En översikt av bilen "Ford Focus" kombi

Från början av den tredje generationen av försäljningen "Ford Focus" (kombi) nästan två år. Trots det faktum att efter den tredje reinkarnation vuxit kraftigt och kostnad, "tyska" och är fortfarande den mest sålda inhemska marknaden.

Hittills "Ford Focus" halvkombi är den mest sålda bil en golf klass. Totalt med tanke på alla tre generationer, de ryska vägarna reser mer än 750.000 Ford. Under 2012 har halvkombi upplevt en liten ansiktslyftning, vilket resulterade i "Fokus" var helt enkelt fantastisk exteriör. Passion, sportighet och aggressivitet ses i nästan varje tum av kroppen. Det verkar som om vi inte alltför syndat mot sanningen, om vi kallar "Ford Focus" halvkombi (foton kommer att fungera som en bekräftelse av dessa ord) den perfekta förkroppsligandet av kinetisk design.

Exteriör - harmoni dynamik och stil

Framsidan av halvkombi visar vad vägledde designers för att skapa den här bilen. Kraftfull, med en enorm "mun" luftintag främre stötfångaren ger halvkombi en ganska aggressiv look. Luftintaget är delad av två lutande remsor i tre delar. Senaste fack - är i huvudsak "trompe l'oeil". De är bara en estetisk börda. Bredvid dem är en elegant dimljus inramade i krom brunnar. Strålkastare något långsträckt och har fått en slug kisa, vilket gör karaktären av bilen är ännu mer oförutsägbar. Utvecklare bemannade "Ford Focus" kombi xenonljus sådan kraft att de kan förvandla ogenomträngligt mörker till dagsljus.

Inredning - komfort för nöjes skull

Intern "fyllning" av modellen kan jämföras med en mobiltelefon: det kan vara enkel, "monokrom", och kan förpackas med alla typer av fel till elektroniska chips. I vilket fall som helst, högkvalitativa material och trimma inneboende i alla versioner, oavsett den tekniska utrustningen. Även i basversionen för "Ford Focus" halvkombi, vars pris börjar på 536 tusen, en ganska avundsvärd "hemgift". Bilen är utrustad med två främre krockkuddar, servostyrning, centrallås, ABC electromirrors många justerbart förarsäte och har många alternativ som du kan räkna upp en lång tid.

tekniska egenskaper

Den grundläggande versionen av den tredje generationen av den halvkombi erbjuds med en ganska svag en motor med 1,4 liter och med potential av 85 "hästar". Levereras med denna kraftenheten är bara en fem-växlad manuell växellåda. Denna version är nästan ingen efterfrågan på våra bilister, trots att priset på bilen är låg. Ryssarna föredrar vackra maskin med ett rikt inre utrustning. Och oavsett hur mycket de kostar.

Därför är den mest populära bland våra landsmän njuta av "Ford Focus" kombi version av titan. Detta är "förpackade" modifiering. Och kostnaden för det är ungefär en miljon rubel. Men ägaren av bilen får en version med skinnklädsel, automatisk parkeringssystem, parkeringssensorer, luftkonditionerade, tre liter 150 hästkrafter och en massa olika multimedia tillägg.

De som överväger "Ford Focus" halvkombi som en "folkets bil", något i sin egen rätt. Köp den - med de mest blygsamma utrustning - kan vara lite mer än fyra hundra tusen. Men kostnaden för en sådan "inhemska tyska" realiseras endast under den statliga program för återvinning. Totalt kan kombi konfiguration knappast göra anspråk på att vara "nationella" titel.