Vad Frankrike har presenterat för världen - landets producent "Citroen S3"

Nyligen presenterade en välkänd europeisk tillverkare sin nya stadsbil kallad "C3 Citroen". Produceringslandet (Frankrike) planerar att erövra nya marknader med utgångspunkt i modern design av nyheten, dess goda tekniska egenskaper och rimliga priser. Enligt bolaget bytte hatchbacken efterbehandlingsmaterialet till bättre. Men om det kommer att vara möjligt att nå sitt mål kommer vi att lära oss lite senare, men för nu kommer vi att titta närmare på skrivmaskinen och ta reda på vad dess producentland vill vinna världsmarknaden .

Citroën C3: Designrecension

Om du tittar på nyhetens externa utseende kan du se att de viktigaste förändringarna har upplevts på framsidan av bilen. Framluckan har en ny stötdämpare, inuti den har tillverkaren gett plats för LED-strålkastare, som kallas "ralljus". Fogs finns också här - de ligger strax nedanför. Raderns grill har också ändrat sin design och blivit mer voluminös. Och det här är inte alla de innovationer som Citroën C3-landet vill erövra. Mouldings på sidan av bilen är trimmad huvudsakligen med krom, och underifrån kan du se små ljusreflektorer som signalerar förare om utseendet på en bil i mörkret.

Tekniska specifikationer

Landstillverkaren "Citroen C3" bestämde sig för att lägga tonvikten på ekonomi och miljövänlighet, helt ersätter den 4-cylindriga motorlinjen med en trecylindrig motor. Från och med nu är grundmotorn den 68-starka enheten med en arbetsvolym på 1000 kubikcentimeter. En sådan motor var verkligen ekonomisk - för 100 kilometer förbrukar den cirka 4,3 liter bensin. Medelvärdet är 1,2 liter motor, toppkraft är 82 hästkrafter. Med denna enhet förbrukar nyheten något mer (4,5 liter) bensin per 100 kilometer körning. Toppmotorn med en kapacitet på 120 hästar och en volym på 1500 "kub" förbrukar inte mer än 6,5 liter bränsle per hundra. Förresten, den sista motorn ingår inte i listan med 3-cylindrig - den lånades från 208 Peugeot och kommer att finnas tillgänglig både på ryska och europeiska marknader. Företaget har också 3 dieselenheter, men de kommer inte att levereras till Ryssland. Alla motorer aggregeras antingen med en 4-stegs "automatisk" eller med en 5-växlad manuell växellåda. Men inte det faktum att det första alternativet kommer att överleva fram till nästa år. I framtiden planerar företaget att ersätta det med en mer progressiv 5-tums automatisk växellåda.

Prispolitik

Produktionsland "Citroen C3" bestämde sig för att inte överskatta värdet av sin nyhet. Så, restyling variant av en hatchback kommer att öka i pris bara för 15 000 rubel och kommer att kosta cirka 500 tusen. När det gäller den dyraste utrustningen kommer det att kosta kunder 635 tusen rubel, men det här är inte budgetvärdet. Ungefär till samma pris föreslås en liknande liten bil som heter Citroën C4, vars tillverkningsland också avser att erövra hela världsmarknaden.