Som bygger straff om CTP försenad?

Under de senaste åren, finns det tillfällen när föraren bilar av olika skäl inte har tid eller glömmer att förnya trafikförsäkrings policy. Men inte alla vet vad som kan straffas för det, och har allt. Efter föraren har försäkring, men dess tid just gått ut ...

Om försenad politik

Varför är de fall som CTP är försenad?

Till att börja med är det värt att notera en viktig och väsentlig egenskap i CTP registreringsförfarandet, som har en indirekt effekt på ökad förekomst av sin försening.

De främsta orsakerna till den fördröjning som inträffar policy är banala glömska föraren eller en medveten önskan. Dessa skäl är kända, men det finns en annan - svårt att utvidga politiken på grund av de enorma köerna. Om innan föraren fick vänta på sin tur till tre timmar, men nu väntetiden har ökat många gånger, det fanns även pre-rekord för en förlängning av försäkring, en period som kan vara upp till tre månader. Vad är orsaken till köerna? Det är enkelt: efter försäkring priser, och ersättning ökat markant, många försäkringsbolag som försöker optimera sina resultat och erbjuda sina kunder trafikförsäkrings försäkring med belastningen av egendomsförsäkring eller hälsa, till exempel.

Det är på grund av detta började dyka upp långa köer i de försäkringsbolag som inte ställer på sina kunder ytterligare tjänster. En del av situationen gör det möjligt att spara tjänsten om registrering av elektroniska försäkringar, men andelen personer som är beroende av liknande metoder som hittills är låg.

Hur länge kan du åka med enastående trafikförsäkrings försäkring? Vi kommer att förstå.

en icke-existerande koncept

Alla bilister bör veta att något sådant inte existerar idag. Otvivelaktigt är användningen av denna term i allmänt bruk lämpligt att hänvisa till icke-förlängning av försäkringen, men den rättsliga värdet av en sådan sak har inte varit sedan 2009. Fram till dess funge det till en regel genom vilken en bilist kan lagligen inom en månad för att gå till den politik, som löpte ut. Det är dags att ge förarna att välja ett försäkringsbolag och ett beslut om behovet av att utöka policyn. Under denna period var politik och kallade försenade, men han hade fortfarande laga kraft. DPS hade inte rätt att en straffavgift för sen CTP.

Men i dag finns det en sådan redan från första dagen av fördröjning, eftersom det i enlighet med de ändringar som antagits i slutet av mandatperioden av politiken går förlorad och dess rättsliga giltighet och eventuella ytterligare villkor är frånvarande.

Därför, om CTP är försenad, kan du få en fin på den första dagen efter att det slutade dess giltighet. Låt oss se vad Påföljderna, och i vissa fall de kan tillämpas i dag.

Böter för försenade trafikförsäkrings policy

Tidigare till 2014, var det Set Universal bra, och storleken på det var 500 rubel för liknande brott, såsom dröjsmålet, bristen på politik eller dess frånvaro på handkontrollen bilförare som inte anges i försäkringen. Dessutom kan den fina tillämpas strängare åtgärder - kan förbjuda användningen av fordonet, ta bort siffror, och även skicka bilen på straff parkering.

Vid indragning av siffror föraren hade en dag för att korrekt verkställa politik och föra tillbaka deras antal.

Hittills, som vi redan vet, om CTP är försenad, sätta straff. Om du vill använda en sådan straff till felande föraren kan omedelbart från den första dagen av politiken försening. Denna order är den första delen av artikel №12.37 förvaltnings Code, som uppdaterades nyligen - 15 okt, 2014. Ändringarna trädde i kraft den 15 november 2015.

Den första delen av denna artikel föreskrivs vissa sanktioner mot föraren i händelse av att köra med ett utgånget CTP. Det visar sig, den uppdaterade koden inte innehåller begreppet "försenad politik", men denna del av lagen är relevant för den här artikeln.

Vilka sanktioner i förhållande till föraren?

Helt enkelt, ger lagen om böter på 800 rubel. Det vill säga, om föraren fångades han skrevs ut fint och släpp - inga andra påföljder tillämpas inte. Denna order är en annan orsak till avsiktlig avslag på registreringsansökan av politiken: föraren som huvudsakligen rör sig genom områden där sällsynta patruller av trafikpolisen, flera gånger billigare betala en straffavgift för sen CTP, snarare än att spendera en stor summa för utfärdande av försäkringar. Det bör noteras att denna praxis är bra endast om föraren går utan en olycka.

Nu kan vi förstå situationen med en fin. Men låt oss ta itu med frågan som uppstår ganska ofta: hur många gånger om dagen DPS inspektör kan bötfälla föraren om CTP är försenad?

Denna fråga kan hänföras till missförstånd kategori - så är fallet, att i enlighet med artikel №4.1 krav 5 av administrativ kod DPS faktiskt inte kan straffa föraren flera gånger för samma brott. Denna förvirring förvärras av det faktum att möjligheten avbröts under dagen för att flytta till de uttagna siffrorna - i detta fall behöver de böter som ålagts inte re.

Men idag har situationen förändrats: straffet för förfallna försäkring CTP kan åläggas när ett faktum i sin försening. Detta innebär följande: ett sådant brott tolkas som en kontroll fordon på allmän väg i avsaknad av CTP försäkring. Detta har två viktiga bestämmelser:

• Ett utgånget försäkring är inte en separat typ av brott och jämställas med en bristande säkerhet alls.

• För varje detekterad faktum att resa utan trafikförsäkrings förlitar separat påföljd.

Det visar sig att böter kommer att införas inte för bristen på politiska eller försening och för mycket rörelse av vägarna utan politik. Det vill säga, om du inte använder vanliga vägar och politiken till någonting.

Så varje gång du är fångad på vägen utan politik, är en oberoende separat faktum brottet och straffet för varje gång kommer att separera - 800 rubel för varje fall av fångst. Jag undrar vad du fånga och sedan kan dömas till böter på samma MRF anställd, om det händer. Och vad det är ett straff för sen CTP för juridiska personer?

Påföljder för förfallna policy för juridiska personer

På detta konto lagen inte är helt klar. Problemet är att juridiska personer som har sin egen företags transporter, fritt att besluta om behovet av försäkring fordon (var för sig).

Men ansvaret för alla brott i samband med försäkringar, är bara en drivrutin, inte arbetsgivaren är en juridisk person. Inte helt logiskt krets, naturligtvis.

Det visar sig att böter för försenad försäkring kommer att införas på arbetstagare som hyrs av en juridisk person. I det här fallet kan vi bara ge några råd till tjänstemän förare:

1. Det är nödvändigt att påminna dig själv att din arbetsgivare som passar utgångsdatum av försäkring. Och göra det bättre i förväg - ungefär tre månader innan den stipulerade sikt.

2. Om du måste betala böter för försumlig arbetsgivare, har du all rätt att kräva skälig ersättning. Om den vägrar att kompensera för detta, kan frågan lösas antingen genom förundersöknings anspråk, antingen med hjälp av en skadestånds i domstol. Är det möjligt att förfallna CTP och inte förlora siffror? Om detta senare.

Utsättnings och återhämtning rum på straff parkering

Frågan uppstår ofta i storleksordningen: Do DPS inspektörer laglig rätt att hyra rum till bilförsäkring för försenad eller att evakuera den på bilen pund?

Lagen svarar entydigt: Nej, inspektörerna har ingen sådan rätt.

Mer specifikt har redan, men innan att de hade en sådan rätt. Det avbröts genom att eliminera №27.13 artikel i administrativ kod, som reglerade agerande förare av straff för ett sådant brott. Upphävd lag förbjuder användningen av fordonet.

Nyligen kan föraren göra ett obegränsat antal kopior av de statliga nummer. I detta sammanhang, en åtgärd som i samband med tillbakadragandet av siffror, förlorat sin praktiska betydelse. Parallellt med detta avbröts och evakueringen av bilar parkerade på lådan, som tidigare tränat inspektörer DPS. Det bör komma överens om att det inte är exakt proportionell straff för att ha passerat försäkring CTP. Lyckligtvis är dessa åtgärder i det förflutna, och nu föraren att lysa bra.

Med denna förändring, röra CAO kan anses vara positiva.

Konsekvenserna av en olycka vid försenad CTP

Hur länge kan du gå och vad det betyder?

Om en olycka med ditt deltagande och ditt försäkringsbolag har gått ut, kommer bestämmelserna i böter på 800 rubel måste betala i alla fall, och din skuld eller oskuld till den påverkar inte.

Om du befinner dig i en olycka den skadelidande, frågan om skadestånd beslut hela vägen ner på dig. Det är möjligt att lösa på plats i förundersöknings eller i domstol.

Om det i en olycka ditt fel, då hela beloppet av kostnaderna för att kompensera den skadelidande kommer att falla på dig. Det kan få betala i alla fall, eftersom filen för dig i domstol kan och offret, och hans försäkringsbolag.

Är det möjligt att undvika straff för sent trafikförsäkrings politik?

Ibland händer det att förare undrar om möjligheten att undvika straff för försenade politik.

Det kan tyckas märkligt att en sådan möjlighet! Men det är nödvändigt att ta hänsyn till att detta trick fungerar bara om pre-föraren att förbereda sig för "fånga" den inspektör trafikpolisen, som kan förekomma. En annan viktig förutsättning är att det finns en annan förare bakom ratten i bilen.

Vad du behöver göra? Du kommer att behöva göra någon enkel fullmakt att styra fordonet, satte personen bakom ratten i bilen och köra säkert med honom om hans verksamhet. I det här fallet finns det ingen rädsla för straff.

Det är värt att notera att om du ertappas kör trafikpolisen kommer advokat inte spela rollen, och måste betala böter. Låt oss förstå, vad är haken, och varför detta är möjligt.

Detta för att, i enlighet med lagen om obligatorisk trafikförsäkring TPL försäkring, att närvaron av fullmakt hantera för den person som fullmakten skrevs ut, initierar automatiskt framväxten av de juridiska äganderätten till fordonet. Och detta i sin tur ger en möjlighet för 10 dagar för att styra fordonet utan försäkring.

Viktigt! I det här fallet, om du slutar trafiken polisinspektör vid ratten ska vara precis förvaltaren, med mycket Fullmakten och registreringsbeviset skall behållas av förvaltaren.

Situationen i utlandet

Vilka påföljder för sen trafikförsäkrings policy tillhandahålls i andra länder?

Om vi jämför Ryssland med andra länder, vite på 800 rubel - en bagatell.

Till exempel i EU-länderna för en liknande överträdelse av föraren måste betala 300 till 700 euro, och i vissa fall är det möjligt och körkortsindragningar.

Ett sådant straff i nästa och mycket fattiga Ukraina är cirka 425-850 hryvnian, vilket är mycket högre än den ryska bra.

Sådana data tyder på att vi kan förvänta oss en annan ökade taxor. Men när nästa uppdatering av straff är ännu inte känd.

användbara tips

Det är inte nödvändigt att skjuta upp betalningen av böter. När du betalar straffet inom 20 dagar efter det att en rabatt på 50%. Och om du Dodgers, då du kan användas andra förebyggande åtgärder, såsom administrativt frihetsberövande i 15 dagar, eller utnämningen av 50 timmars samhällstjänst.

Det är inte nödvändigt att vara oförskämd inspektörer DPS, om du skriver ut böter för försenade ansvarsförsäkring politiskt verktyg. Vid denna tid finns det inga förmildrande omständigheter i naturen, så inspektören ska bara skriva ut en bra, inte att utfärda en varning.

slutsats

Vi förstår nu att det faktiskt menas med begreppet "försenad försäkring" och räknas som en straffbar brott som i dag. Med tanke på materialet i den här artikeln, kan du enkelt avgöra om att inte röra sig på hans bil i närvaro av ett utgånget politik. Detta gör det möjligt att vidta nödvändiga åtgärder i förväg. Och ett annat tips: inte snåla på obligatorisk försäkring. Det är verkligen som för människor hjälpa till att organisera trafiksäkerheten på vägarna och i allas intresse.

Och om den försenade försäkringstrafikförsäkrings politik nu kan utfärdas på nätet. Det går snabbt och relativt billigt. På grund av det faktum att de framsteg inte står stilla, ständigt förbättra tjänster. Nu bilen kan försäkras i tid, utan att lämna hemmet.