SsangYong Rodius - ovanligt rymliga terrängfordon

Brittiske designern Ken Grinli utformade karossen SsangYong Actyon, enligt många, var det under ett outplånligt intryck på såg ut som en sovjetisk lunar rover. Ryktet säger att konstruera den ökade minivan terräng SsangYong Rodius, han försöker göra en yacht i auto wrap. Den resulterande strukturen liknar en minibuss-trasformer, som kan vara på väg att komma till baksidan fjärde sätesraden som slog manschetter rasade barn. Och han ser ut som en utsträckt lång SsangYong Kyron, som är i ryggen, sluttande från sträckningen av svetsade glas kabinen för att skjuta från förföljarna. Även skämt, skämt, och bilen var rymlig, snygg och iögonfallande från kolleger publik.

I början av 2013 en ny version av SsangYong Stavic (sk Rodius, som säljs i Australien och vissa andra länder) visades på bilsalongen i Genève. SsangYong Rodius 2013 frigivning var mer kantig, men inte minst, strömlinjeformad design, som liknar den klassiska amerikanska familjebilar för turistresor. Karossen är utrustad med fyra rader av säten, som producerade 7,9 och även 11 platser för passagerare. Genom enkla manipulationer med en skruvmejsel det kan omvandlas till tre sliprar eller bålen så mycket i volym av 3240 liter.

Ägare som har beslutat att köpa en bil i Ryssland och OSS, lite. Men dessa är människor med en aktiv livsstil, och deras svar innehåller många intressanta iakttagelser. Först ägarna av SsangYong Rodius är mycket imponerande här bilens väghållning. Även i den våta snön, och i närvaro av snödrivor förare kan röra sig tryggt och hålla den valda kursen. För det andra är nöjda ökad permeabilitet av SsangYong Rodius på kvalitetsnivån SUV. Frame design, minskad transmission och fyrhjulsdrift kan du enkelt känna i många kritiska situationer. För det tredje har SsangYong Rodius en rymlig och lätt omvandlings interiör, gör det enkelt att hantera eventuella problem med affärs- och turistresor. För det fjärde har bilen en låg bränsleförbrukning minivan av denna storleksordning. Dieselmotor bil med en 2,7 liters volym när de reser till och tillbaka från Krim Ekaterinburg (6600 km) visade förbrukning genomsnitt 9,6 liter per 100 km.

Av bristerna i de SsangYong Rodius recensioner nämna hårda fjädring "en pop-ass" (om den inte är laddad), "pratsam" plast, särskilt i den bakre delen av maskinen. Förare klagar också av svaga pelare och "hack" näsa under hård inbromsning och körning genom gropar. bil buller isolering - det är också inte upp till par, och i själva verket för långa resor - är kritisk. Under omvandlingen av kabinen för att avlägsna en plats, skruva de fyra bultarna - och det är inte heller särskilt entusiastiska. Förare klagar över dålig bakåtsikt och blinda fläckar i undersökningen - framifrån.

Men sammantaget SsangYong Rodius - billig, tillförlitlig och mycket bekväm bil för en stor familj, eget företag eller ett litet företag. Framför allt kan han hjälpa till i fall du ta en tur till en massa saker som aldrig kommer att användas.