Remmar snö: fördelar, variation

Oavsett hur hög kvalitet däck i bilen, det finns alltid ett sätt att de inte kan köra (is klättra, lera, snötäckt mark). I sådana fall kommer till hjälp av anti-remmar. Även den normala däck de gör off-road. Förvärva ett sådant tillägg till hjulen, ökar en persons kraftigt permeabiliteten av bilen.

fördelar bälten

Föraren installerar plastarmband, får ytterligare flotation av sin bil, där innan det var omöjligt att passera, Nu vägsträcka passeras med lätthet.

Ofta förare, bil visar öppenhet, ta bort videon och sprida den till Internet. För att kontrollera effektiviteten av kedjorna, kan du se en av de många filmer. Det finns många typer av bälten. Att säga vilken av dem är bra, och vad - dåligt, svårt. När alla remmar sladda på hjul avsedda för ett visst ändamål.

Sorter kedjor på hjul

Styv krets är bättre att använda i längdåkning, på asfalt att köra på dem omöjliga. Men sådana remmar är utmärkta rodd förmåga, så att du enkelt kan övervinna även de svåraste delarna av vägen. Plast eller gummi remmar snö är inte lämplig för mycket svåra spår, men de fungerar bra i blandat läge. Till exempel, du reser på vägen som slutar och börjar på vanligt sätt. I detta fall finns det ingen anledning att ta bort banden att hålla sig i rörelse, kan de gå till nästa svåra platser. Plastband rekommenderas att använda på mjuk mark, is, nysnö, och så vidare. D.

Hur man sätter på en kedja

Mannen visste inte hur man ska hantera kedjehjulet, första gången kommer det att bli svårt att sätta dem på / ta fart. Särskilt i den verkliga världen hjulhusen är fyllda med snö, och föraren bär handskar.

Om du köpte kedjan för fordonshjul, bör du först sätta dem att träna hemma, och inte bara kasta i bålen och vänta tills deras tid kommer. I lugn hem, kommer du att kunna förstå systemet för att sätta på kedjor, på grund av extrema väderförhållanden kan inte vara dags att studera.

körning

I vissa modeller av bilar värda antispinnsystem, som övervakar nivån på drivhjul bogsering. I fallet med en snabb acceleration av bilen måste stängas av med hjälp av snö bälten. Med en sådan körning måste vara ännu mer försiktig än vanligt. Undvik abrupt bromsning och hög hastighet kurvtagning.

Rekommendationer för förare som använder kedjan:

• beroende på tillverkare, du behöver lite tid att stanna och kontrollera spänningen av remmarna;
• vara kvalitativt och försiktigt dra krets, om ordentligt åtdragna, kommer detta att skada styrningen;
• om anti-remmarna är skadade eller trasiga, omedelbart stoppa och ta bort dem;
• efter att ha använt kedjor, kontrollera skador, uppmärksamma deras utslitna och inspektera alla anslutningar.

Sammanfattningsvis kan vi säga att för vårt klimat och våra vägar remmar för hjul - en ganska bra sak. De kommer att bidra till att övervinna de delsträckor, som ingen typ av dubbdäck inte klarar. När du väljer kedjor behöver för att få allvar med denna fråga, eftersom det finns många varianter av dem är utformade för ett specifikt ändamål. Plastband behövs för blandad typ av vägar, metallkedja - off-road, men de måste avlägsnas under övergången till konventionell beläggning.