Decarbonizer "Laurus" omdömen, instruktioner. Liquid "Laurus" för motor Decarbonizer

I krisförhållanden, har många människor sätter i en ganska tuff ställning, eftersom vanliga medborgare och slutar med företrädare för storföretagen. Bilmarknaden var mest mottagliga för en mängd olika problem, och komplexiteten i det började dyka upp så tidigt som i slutet av 2014, på grund av den tiden, experter notera en ökning av livslängden för de olika bilarna. Varje person som försöker nu att fördröja den tidpunkt då han är gammal, testade bilen kommer att behöva ändras till den nya maskinen med hjälp av en mängd olika sätt, varav en är Decarbonizer "lagrar". Kommentarer om denna produkt finns i mestadels positiv, men att slutligen bestämmer sig för att köpa, måste du förstå principen och fördelarna med detta verktyg.

UNITY idag är en plats där många förare föredrar att inte ta bort olika fel som att utföra förebyggande av problem i samband med ålder och körsträcka. Intermediär som förebyggande är specialiserade kemikalier.

Hur kommer det ifrån?

Omedelbart efter Sovjetunionen började att aktivt använda olika bilar, varje ägare visste att det är nödvändigt att genomföra regelbunden rengöring av kolvringar av olika föroreningar. I detta fall, var bränslet i dessa tider brinnande mycket värre än den nuvarande, och på ytan av delarna snabbt bildade slam. Idag kan vem som helst göra Decarbonizer "Laurus" att bli av med dessa fel, men sedan fick uppfinna något annat.

Olja var också mycket mindre kvalitet, så ganska snabbt oxideras på cylinderväggarna för att bilda en film och komma in i kolvspåret. Dessutom sot gradvis bildas, omrördes med denna film, för att därigenom bilda en mycket stabil fasta avsättningar som blockerar arbetskolvarna under förbränningsprocessen.

Med sådan förorening bilister försökte kämpa med alla tillgängliga medel, såsom fotogen kvar i motorn för natten, och har börjat använda speciella lösningsmedel oftare över tiden. Desperate ägare maskinerna inte tveka att riskera allt för att stanna utan ett fordon. Dessutom så gott som frånvarande effekt av sådana kompositioner, och även i dag många bilister inte rädd för att experimentera på bekostnad av själva. Några har glömt att det är nödvändigt att utföra ett sådant förfarande, helt förlita sig på de tillsatser som tillsätts till den aktuella olja och suspenderade höga standarder bränsle.

Sedan dess, gjorde fordons kemikalier betydande framsteg, och idag många av dessa mål gäller vätska Decarbonizer "Laurus", men det är inte heller allsmäktig som många kanske tror.

Som Lavr hjälper fördröja reparation?

Helt naturligt, motor renoverad för de flesta bilister är det mest fruktansvärda händelsen, som denna enorma utgifter och behovet av ett sådant förfarande, säger att bilen just nu är absolut inte lämplig för användning. Det är därför en speciell Decarbonizer "Laurus" används för att undvika sådana situationer. Recensioner tyder på att besparingarna genom sådana medel är ganska märkbar, för i dag kostnaden för större reparationer av de flesta bilar av medelstora och low-end sortiment i regionen på 50 000, medan läkemedelskostnaderna endast 400. Men detta verktyg är inte ett botemedel för att bli av med behov av reparation, men bara förebyggande, så det kommer att vara användbart för att förstå huruvida en allvarlig besparingar uppnås.

Den nya trenden av bensinstationer

Det är värt att notera att det även i dag, har många garage gradvis börjat inkludera i sitt pris en tjänst till Decarbonizer "lagrar". Gäst experter på ämnet säger att det är ganska lönsamt, eftersom inte alla bilister kan självständigt genomföra förfarandet trots att de har denna möjlighet. För proffs, är det inte arbetsförfarande, och det kan vara lätt att nya utomhus, eftersom den inte ger för behovet av att ta emot maskinen i drift. Således många företag är ansvariga för deras äkta förståelse för kunder och deras mer aktiv flöde och därmed vinst. Allt detta ger Decarbonizer "lagrar". Omdömen om Masters säger att flödet av bilar för att utföra detta förfarande är praktiskt taget kontinuerlig. Anledningen är att det måste göras varje år eller var 30 000 km, vilket innebär att en person som redan har tillbringat det garanterat att bli en vanlig kund av denna tjänst.

Vilka är fördelarna?

"Laurus" flytande motor Decarbonizer är helt säkert för en mängd utrustning, så dess användning eliminerar risken för eventuella konflikter eller klagomål från kunder.

Tillvägagångssättet är mycket enkel att använda, så ägaren av verksamheten behöver inte avsätta ytterligare medel för att säkerställa att tåg artister - bara läsa instruktionerna till läkemedlet på rätt sätt och följa den. Om vätskan är "Laurus" för motor Decarbonizer doseras korrekt, narkotikakonsumtion i servicestationen kan även sätta på posten.

Det bör noteras att innehav av ett sådant förfarande genomfördes av sovjetiska bilister, men Lavr - det är det första företaget som släppt läkemedel för massmarknaden, och just nu finns det inga pengar, vars tekniska egenskaper överlägsna ML 202. En separat fördel med detta betyder är att, Automotive service som inte behöver tilldela merkostnader hårdvara, eftersom alla de verktyg som behövs för förfarandet finns i förpackningen av läkemedlet, som är en annan av dess viktig punkt Fördelar.

Intressanta fakta om Decarbonizer

Trots att göra Decarbonizer "Laurus" kan vara en ganska lång tid, har bilister bildats många olika fördomar och stereotyper när det gäller detta förfarande, varav många inte överensstämmer med verkligheten. Det är därför vi fortsätter att försöka förstå några grundläggande punkter.

Moderna motorer behöver inte Decarbonizer

Naturligtvis under de senaste åren situationen med olja och bränsle har förbättrats avsevärt, som under sovjettiden, få kan även starta motorn utan att använda en blåslampa, men trots detta är koks problem inte bara försvunnit, men också allvarligt förvärras. Technologies har förbättrats, minskad mellanrum mellan spåren och kolvringar, men så småningom ledde till ökad sårbarhet moderna system. Dessutom leder en liten sedimentlager i slutändan på det faktum att det finns brister i driften av motorn, med inlåning ackumulera mer, och problemen bara bli värre - fallande komprimering, finns det en detonation, snabbare slitage och sedan verkar allvarliga skador. Om du inte kommer att spendera pengar på större reparationer kan hjälpa korrigera Decarbonizer "lagrar".

universalmedel

Naturligtvis "Laurel" är en ganska effektivt verktyg, men i själva verket är långt ifrån universellt och främst utför reparationer och förebyggande funktion. Om motorn är alltför slitna, kommer ingen annan än att genomföra en fullständig skott och reservdelar förfarandet inte att kunna återställa systemet till fungerande skick.

Tillsatser och spolning vätskor

Många tror att dessa förfaranden rädda från några problem, så håller Decarbonizer inte nödvändigtvis. I själva verket mest effektivt ta bort olika insättningar behöver genom "nedsänkning" när raskoksovyvayuschy kompositionen hälls direkt in i cylindrarna. I detta fall är tillgång till tekniska hål inte så enkelt, och det är nödvändigt att använda specialverktyg, och skapa bekväma förhållanden (utomhus i dåligt väder sådant arbete är bättre att inte spendera). Det rekommenderas därför raskoksovyvat motor under det planerade ersättandet av ljus eller olja.

Mängden vätska påverkar rengörings

Volymen av vätska bör vara tillräcklig för att dämpa bra bil kolvarna. I de flesta fall, är en fördelaktig mängd läkemedel beräknas så att det var tillräckligt att utföra bearbetning av varje cylinder. Självklart, om du häller 50-60 ml mer än standard doseringen, det påverkar inte motorns prestanda, men ändå inte rekommenderas för att fylla i stora mängder medel.

Vätskan bör perfekt rengöra ytan

"Laurus" är ett läkemedel som renar medelhög och hög grad av koks, men ganska ofta händer att äldre motorer insättningar blivit så "pall" på detaljer som håller dem som cementbruk och glödande rengöra sådana system även rekommenderas inte. Också värt att notera är det faktum att alltför frätande lösningar kan orsaka skador på motorn.

Men i alla fall Lavr det anses vara mer effektiva i jämförelse med analoger och standard lösningsmedel.

Hur är det förfarande?

Nu ska vi prata om hur en vätska används "Laurel." Decarbonizer (instruktionerna nedan) tar inte så mycket tid, om det är korrekt att agera på instruktioner till verktyget och välja lämplig dos. Själva förfarandet sker på följande sätt:

• Motorn värms upp till driftstemperatur, som bör vara mer än 70 ⁰S.
• Stänger av tändsystemet. För att göra detta, kan du ta bort kontakten från tändspolen eller en Hall sensor. På grund av detta kommer du att kunna bli av med eventuell antändning av ångor av detta läkemedel, liksom fördelningen av de olika elementen i systemet.
• Tog bort tändstiften. Om förfarandet utförs i en dieselmotor, avlägsnas glödstiften eller injektorer.
• Kolvarna är satt till ett läge nära mitten, måste vevaxeln rotera efter det att muttern trissa eller med hjälp av ett drivhjul i växel. För att bestämma positionen hos kolven, är det möjligt att använda en lång sond är införd genom öppningen kärlet.
• Via spruta för att fylla varje vätskecylinder Decarbonizer "Laurus" i en lika stor volym. Därefter hamnar blockera åtkomst till förbränningskammaren bildade "ångbad".
• Nu måste vi vänta. För snabba förfaranden måste vänta minst en timme, men med en allvarlig förkoksningstid effekter av läkemedlet bör ökas upp till 12 timmar. Att effektivt fluid kan läcka in i den nedre delen av cylindrarna, kan kolvarna förflyttas periodiskt i olika riktningar.
• Töm tekniska hålen. de flytande rester avlägsnas med en spruta, och sedan blåses med tryckluftcylindrar. Nu måste vi fullt tryck på gaspedalen och sedan rulla genom axeln av motorn med start två eller tre gånger i fem sekunder. Det rekommenderas att täcka accessportar någon tät vävnad, medel för Decarbonizer ringar "Laurel" inte besprutas.
• Installera de demonterade delar och komponenter. Var noga med att utföra en ytterligare kontroll korrekt montering.
• Starta motorn och lämna det operativa i 5-10 minuter vid tomgång, för att nå arbetstemperatur. Omedelbart bör det noteras att det kan synas en kort dymlenie som flytande Decarbonizer ringar "Laurus", som förblir inuti bränna, och röken är inte farlig för katalysatorerna.
• Rengör motorn via beredningar som är avsedda för att spola smörjsystemet eller genom en särskild Lavr beredning.
• För att helt bli av med en insättning, är de första några kilometer rekommenderas att gå med lite för hög omsättning.

Detta erbjuds av "Laurus" Decarbonizer. Undervisningen är mycket enkel, och arbetet kan mycket väl utföras av erfarna bilister och garage förhållanden, så om du är säker på sin förmåga, behöver du inte att söka tjänster av bil-vårdcentraler.

Vad gör de skriver i en recension?

De flesta av "Laurus" produkt - ett sätt att Decarbonizer - riktigt gillar det, och de pekar ut de positiva effekterna av dess användning. Bland fördelarna med tillämpningen av vätskan är följande:

• En signifikant minskning av oljeförbrukningen samtidigt trampar aktiv (ca 10-20%).
• Efter Decarbonizer "Laurus" dieselmotor genomfördes många började arbeta tystare motor. Bensin enheterna uppfyller samma effekt, liksom förlorad vibrationer.
• Utrustningen blev lydiga med hög hastighet och acceleration, men har också en fin ljud.

Några av samma personer som använde en del av "Laurus" Decarbonizer att säga att de inte ser någon märkbar effekt, och sådana fonder är inte särskilt användbara i de problem som uppstått, och ringarna är lättare att ersätta än att utföra dessa manipulationer.