Vad är en elektrisk lyftanordning? Elektriska hissar för vertikala lyft varor

Lyft mekanismer fulländade under århundraden, genomgår förändringar i sammandragning och ökar kraftpotential. Hittills avancerade utvecklare lyckas skapa en kompakt och enkel konstruktion av enheten. Det vanligaste systemet är en vinsch, men dess arbetsprincip innebär vissa restriktioner för verksamheten. I sin tur, den elektriska lyftvinsch som en uppgraderad version av mekanismen har högre lastkapacitet och tillförlitlighet. Även om en komplicerad struktur med förekomsten av hissar kräver också att följa ett antal tekniska krav för installation, har sådan utrustning praktiskt taget inget alternativ när det gäller prestanda och enkel användning.

utformning

I överblick, den elektriska hissar - en trumma försedd med en motor, en broms (elektromagnetisk eller trumma), en lyftlina och en anordning för rörelse (skenor). Om det anses mer i detalj egenskaperna hos vissa modeller, är det nödvändigt att notera närvaron av lyftanordningen, kroken och den elektroniska motorstyrningen. Den sista delen är frivillig eller eller buntas.

Huvudkomponenten är en boggi struktur, till vilken förskjutningen utförs med en lasthiss. Den elektriska motorn är ansvarig för driften av lyftanordningen och styrs av fjärrkontrollen. Förekomsten av lyften gör det möjligt att inte bara att diversifiera metoderna för återhämtning under vissa omständigheter lokaler, men också till mer komplexa lyftsystemet, vilket också innebär att konsolen och traverser.

driftsparametrar

Key Performance av någon belastning hissa tilldelas maximalt avstånd och hastighet av vagnen. massintervall av lasten tillåts att stiga, det varierar från 250 till 10 tusen. kg. I detta fall hänför sig till de mest populära elektriska hissar 1 m, vilket är det optimala för den hastighet och lyftkapacitet. Den maximala lyftsträcka kan vara större än 30 meter, och ett minimum av 5-6 m. Såsom kan ses, de tekniska möjligheterna hos elektrisk utrustning i storleksordningen av överlägsna handen mekanismer som är svåra att kontrollera på höga höjder.

Medelhastigheten för den vertikala lyft- lyftdonet är 8 m per minut, och samma operation i den horisontella riktningen är 20 m per minut. Återigen kan detta genomsnitt, och marknaden uppfyller modifikationen arbetar på mikroskorostyah. Till exempel för att elektriska hissar med förmåga att 0,5 m vid låg hastighet utföra ett stort antal laddnings och korrekt lyft - större modell kapacitet med sådana uppgifter kan inte klara.

Användningsområden

Användningen av lyftanordningar täcker konstruktion, tillverkning, industri och hushåll. Oavsett var du vill arbeta med en last, kan du använda den här enheten. Men införandet av högteknologiska bygghissar och motorer ledde och tekniska krav för drift och installation. Det vill säga, även i ett litet rum för en blygsam specifikationer elektriska hissar en ton kan orsaka problem i anläggningen. Å andra sidan, till möjligheten att arbeta med olika hastigheter, olika lyftegenskaper och järnvägstransportsystem tillåta sådana mekanismer för att genomföra komplexa produktionslinjer och i stuvar där behövs noggrannhet och stabilitet lyftoperationer i deras prestanda.

Principen för drift

Trots införandet av ett antal tillägg till konstruktionen i jämförelse med den klassiska vinschen enheten hissa behöll enkla principen arbets. Till att börja med den är installerad och ansluten till nätverket. Därefter rör operatören ett objekt på lastkrok, fixar det med en speciell snap och inkluderar en lyftmekanism via kontrollpanelen. Från detta ögonblick startar elektriska hissar trumman och lindning av linan (eller kedja). När belastningen stiger till den önskade nivån, trycker användaren "stop". Bromssystemet fångar lyftkabeln i den aktuella positionen, vilket gör att ytterligare operationer med lasten.

Moderna elektriska lyftanordningar har specifika rekommendationer om driftlägen. Detta gäller slots omedelbar återhämtning och vila. Att följa instruktionerna kan du utesluta risken för överbelastning av elmotorn och andra störningar i funktionerna hos de enskilda elementen.

Skillnader kedja hissa från kabeln

Det faktum att stora industrier är mer allmänt används kedja modell, naturligtvis, talar till deras fördel. Fördelarna besatt av de elektriska kättingtelfrar är följande:

• Tillförlitlighet.
• Hög underhållbarhet (tillräcklig för att ersätta det skadade elementet).
• Hållbarhet.
• Hög bärförmåga gränser.

Kabel motsvarigheter, på grund av egenskaperna hos materialet inte kan konkurrera på ett antal kriterier med de enheter, som är utrustade med metallkedjor. Ändå har de fördelar. Till exempel har elektriska hissar kabel en mindre och billigare. Sådan utrustning bör användas i små lager och produktionsanläggningar.

Mobila och stationära

Nästan alla aktuella modeller för vertikala lyfthissar kan monteras rörligt. För detta ändamål, i det skede monteringsvagn med skenor är anordnad, genom vilken rörelsen sker. Det är inte nödvändigt att använda mekanismen för horisontell lyft. Mobility, som är utrustad med en elektrisk vinsch, som ofta används för att utföra operationer på olika ställen i rymden.

Stationära modeller är konstruerade för vertikala lyft vid ett tillfälle. Vanligtvis fokuserar på förberedelse av laster för att flytta till platsen för efterföljande logistikprocesser. Fastställande i detta fall den är försedd med höghållfasta metallklamrar eller andra fixeringselement.

ytterligare utrustning

Sekundär optsional omfattar vanligtvis säkerhetsfunktioner. En typisk representant för sådana system är att skydda mot överhettning - när motorn ingår i topp arbetsfas, växlar enheten automatiskt ifrån strömmen, vilket förhindrar brott. Naturligtvis, med sådan utrustning som förväntas och en högre mängd vid vilken den elektriska hissar realiseras. Priset kan nå 50 till 60.000. På modellen i generalförsamlingen. Som jämförelse, de vanliga analoger saknar högpresterande och ytterligare alternativ är tillgängliga för 10-15.000 Dessutom kan levereras lyften. Gränslägesbrytare för automatisk kabellås och nödknapp för ett oplanerat stopp uppstigning - i händelse av underlåtenhet att förhindra last och andra farliga situationer.