Recensioner: "Citroen C3 Picasso." "Citroën C3 Picasso" tekniska specifikationer, bilder

På Paris Motor Show 2008 introducerades för första gången till "Citroen C3 Picasso." Denna passagerare sedan klass B, designad oro "Citroen" för förflyttning av bilägare i stadsmiljö. Eftersom tillverkaren har gjort en satsning på komfort och ekonomi, "Picasso" snabbt vunnit popularitet bland konsumenterna. Det bör noteras att både utomlands och i Ryssland omdömen "Citroen C3 Picasso" fick mestadels positiva.

Denna bil har ett antal fördelar och tilltalande utseende, vilket säker sin höga popularitet. När "fyrkantig" form, strömlinjeformade han. Den framgångsrika kombinationen av de positiva egenskaperna hos en kombi och en minibuss gjort "Picasso" favorit familjebil. Dock enligt databladet har det funktioner som en minibuss. Men, liksom alla franska, ger denna bil elegans och originalitet. Detta är naturligtvis inte kan undgå att locka invånarna i ryska städer.

tekniska egenskaper

Jag måste säga att, trots det lilla formatet, "Citroen C3 Picasso specifikationer Den har den mest grundliga. Bilen är utrustad med fyrcylindrig bensinmotor på 1,3 liter. Denna motor är ganska kraftfull och producerar 95 hästkrafter vid 6000 varv per minut. Kör i "Picasso" front, ratt - till vänster, med "rätt" att köra dessa maskiner inte producerar. Monterade och testade varje fordon i Frankrike och i andra länder är det inte samlas in. Denna punkt innehåller vanligtvis alla recensioner "Citroen C3 är Picasso" mycket uppskattad noggranna ryska förare.

De främre och bakre bromsarna i sin skiva, men endast den främre ventilerade. Från noll till 100 km / t, denna "Citroen" i ca 13 sekunder, vilket är bra för urban fordon. Den maximala hastighet med vilken den kan - är 170-180 km / t, det är fullt tillräckligt för långväga resor. I allmänhet, till ägarna, inte för lat skriva recensioner, "Citroen C3 Picasso" kännetecknas som en pålitlig bil för längre resor är bilister lockas och bra fart, och låg bränsleförbrukning.

bränsleförbrukning

Med allt detta "Picasso" - en ganska sparsam bil i staden, absorberar det ungefär 8,4 liter bränsle, och på vägen - cirka 5 liter. I allmänhet, kommer den genomsnittliga förbrukningen i 6,3 liter bränsle per 100 kilometer. Särskilt de som bor i kapitaleffektiviteten entusiastiskt fira minibuss när lämna feedback, "Citroen C3 Picasso" gör det möjligt för hela dagen att vandra runt Moskva och inte gå sönder på bensin. Rate utseende "Citroen C3 Picasso" bild tillåter fullo.

markfrigång

Verkligen en "ömma punkten" av bilen - det är markfrigång eller clearance. Han är 174 mm, men den typiska främre överhäng som inte var tillräckligt för ägarna av "Citroen C3 Picasso." Clearance betyg är inte den mest smickrande. Vi måste förstå att de ryska vägarna inte är avsedda att rida på den låga bilen, som även i vägen inte kan vara en idealisk beläggning. Dessutom, i våra bakgårdar runt gränser, kvar från sovjetiska förflutna, och de installerades alls utan att ta hänsyn till utvecklingen av transport varvet. Dessutom ryska vintern - är naturligtvis, snödrivor och en hög nivå även på vägarna, så att bilen kommer att vara låg under dessa förhållanden är inte bekväm. Alla dessa brister "Citroen C3 Picasso," ägarna av recensioner innehåller.

komfort

Fordons komfort på grund rymlig interiör och rymlig bagageutrymmet, vars volym är 385 liter. Trots den till synes liten storlek, men inredningen är verkligen rymliga och det är lätt att montera fem personer. Den främre delen av denna minibuss har alltid lockat bilister, det är ganska hög och har ett unikt arrangemang av ljus och lyktor. Också har maskinen ytterligare aluminium takrelingar, som säkerställer en säker transport av last som väger upp till 60 kg. Om vi utvärderar utseendet på "Picasso" i allmänhet, kan vi säga att det är unikt och individuellt.

På sidorutorna installerade lampor som tänds när dörrarna öppnas, och det behagar förarna när du har att komma in i bilen på natten i en mörk innergård. Med dessa lyktor något lugnare. Hjulen är försedda med stål- aluminiumfälgar, som kan väljas av konsumenten efter eget gottfinn. Alla dessa funktioner gör detta till en familjebil en elegant och tilltalande.

säkerhet

Security, som är så viktig för förflyttning av bilen, särskilt i familjen, "Picasso" mycket noga genomtänkt. Alla nödvändiga system har: FAA och REF och AFU, samt ett automatiskt larm. Dessutom är alla utföranden "Citroen Picasso" installerat fyra krockkuddar, två sido och två förare. Tillgängligheten av farthållare och ESP fordonsstabilitetskontroll systemet är också en positiv indikator på varumärket. Det är allt detta och har skapat en "Picasso" bilden av en familjebil.

överklagande

Eftersom "Citroen Picasso" mycket rymlig, men smidig och kompakt, blir det tydligt varför det är så populärt bland stadsbor. Att flexibilitet är en annan funktion för vilken bil ägare så förtjust i "Picasso". Dess iögonfallande strömlinjeform och ganska presentabel uppfyller alla de krav som dagens bilister. Salon insidan är mycket mysig, allt finns till hands, och många typer av "gadgets och alternativ." Detta är särskilt populär bland kvinnor.

Och det faktum att han är bränsleekonomi, beskriver bilen som tillgång till många delar av befolkningen. Ryska bilister föredrar "Picasso" med en manuell växellåda. Generellt kan sägas att detta minivan för att köpa, många ryska medborgare och de är mycket nöjda. Bland de brister ägarna säger ofta ökända låg clearance och en stor oljeförbrukning vid aktiv körning vid höga hastigheter. Slutligen måste jag säga att vissa ägare "Citroen Picasso" klagade över att han hade svaga stötdämpare, och när bilen drivs av fem personer och gods, då de knackar.