Vad är en spar och vilka funktioner den presterar?

Vad är en spar? Denna post är den huvudsakliga konstruktionselement i varje fordon. I samtliga fall Spar bilar spridda över hela längden på bilen - innehåller speciella byglar bildar det en ram som är fästa alla detaljer av suspensionen, karosseri, etc. Externt genom design, liknar denna pjäs en stege, som är anledningen till att många bilister kallar det .. stege. I denna artikel kommer vi att lära oss mer i detalj vad spar och diskutera hur det är sammanlänkat med andra fordonskomponenter.

Varje förare som åtminstone en gång var tvungen att ta itu med detta strukturelement, vet vad han ser ut som en lång metallprofil. Med andra ord är det ett vanligt stålrör med ett rektangulärt tvärsnitt.

Hittills finns det två huvudtyper av layouter balkar:

• Detalj av att förlänga hela längd karossen.
• Två separata strukturer, som är belägna i de främre och bakre delen av maskinen.

Varje bil spar (hans foto som du kan se nedan) har hög hållfasthet, och under drift av fordonet det tål stora belastningar - vikt av motorn, passagerare och transporterat gods (om last kommersiella fordon). Dessutom har varje gång kör ner i gropen och andra oegentligheter, kan detta stycke tål belastningen hjulen, så du måste från tid till annan övervaka statusen för "stålrör med byglar."

Förväxla inte stegram med stege spar. Den sista delen är en del av ramen, men ersätter inte sin funktion. Ram ovannämnda typ är vanligen försedda med ett U-formade sidoelement och installeras på alla fordon, lastbilar och SUVs. Personbilar har inte en stege ram, eftersom de inte bära laster som kommersiella fordon. Ändå är utrustade (och obligatorisk) bommar eller karossen skulle böjas vid första ankomst på gropen.

Belastning och förhållandet mellan andra enheter

Såsom beskrivits ovan, kan denna vara motstå enorma belastningar från förbränningsmotorn och hjulen i rörelse. Det bör noteras att vid varje omlastning och kör över ojämn spar har deformerats fastigheten, det vill säga ändrar sin struktur. Och eftersom det aktiva elementet utför samma viktiga funktioner som ramen leder sin deformation till de mest oförutsägbara konsekvenser. Detta kan vara dålig styrbarhet, ojämn arrangemang av alla delar av kroppen och även bryta mot upphängningsgeometrin. De flesta av dessa problem förekommer i fordon som har upplevt det mesta belastningen på kroppen, det vill säga de som hade varit i en olycka. Vad är en spar på bilen, som var i en olycka? Detta skadade delen, som har förlorat sin integritet och därigenom negativt påverka andra delar i bilen. Därför när man köper en bil "b / a" är bättre att inte uppmärksamma bilarna hade varit i en olycka, även hur de har den perfekta utseende.

Så vi lärt oss att en spar och förstå dess funktioner. Framgångsrik du reser!