Universals "Nissan": foton och recensioner

Universals "Nissan" publiceras, sedan 1958. Det är när världen dök en modell Patrol Wagon. Det var rymlig och skrymmande vagn SUV. Men det tog en hel del tid och teknik har hoppade framåt. Nuvarande modeller ser vacker, attraktiv och kompakt och tilltalande inuti rymd. Dessa maskiner bör noteras uppmärksamhet.

Primera: Specifikationer

År 1990 startade produktionen av denna modell för den europeiska marknaden. Potentiella köpare erbjuds fem alternativ som skiljer installerade under motorhuven.

Den svagaste var den 109-hästkrafter 1,6-liters motorn erbjuds med en 5-stegs "mekanik". Med denna motor, bilen sprids till "hundratals" av 12,9 sekunder, och dess högsta är 185 km / t. Konsumtionen hon var måttlig. Staden-läge på 100 kilometer tog 9,3 liter bensin. Vid körning på motorvägen förbrukningen reduceras till 6 liter.

Fler modeller var 1,8 liters 116 hk motor och motorn, vars effekt på volymen av 120 liter. a. var 1,9 liter. Endast den första var bensin, och den andra - diesel. Och 116 hk motor ger inte bara "mekanik", men med "automatiskt".

Den mest kraftfulla bensinmotor ansågs vara en 2-liters 140-hästkrafter motor, erbjuder en manuell 6-hastighet och automatiska växellådor. Det är denna enhet placerades under de bästa modellerna "Nissan Primera". Touring med motorn kunde spridas till maximalt 200 km / t. Ett märke på 100 km / t för en maskin nådde 9,8 sekunder. genom bottenflödeshastigheten var 11,9 liter.

Modeller med diesel 138 hk 2,2-liters aggregatet, med en turboladdad, var snabbare. Deras högsta är 203 km / t och accelerationen till "hundratals" tog 10,1 sekunder. Men konsumtionen var lägre. Han var omkring 8,1 liter diesel i staden läge. Endast dessa versioner erbjöds uteslutande manuell växellåda.

opinions ägare

En hel del människor om den universella av "Nissan Primera" lämna bra recensioner. De noterar den uppmärksamhet den stora stammen, som i det normala tillståndet rymmer 465 liter last. Och om du lägger den bakre sätesraden, kommer volymen att öka upp till 1670 liter.

Även ägarna nöjda med utrustning. Klimatsystemet, färddator, backkamera och xenonljus anses mycket nödvändiga assistenter på vägen.

Dessutom kan du alltid hitta material till "Nissan Primera". Mångsidig, foton som presenteras ovan, det är en pålitlig maskin som är väl underhållna i den hårda ryska klimatet. Motorn startar i någon frost, glöd ljus fungerar bra och kaminen värmer interiören perfekt. Det viktigaste - att tvätta sin radiator i tiden. Resten av "Nissan Premiere" - den mångsidiga tillförlitliga.

AD Van

Så är en annan modell av Nissan i Kombi, som görs till denna dag. För inte så länge sedan, har bilen genomgått en ansiktslyftning, som ett resultat av som ändrade inte bara utseendet, men också namnet. Nu modellen kallas NV150 AD.

Framhjulsdrivna versioner är utrustade med en 1,5-liters 111-hästkrafter. Det fungerar tillsammans med CVT. Men alla fyrhjulsdrivna modeller är utrustade med 1,6-liters 109-hästkrafter, kontrollerad 4-växlad "automatisk". Av de funktioner inkluderar hänsyn till närvaron av den automatiska bromsningen med option fotgängare erkännande.

Den största fördelen med denna modell ligger i dess pris. Maskin budget, som är mycket lik dess ägare. Naturligtvis den plast som används i inredningen, lämnar mycket övrigt att önska, men även det har sina fördelar. Till exempel är det lätt att rengöra och mer hållbara är det.

Almera

Alla sanna bilister bekant namn "Nissan Almera". Mångsidig med samma namn förekommer också. Men med en annan bifogad fil, tillsammans med vars namn låter som en Nissan Almera Tino.

Detta kompakt bil, som av vissa identifieras som en minibuss, som produceras till 2006. De senaste modellerna erbjuds med tre motorer. En var bensin. Denna 1,8-liters 116-hästkrafter motor, erbjuda en 5MKPP och 4AKPP, kan maskinen att accelerera till 100 km / t på 11,6 sekunder. Maxhastighet var 173 km / t. Denna motor 10 liter bränsle som förbrukas i en stad läge, och banan tog ca 6,3 liter.

Två andra motorn var en 2,2-liter. Men han drog upp en 112 "hästar", och en annan - 136 hk För det andra, var naturligtvis den mer kraftfull. Han bröt upp vagnen till 187 km / t, och "hundra" bil byts senare 10,5 sekunder efter starten av rörelsen. Flödeshastigheten var således 8,6 liter staden. En rustik mode 100 kilometer tog bara 5,5 liter. Strängt taget, en lyckad kombination av effektivitet och dynamik var den främsta orsaken till Nissan Almera Tino blev så uppskattat av bilister.

Wingroad

Det bör noteras uppmärksamhet och denna modell, talar om den universella av "Nissan". Wingroad modell har publicerats sedan 1999. Moderna versioner finns tillgängliga med två motorer. En av dem producerar 109 hästkrafter vid volym av 1,5 liter. Den andra, en 1,8-liters, har en kapacitet på 128 hk

Människor som äger denna maskin, särskild uppmärksamhet fira dess hantering. Wingroad är flexibel kurs, lyhördhet och utmärkta dynamik. Och vid en hastighet av 120 km / t varvräknare visar bara 2000 vol. / Min, därav bränsleekonomi. Real konsumtion i den varma årstiden är 8-9 liter (beroende på motor). På vintern, ökar till 11-12.

Mer om fördelarna människor märker en låg kostnad bil, dess intressant design, måttligt styv fjädring, bekväma kontroller och en elegant interiör och ett stort bål. Små nackdelar ligger i frånvaro av en god ljudisolering och en tillräckligt hög clearance.

Avenir

Det förtjänar särskild uppmärksamhet och "Nissan". Mångsidiga, foton som stöddes ovan visar en av dess främsta fördelar, vilket är en sport design. För honom har den här bilen blivit populär bland ungdomar. Men efterfrågan på den föll snabbt, så under 2005 produktionen stängdes. De senaste modellerna erbjuds med en 1,8-liters 125-hästkrafter motor och en motor, producerar 150 "hästar" i volym av 2,0 liter.

Hur man försäkra ägarna av "Avenir", de trevliga funktioner i denna vagn mycket. Det är en praktisk nyckel vanlig öppning och stängning av dörrar, utmärkt alarm Star A91, en vacker instrumentpanel, halogen dimljus och optik.

Och, naturligtvis, är en av de viktigaste fördelarna med denna vagn i dess inre utrymme, och en stor trunk. Som kan bli mer volym om du vika bakre soffan i ett plant golv. Och under bagagerumsgolvet, förresten, har kapacitet att lagra småsaker. Förresten, kan denna nisch väl passa hela reserv.

R`nessa

Detta är den senaste modellen som jag skulle vilja ta upp uppmärksamhet, talar om den universella av "Nissan". R`nessa erbjuds med tre motorer - 140, 155 och 200 hästkrafter respektive. Men inte kraftfulla enheter har gjort det populärt. Det särskilda med denna maskin är dess större kapacitet. Tillverkare är placerad som en kombi, men om möjligheterna att transformation hon inte längre såg ut som en minibuss. Och det är denna funktion var anledningen R`nessa fick snabbt popularitet.

Jo, de ovan angivna mest kända brännboll från den japanska gruppen Nissan. Det finns flera intressanta modeller, men dessa är de mest intressanta.