VAZ 21106 - symbolen för eran

Många bilar som konstruerades och byggdes i slutet av 80-talet i Sovjetunionen är fortfarande populära på grund av deras styrka, patency och naturliga charm. Många förare köper inte i princip utländska bilar, eftersom de är trogna till de mindre sofistikerade i den tekniska planen "gamla damer". Idag skulle vi vilja prata om kultbilen på åttiotalet - VAZ 21106.

När bilfabriken i Togliatti 1976 lanserades i massproduktion VAZ 21106, kunde ingen tro att den här bilen skulle bli en symbol för en tid. Förresten var det den här bilen som blev den mest populära på Sovjetunionens territorium och mottog därmed den största massproduktionen på fabriken. VAZ 21106 blev en följare av VAZ 21103, som redan ansågs vara en föråldrad modell. Denna nyhet hade en 80-hästkraftsmotor, liksom en aerodynamisk design och en förbättrad elektrisk krets. Dessutom var designers oroade över de externa skillnaderna mellan dessa modeller. VAZ 21106 fick nya plast "glasögon" för strålkastare, universella sidoljus, ett nytt galler samt bakljus som var anslutna till skyltljuset. I slutet av åttiotalet blev denna bil berömd för ett snabbt och dynamiskt fordon, vilket, trots att det var värt mer än andra "Zhiguli", men lockade mer och mer förvånad utseende. Reliefstolarna, accelerationen till 100 km på 16 sekunder, topphastigheten på 160 km / h, pilen på manometern på panelen - allt detta indikerade maskinens allvar och aggressivitet. Alla drömde om att köpa en VAZ 21106. Karaktären hos den här bilen blev verkligen imponerad. Mjukt drag och utmärkt hantering, snabb körning och oöverträffad komfort gjorde den här bilen till syfte att tilltala miljoner pojkar och män i Sovjetunionen.

Denna bil är inte bara i ord som fått titeln på den mest kraftfulla. Faktum är att denna bil fick den mest kraftfulla motorn i Sovjet-bilindustrins historia för seriemätare. Populariteten av "Six" på åttiotalet av 1900-talet kan bevisas av följande faktum: VAZ 21106 kostar 9100 rubel i prislistan och den proppade Niva off-roader - 9000 rubel. Det visar sig att trots sin tekniska överskott kunde en fullvärdig SUV inte kringgå priset på VAZ 21106. Priset på den här bilen talade för sig själv. Förmodligen den enda nackdelen som bilen hade var ett mindre element i inredningen - ett halt och obehagligt ratt. Men en speciell minus eller nackdel kallas inte, eftersom ägaren av den här bilen säkert kan köpa ett lock på ratten i någon bilhandlare.

Hittills förblir VAZ 21106 samma populära modell. Självklart drivs framsteg och modern teknik gradvis ut honom från försäljningsmarknaden, men många fler Zhiguli-anhängare vill köpa den här chic bilen. För tillfället beror priset på denna bil på körsträckan, liksom dess skick vid inköpstillfället, eftersom Nya maskiner av denna modell tillverkas inte längre.