Ändra termostaten Toyota med sina egna händer

Toyota felaktig termostat kan orsaka allvarliga störningar i motorns kylsystem. Tecken på detta misslyckande kan vara längre värma fordonet och ett kokande frostskyddsmedel fel spis. Därför, i händelse av fel upptäckt, omedelbart ersätta den gamla delen av den nya. Vad är positivt, är processen inte mycket svårt och kräver inga speciella färdigheter, så idag kommer vi att diskutera hur man ändrar "toyotovskie" termostat med sina händer.

instrument

Allt vi behöver byta - det är en stjärnskruvmejsel, ett huvud och en skiftnyckel till 10 millimeter. Även innan du byter bör förbereda en ny 1,5-2 liter kylvätska och, naturligtvis, den nya termostaten.

Var ska leta efter en termostat?

Toyota har en timer för denna post, så får det inte är mycket svårt.

Processen med installation och demontering: procedursteg

För att kunna ändra termostaten, bör Toyota kylas (dvs den temperatur hos motorn bör den inte fungerar). Annars kan du bränna fingrarna. Så när vår motorn har svalnat, öppna huven och ta bort luftfilterhuset. För att göra detta, måste du ta bort locket, lossa klipp, klipp och varva ner med kronan skruva ett par skruvar. Det är viktigt att komma ihåg att innan detta stadium av luftsensor måste kopplas bort.

Nästa, med hjälp av en skiftnyckel för att skruva loss de två bultarna 10 och koppla loss klämman hos temperaturgivaren. Det är möjligt att för närvarande flyter frostskyddsvätska, så när du ändrar termostaten, till Toyota vara den nya kylvätska. Så vi fick till huvuddelen. Ta bort den från fästena och montera i dess ställe en ny.

Samla elektronisk termostat kan vara i samma ordning, men här är det nödvändigt att komma ihåg några nyanser. När denna del är helt säkrad och anslutna alla sensorer som behövs för att starta motorn och leta efter läckor. Efter 1-2 minuter stänger av tändningen och häll ny frostskyddsvätska i kylaren (högst en liter). Fortfarande ungefär samma, måste vi fylla i expansionsmembrantanken. Hälla behovet att sedan kylvätskan inte når nivån för full. Några minuter efter det att motorn är igång, är denna siffra normaliseras och pilen kommer att falla till mitten. Inte fylla ingenting bör inte radiator eller i expansionstanken.

Efter byte av en enhet som en termostat, Toyota slutligen hitta gamla kvalitet. Maskinen kommer att värmas upp snabbt, och motorn kommer inte att koka. Inuti, för att säkerställa det normala flödet av varm och varm luft. Förresten, alla "japanska" med spis gott skick så produktiva att inom 15 minuters arbete, kan du säkert öppna fönstret och går bra på vägen, även om bakom en minus 20.

Totalt har ersättning termostat , vi tillbringade 500 rubel och 15 minuters tid. Motorns arbetstemperatur inte överstiger 95 grader Celsius och inte lägre än 83 grader. Som ni kan se, själv förändring - det är inte bara enkelt, men också ekonomiskt (med avseende på priserna tjänste Unit).