nya Strut

Vidare försöker installera en ny upphängningselement. I själva verket är alla som utförs i omvänd ordning. Först satte på axeln botten kudde gjord av gummi. Då, är dämpningskärlet inställd på plats genom en speciell hål i den nedre hävarmen. Staven måste vara helt utsträckt och hålla den i hålet i kroppen. Det är så lätt att repareras framvagn VAZ-2107. Priset för en stötdämpare - i genomsnitt 900 rubel.

Då måste du installera gummipackningen och brickan. Beten mutter. Vid botten av åtdragning fästet monteringsmuttrar till den undre armen. Efter det hela vägen dra åt muttern på stången. Installera nya Strut avslutade liknande reparationer utförda på den andra sidan av bilen.

Hur man byter överarmen?

Det är nödvändigt att ändra den övre armen främre hjulupphängningen VAZ-2107 endast i ett fall: om den har mekaniska skador. Skjuta den måste även i det fall när du byter de tysta blocken. För arbete du behöver 13 och 22 och en stripper att arbeta med spis. Först ta bort hjulet, och sedan skruva en skruv, vilket gjorde fäste bil stötfångaren. Den övre kulleden är att kopplas bort från spaken.

Alla tre muttrarna som fixerar stödkroppen sker till hävarmen, skruva med en tangent på den övre armen 13 lyfts, sedan tangenten för att vända bort allt muttern på bulten. Med deras hjälp är spaken säkrad direkt till fordonskroppen. För det andra, exakt samma nyckel måste hållas på andra sidan av bulten så att den inte roterar.

En lämplig knockout avlägsnande skjuta bulten och hävarmen, vars främre suspensionen VAZ-2107. Att avlägsna buffertblocken som krävs för att spänna fast hela armen i ett skruvstäd och installera en stripper. Sakta slå in den bult och därmed vypressovyvaya gummilager. På liknande sätt demonteras och andra plattor. Efter denna reparationsupphängningsarmen kan utföras.

installationen av hävarmen

Med hjälp av en stripper bussningar installerade i dess ställe. Observera att under installationen av överarmen, som görs i omvänd ordning, är det bäst att använda en ny självlåsande mutter. Inte heller dra åt muttern vid ratten gratis. Först måste du sätta på plats bulten, som produceras genom att fixera stötfångaren och sedan ladda suspensionen.

Om du vill ha den främre hjulupphängningen tuning VAZ-2107, är det bäst att sätta ökad hävstångseffekt. Till exempel, från "Niva". Installera sedan distansen under den nedre armen och sänk bilen på domkraften. Nästa du behöver för att införa ett sfäriskt stöd och först därefter dra åt muttern. I så fall, om du sköt ett kullager helt vypressovyvaya finger från navet, måste du också byta ut muttern på det.

Förbereder sig för att ta bort den nedre armen

Som i fallet med överarmen, den nedre förändringar om det finns skador. Helt bort under utbyte av gummipackningar är det inte nödvändigt. Observera att den är gjord för att montera dragstång. Det är vad en representation av den främre hjulupphängningen VAZ-2107. För att göra reparationer, måste du ha ett huvud på 22 och 19, är också användbara för strippa fjädrar. Först ta bort hjulet och infällbara våren med stötdämpare. Nedre kul lösgörs från hjulnavet och elimineras helt. Sedan med hjälp av nyckeln 22 är nödvändigt att vrida de två muttrarna med tillverkade spak fixering vid fordonets kaross.

Avlägsnande av hävarmen

Med nyckeln 19 unscrews muttrarna som håller stången till en tvärgående bärarm. Först då måste du flytta axeln och helt ta bort spaken med montering av bladet. Observera att under axeln, vilket gjorde fastställande upphängningsarmen är speciella brickor. Med deras hjälp reglerad camber. Ställa in en ny underarm sker i omvänd ordning. Du måste installera de nödvändiga nya muttrar. Med hjälp av en stripper i en ny presspassning spaken görs tysta block. Det är allt framvagn VAZ-2107 ombyggda, nu blir det en lång tid.