Porsche Boxster - superupravlyaemy superbil för minimal pengar

I början av 90 fall på företaget Porsche har återigen inte går bra. Bilar har inte sålts, föll bolaget förluster. Heinz Branicki, sedan toppen av gruppen, ersattes av en resolut och även några äventyr Wendelin Wiedeking. Han har investerat i utvecklingen av en ny bilmodell i fem gånger mer än det belopp som bedömt Porsche företaget självt, och 1996 vann riskabelt kamp med den misslyckade lanseringen av modellen Porsche Boxter. Tack vare den överkomligt pris och hög kvalitet, den här bilen bara tog första plats när det gäller försäljning bland annat Porsche-modeller och höll denna status fram till 2003, då det fanns en crossover Porsche Cayenne.

Den Boxter modellnamn fusione två ord: boxare (som tyskarna kallar en boxermotor) och en roadster (känd kroppstyp), men utan en antydan till kampvilja är inte gjort. Baserades i mitten av motorlayout, till skillnad från den bakre används i populära modeller från Porsche 911. Bilen kroppen är utformad av författaren BMW Z1 Harm Lagaay, som tog som grund funktioner i populära modeller innan den öppna Porsche 550 Spyder och 356 Speedster. Från kroppsstrukturen, tillverkad av galvaniserat stål, Porsche specialister lyckats uppnå en post luftmotståndskoefficient Cx = 0,31. Porsche Boxster Om hastigheten överstiger 120 km / t - automatiskt tryckas tillbaka trycka spoiler som också automatiskt indragen genom att sänka hastigheten av 80 km / t. Skjutbart tak, utrustad med särskilt skydd mot damm och smuts avlägsnas på 12 sekunder om bara fullständigt stopp av maskinen. Bilstrålkastare är stängda med plastsköldar, mer hållbara och lättare än glas, och när man kör med en öppen toppen av bågen på säkerheten är det möjligt att installera en speciell skyddande borttagbar glas. På grund av motorn, som ligger under sätet, i bagageutrymmet två Porsche Boxster: fram och bak.

Den första generationens Porsche Boxster 6-cylindrig boxermotor har en effekt på 217 hk med volymen av 2,7 liter. På detaljerna i denna motor lyckades av tredjedel motor av den berömda 911, men till skillnad från dess föregångare hade en två-krets vätskekylning. Senare fanns en modell Porsche Boxster S, som installerat en mer kraftfull motor i 252 hk, 3,2-liter. Båda motorerna två överliggande kamaxlar, och kontrollerad injektion Bosch Motronic 5,2 systemet timingjustering VarioCam «förståelse" avser bensinoktantal lägre än 98, lilla försämra dynamiken i acceleration.

Suspension Porsche Boxster elastokinematicheskaya med vrida bakhjulen i rotationsriktningen av den främre. Fyra-aluminiumlegering bromsok som används i Formel 1 bil, tillhandahåller bromsning i 37,7 meter av 2,7 sekunder av 100 km / t till stillastående.

När det gäller den inhemska verksamheten erfarenhet Porsche Boxster, recensioner ägare från Ryssland och OSS-länderna är full av äkta beundran och entusiasm. Ingen annan maskin från dem som någonsin rida ägare, inte visade sådana resultat i stabiliteten i beteende på vägen under de mest riskfyllda svängar.

Porsche Boxster - en bil som är helt rimligt för pengarna, med måttlig bränsleförbrukning och lägsta skatt, gör det möjligt för ägaren, även långt från motorsport känner bakom ratten i sportbil.