En annan modell är Volga bilfabrik - 21099 - har fått en start i livet i slutet av 1990. Producerades för 15 år, gick jag genom en rad ändringar och haft en stark efterfrågan i praktiskt taget alla regioner i Ryssland. Att exportera bilen gick under olika namn, som inte påverkar de tekniska egenskaperna hos bilen. Till exempel, en sådan klangfull namn export som Lada form eller Lada Samara Sedan.
Alla parametrar i VAZ 21099 oförändrad i flera år, och först när utformningen av AvtoVAZ Office började en annan modifiering av fordonet, i komponenter och församlingar ändrades med några förskott, så att förseningar i leveranser, som räknas om, och i de flesta fall, inte monterings butiker inte har tid att plantera för försäljningsavdelningen.
Men lider någon storskalig produktion från försörjningsavbrott, detta är en normal process, och det finns inget överraskande i det faktum att konsumenterna får VAZ 21099 några månader senare än utlovat. Maskinen producerades under de första åren i den ukrainska Automobile ZAZ, är det ännu betecknas respektive - ZAZ 21099. Detta medför viss förvirring, men avvikelser eliminerades när de blir tillgängliga.
Exteriör Samara, och senare Sputnik 21099 olika långa framskärmar. Snarare var det inte länge, och i ett stycke framskärmarna, eftersom det ibland på modell 2108 och 2109 sattes kort, vilket om avbrutna på raden av kylargrillen, och en fortsättning på sin enskild detalj stod inför strålkastare. Whitetip maskin inte har en söm i slutet av framskärmen och brachypterous söm - det är hela skillnaden.
Motorn i VAZ 21099, bensin förgasare var två typer som skiljer sig i fråga om - 1,3 och 1,5 liter. Dessa motorer på ett visst tidsintervall injektorer började utrusta den centrala injektion. Om det lyckas justera insprutningselektroniken blir maskin ekonomiskt, med anständiga kraftpotential, men som regel är insprutningssystemet inte fungerar mycket bra, vilket orsakar en hel del kritik. Under produktionen av VAZ 21099 bilen hade två försök supermodifikatsy, var tänkt att släppa en kraftfull Lada Sport med åttacylindrig motor under ordern och fyrhjulsdrift SUV Lada Victory.
Det första projektet misslyckades innan den ens börjat, eftersom ingen vill rida en sport Lada hittades inte, men ändå utrymme för ett sådant pris. Lada Virtory, dock, och släpptes i flera exemplar, också gjorde jag inte hitta en köpare på grund av oöverkomliga kostnader. Som ett resultat, VAZ 21099 frågan fortsatte triviala version som antogs av allmänheten (halvkombi och sedan). Förutom den typ av kroppen, kan köparen också välja vilken typ av motor - VAZ 21099 VAZ 21099i förgasare eller insprutare.
Alla var medvetna om att en bil med en förgasare och sedan aldrig att sälja, men med injektorn kan sälja. Därför är valet vanligtvis till förmån för elektronisk insprutning. Krångel människor var många, men den ryska föraren inte skrämma mig.
VAZ 21099 injektor sålde bra, reparation är billigt, det fanns några delar, reparatörer också mästare var tillräckligt. Och mot bakgrund av bilar, som blir mer och tjänst som översätter till fem siffror, för att inte tala om kostnaden för utländska delar, VAZ 21099 bilen såg ut som en aldrig tidigare skådad lågt pris.